学驾心得：科目三靠边停车，如何准确把控“30”公分距离

靠边停车是科目三路考中一个必考的考核项目，其要求是学员在听到相关的指令后能够驾驶车辆使之靠边停下。不是让车子停下来就万事大吉了，还有相应的规定：停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

很多学员通过平时的练习，可以跟随指令完成相应的操作。但是在靠边停车这一项目上，往往不稳定，问题就出在如何准确把握那30公分的距离上。30公分的距离，如果人在车外是很好预测的，可是一到车上自己驾驶，有些学员就完全蒙了。那么有靠边停车有什么技巧，让学员能够准确预判车身与路边的30公分距离呢？

1、找好靠边停车的切入位置

当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。

2、调整右侧距离，直至车前把手将遮住马路边缘

观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。

3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身

下车前，我们还需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然，如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。

4、最后，拉紧驻车制动器，将发动机熄火

停车后，要拉紧驻车制动器，拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。下车后要关好车门。夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。

靠边停车扣分项：

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;

2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;

3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;

4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米即30公分，扣20分;

5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;

30公分的距离也许很小，但是却影响了学员们驾考的成败，这些就是科目三靠边停车的技巧了，希望能够对学员们有所帮助，顺利通过科目三考试。

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开这种车就等于自杀！千万别买！更不能送给长辈！

近些年，街头巷尾出现了很多“mini”小车。

电力驱动，出行成本低；价格不及普通国产汽车的一半；可以遮风挡雨；商家更是鼓吹，“不用上牌，不用考驾照！”

这些特质使得其迅速被消费者接受，尤其是在三四线城市，更是受到大幅追捧。

可是这样的车真的安全吗？“老年代步车”真的能成为家里长辈的安全出行工具？

中国消费者协会之前在市场上以普通消费者的名义买了“大阳”“雷丁”“金马”的代步车各一辆，之后委托国家汽车质量监督检验中心进行安全性碰撞测试，碰撞速度设定为32km/h。

在设定的碰撞条件比我们平时使用时更宽松的情况下，结果却糟糕得离谱……

从上面这张表可以看到，中消协抽检的三辆车，车上驾驶员、乘员均有骨折的风险。要知道，这还是将车速设定在32km/h的情况下坐的实验，而实际的路况往往要复杂很多。

对此，中消协也提出了一些建议

1、选择合法交通工具出行，不要盲目选择和购买代步车。做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐。

2、子女不要把老年代步车当作礼物送给老人。

3、代步车安全系数低，危及人身财产安全。

4、希望有关部门能够从源头上加强对代步车生产、销售和使用的监管，对市场进行规范，解决交通安全问题，维护消费者合法权益。

尴尬的是……

其实早在2013年，中消协也发出了同样的消费警示……

老年代步车的安全性如此之低……你还敢买来送给长辈吗？真的放心老人家开着这种车出门？