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浩宇驾校百科:科目三路考丢分细节汇总

学车视频2017-12-13 03:05

科目三路考细节无疑是其最为担心的。实用驾驶技能是训练和考试的重点,科目三路考细节无论从实际操作上还是心理上都很重要,那么,如何顺利通过学车考试?我们来看看怎么避免在路考细节上失分。

“头号”雷区灯光使用

易丢分点:对于很多学员来说,模拟夜间场景灯光使用考试成为第一个难点。一些学员连不同灯光的开关都不认识,更别说熟练使用。根据该项考试的分类评判标准,起步、转向、变更车道、超车、停车前就应该使用转向灯指示自己的行车意图,每错一项就直接判定为不合格。这就是为什么有人还未起步,就已被扣分的原因。实际考试中,只要扣分超过20分,考生就将中止考试,被判定为不合格。

二号雷区减速不踩刹车

易丢分点:通过路口、人行横道线、学校区域和公共汽车站,都需要减速慢行,进入前就应该有明显的减速动作,同时观察是否有车辆、行人进出路口,再决定匀速通过,或减速、停车避让。一些学员为了减少考试中的行车操作,在本身车速不高的情况下没有明显减速动作,经过路口时做出左右查看的动作仅仅只是应付罢了。

上车准备

易丢分点:系上安全带,启动发动机,灯挡刹顺序不要乱。

模拟夜间场景灯光使用

易丢分点:不会使用灯光,示廓灯在哪?远近光交替在什么情况下使用?

起步

易丢分点:起步前,一定要先看车内后视镜、车外后视镜,确认车辆周围及启动后行驶线路上的交通情况,后方来车情况,再起步行驶。

直线行驶

易丢分点:方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;速度与挡位不匹配,高速低挡,或低速高挡,换挡时抢挡或拖挡造成车辆抖动。

变更车道

易丢分点:许多学员记得打转向灯了,却忘了从后视镜向左、后方观察车辆情况,并道前要先打开转向灯示意,确认有无后车再变道。

超车

易丢分点:超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。

进、穿路口

易丢分点:打转向灯后发现对向或交叉方向有来车,应果断决定是停车避让,还是示意其他车辆快速通过,要停不停、缓慢前挪,会造成其他车辆无所适从,让也不是、走也不是。

以上就是浩宇驾校小编给大家整理的浩宇驾校百科:科目三路考丢分细节汇总的全部内容,希望对广大学员有所帮助。浩宇驾校报名咨询电话:0746-8375928


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学车科目二考试必过的心得与技巧方法

小编最近跟多位科目二考试一次通过的学员谈了谈他们的考试经历,发现,考试不通过的学员各有各的原因,而考试一次通过的学员,心得体会都差不多,小编在下面总结了这些学员的科目二考试必过的心得和考试技巧,供其他学员参考。

一、考试心得

1、适度紧张

一般人考试不紧张是不可能的事,奇人除外。之所以说适度紧张,原因有两点:一是可以有效保持注意力,上车前一定要在心里把所有的项目过上几遍,上车后按照平时练得技术动作做一遍就行了;二是如果太放松,有可能就会大意,导致考试失败。如果太紧张上车前张开嘴巴呼吸几下,或者吃颗口香糖,等到上车了注意力一集中就会缓解紧张感。

2、考前模拟

有条件的话考前一定要进行考场模拟。我们驾校每次考试前都会组织去看考场,用考试的车练习上几圈,熟悉一下车况和考场。当然这个是要交钱的,150元/时。这个环节不要怕花钱,总比你考试挂科交补考费省事吧。当然你要是觉得你是高手,当我没说。

3、多和教练沟通

学车的时候,一定要多听听教练的意见,问问教练你还有哪些需要改进的细节,或者你觉得你哪一点弱,让教练帮忙指导。

二、考试技巧

1、踩离合

关于踩离合,有一点大家千万要记住离合不是踩住不动,而是要随时上下调整。因为车轮正,摩擦力小,离合需要往下踩一点,车轮打死,要稍微松一下离合,不然摩擦力增大,车子会停住。具体踩到什么程度,需要根据车况去感受,多练习就行。

2、看点(线)

科目二的五项:倒车入库侧方停车,坡道停起,直角转弯,曲线行驶都要看点,这个教练会教的,但是每个人身高,坐姿,车速,打方向盘的快慢不一样,看的点会稍微有区别。但是教练教的点是基础,在这个点上个人根据个人适当调整,提前或者推后,多练习,找到适合自己的点就行。

3、倒车入库

打方向的时候宁可早也不要晚,早了还可以调整方向,晚了就没救了。当车子后退离库口还有1-1.5米时,就要根据车轮行驶轨迹进行预判,是否需要调整方向。不要纠结进库后一边宽,一边窄的问题,只要不压线,就能过。

4、侧方停车

按照平时训练的来就行,看到点打方向肯定能进,需要注意的是出库前一定要看后方有无同时考试的车过来,不然出来一半停车了就划不来。

5、坡道定点停车与起步

如果没有把握离边线30cm以内,可以放弃,不要这10分,90分和100分一个道理。到停车点后,离合和刹车同时踩下。抬离合时,我看的是转速表,指针有一个明显的回弹,这时候说明半联动了,(大部分教练会教你听发动机声音,车身抖动,但是这个我觉得不靠谱,每个人的感觉都不一样,只有直观的数据指标才可靠!)半联动后抬刹车,慢慢抬,防止溜车,抬完后车子就会往前走,如果没走,稍稍松一点点离合,直到车子上坡了再松完。万一溜车了迅速踩离合和刹车到底,重新起步即可。

6、曲线行驶

放慢速度,出弯道的时候多往前直行一米,免的后轮压线导致功亏一篑,过弯的时候方向不要打死,不然转弯半径小,容易左后轮压内线,万一打死了几时回一下方向盘,多练练找到感觉。

小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照

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