经验交流：科目三考试技巧 100%能合格的办法

科目一考试是学车的第一科考试，也是比较简单的交规理论考试，很多考过的人都说刷一遍题库就能过了，但是还是有不少人挂在科目一，其中也包括不少暑期场的来学车的学生们。科目一考试还是轻视不得，看书、刷题双管齐下是最好的方法。

做错的知识点建议理解并记住

理论考试题量虽然多，但难度不高，考前先把题都过一遍是很必要。毫不犹豫都能对的题，以后就不用看了。有些题，做的时候模棱两可，但还是选对了，那也得拿出来再复习。错题、不会的知识点就更需要着重分析、熟记了。

先刷一遍题库，筛选出重点的题目。再依据这些题目的考点到书上找到相应知识点，理解并记住。

认真对待错题，尤其是反复做错的

刷题的目的应该是一遍又一遍筛除已经会做的题目，留下的那些一错再错的题目，一定要重视，不仅要知道正确答案是什么，还要准确答出这个答案的原理，了解每一题的内容。这样也利于考场果断选择出正确答案。

类似题型可以分组理解，事半功倍

如果有类似的交通标志题、罚款扣分题、交警手势题等这种类似的题型，就进行分类理解。以交警手势题为例，先要理解科目一必考的8种交警手势分别表示什么信号意义，其次是代入到题库中，直到交警手势题的正确率达到100%，你就完全掌握到这个知识点了。

考前模拟不能少

当你觉得题库部分自己已经完全掌握，书上的重要知识点也都可以理解了，就可以通过科目一模拟考试来自我检测一下自己。除了自我检测，考前模拟的同时也能帮助各位学员熟悉科目一的考试流程和注意事项，考试前做好准备，科目一想必通过是没有问题了。

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科目二考试最全技巧详解

科目二考试总共分为5个小项目，想要顺利通过考试就必须要一次性过关。那么，科目二考试都有哪些技巧呢?

科目二考试最全技巧

　　倒车入库考试技巧

倒车入库不外乎有大致三种情况：一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽)，直接顺利入库;二是当车身和库角间距过大，入库希望渺茫，这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小，这可通过向左回轮调整入库。

善于利用后视镜是非常重要的一点，只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能决定下一步的走向。

总之，科目二倒车入库讲究的是慢速行驶，快打方向，学会通过后视镜观察来调节车身。

侧方停车考试技巧

一个边距(右车轮离库边线30厘米)，三个点位(往右打死方向盘，回正方向盘，往左打死方向盘，打方向盘速度要快)。

出库的时候，由于方向盘已经是往左打死，直接出库，当左车头的车筋碰到右边黄线时，回正方向直行，当车头右角碰到右边黄线时，立刻往右打死，看前轮是否压到黄线，适当调整，注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角，当车头回到路中间后，回正方向，这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。

直角转弯考试技巧

进入时靠右(右车轮距边线30里面)，当右边车门内把手(参考点差不多就是这个位置)快接近转弯直角时，用3秒钟打死方向，同时观察左后视镜是否压角，这里注意龟速是可以调节的，如果看到快要压角，可以迅速回一圈方向，等车轮经过直角，再迅速1秒打死方向，这是比较惊险的，不熟练不要试验。

曲线行驶考试技巧

逢左必先右，微调方向，再回正，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到右边黄线时，开始打方向，然后用左车头压着右边黄线行驶，可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。

走完左弯道，车头回到路中间时，回正方向直走，逢右必先左，如果车在路中心，也可以直线前进，当车头中点压到左边黄线时，开始打方向，然后用右车头四分之一处压着左边黄线行驶，也可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间，如果感觉一边要压线，可以调整方向。

各位学员是否有足够的时间看两边后视镜，根据自己需要取舍。

坡道定点停车与起步考试技巧

第一个难点，是要直线行驶，保证车身右边距离黄线30厘米之内，这个是一个考验技术的，尽量用龟速开车，眼睛看着远方，同时兼看右后视镜，车身与黄线是否平行，后视镜内车身与黄线要相距1指左右。

第二个难点，是停车时机，要把车停好，首先必须保证克服第一个难点，如果车总走的是歪的，第二个点就找不准了。以驾驶员视角，观察到右雨刷器的某点与标杆重合时(每个人都不同，自己去找)，踩下刹车，刚好停准。

第三个难点，松离合起步，为什么很容易熄火，因为离合器抬高时放得太快。搞懂离合器原理，就不会熄火了。离合器要1mm，1mm地抬放，当车身抖动明显时，慢慢放开脚刹，如果脚刹全部放开，车还没动，可以在抬一点点离合，自然就可以起步了。