【客/货车】通过单边桥
操作要求
通过单边桥要求学员准确运用转向,正确判断车轮直线行驶轨迹,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平稳顺畅地通过。
考场设置
桥宽:20cm路宽
桥高:12cm
甲、乙桥错位=车辆轮距+1m
甲、乙桥间距=牵引车挂车为2倍轴距,客货车为2.5倍
全桥长=1.5倍车辆轴距
坡度:小于等于7%
驾驶技巧
①过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上。
②过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上。
③当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈。
④当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈。
⑤当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正就不必修整方向)。
评判标准
①上桥后掉桥,扣10分;
②中途停车,不及格;
③一轮未上桥,扣20分;
④熄火,扣20分;
⑤不按规定路线行驶,不合格
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科目二坡道定点停车起步时 怎样才能不熄火不溜车
在科目二坡道定点停车起步这个项目中,最怕的不是定不到准确的点上,而是在起步时出现熄火和溜车,因为前者可能只是扣10分的问题,而后者则可能是直接挂掉。坡道起步的方法有两种,有的是用脚刹,有的则是用手刹,根据方法不同,出现这些问题的原因也不一样。接下小编就针对这两种操作方法,各自分析一下原因,并给出解决方法。
方法一:直接用脚刹
1、出现溜车的原因:起步时离合抬得偏低,车辆动力不足。
2、出现熄火的原因:车辆动力不足,出现溜车后,急忙踩刹车或是抬离合造成。
解决方法:对于这种情况,建议在平时的练习中多找找离合的半联动状态,也就是车身抖动,车头上扬,转速表指针快速下降时。
起步松离合的时候,开始快松,到车辆半联动状态时稳住离合不动(不要再松了),右脚快速松开刹车(松刹车一定要迅速),这时也可以稍微给点油,车辆爬坡的动力会更足,起步会更顺利。
方法二:用手刹
1、出现溜车的原因:起步时没有给油就直接松手刹了,导致车辆动力不足。
2、出现熄火的原因:起步时抬离合过了半联动点,而手刹却松晚了。
解决方法:用手刹制动再起步时一定要给油,这点很重要。
具体的操作是:右手放在手刹上,左脚轻抬离合,右脚稍微补点油,左脚再轻抬离合,到半联动状态,稳住离合不动,右脚再补点油,立即松手刹(要迅速),走人。若起步后觉得动力不是很足,可以适当再加点油。
所以整体上来看,不管是利用脚刹还是手刹起步,都很重要的就是离合松到半联动状态时一定要稳住,不要再抬。而起步松脚刹或手刹都一定要迅速,不然车辆就有很大可能发生熄火或溜车。