阜南驾校百科：科目三电子路口必备技巧 让你远离挂科！

如今，科目三已经全面实行电子路考，原本由考官发出的现场指令直接被电脑语音系统代替。因此，科目三考试时也不会出现因人为因素而挂科的现象。只要比技术过硬，考试过关一定没问题。今天，阜南驾校小编就和大家说说科目三电子路考的注意事项，供学员参考学习。

秘诀一：认真听电脑语音提示，及时作出反应

考试时一定要听清语音指令，听到指令后，先思考下操作步骤，再进行具体操作。科目三考试是由电脑来监控的，可能完全是在虚拟场景下发出指令。因此，当你听到前方是"通过学校区域"等语音提示时，及时显示路况并非如此，也要注意及时踩刹车，将车速减至30km/h以下，保持低速行驶。

秘诀二：电子路考更加严格，动作要求更规范

电脑监控更严格，你的一点小错误，系统都会察觉出来。所以，在平时练车的时候就要严格要求自己，切勿在一些小细节上出错。

在考试过程中，听到变更车道、超车、靠边停车等指令时，第一反应是先打转向灯，记住，一定要等3秒钟后，再打方向盘，否则系统会直接判定考试不合格。

考试时遇到突发情况，一定要冷静处理。遇到危机情况时，一定要及时停车，别等安全员帮你踩刹车，那样考试就直接挂了。

驾驶员考试网提示：科目三由人工考变成"电子考官"，传说中的"潜规则"也不复存在。因此，你需要做的就是认真练车，掌握住技巧，考试时多注意细节，只要做到这几点，相信你一定可以顺利通过考试!

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科目三踩油门：轻了提不了速，重了挡位不匹配！

科目三对速度的把控要求很严格，特别是对挡位和速度的匹配情况，速度高挡位低、速度慢挡位高都会对车的正常行驶造成影响。而对于速度这一块的把控，就不得不提到对油门的把控了！

踩油门的方法:

油门的踩法和离合的踩法是一致的，将右脚轻轻放在踏板上，以脚跟作为支撑点，利用脚踝的力量进行前后的移动踩油门松油门的动作。

踩油门的技巧：

踩油门不存在“半联动”状态，只有轻与重，缓与急。在考试中，踩油门和松油门都不要过度用力，轻轻踩下去，再缓缓抬起来，避免在短时间内，车速的变化过快。

踩油门，要用力但不用力！踩下去要果断但是不要一下子就踩到底，要慢慢提速，可以简单理解成为判断要准（踩油门的时机要对），踩油门要稳（有力量，并逐渐持续给油），速度提上来之后可以松油门，将脚搭在脚刹上（保证行车安全）。

油门、离合、挡位的先后关系：

先油门后离合再挂挡

在考试中，踩离合挂一挡，轻踩油门，松手刹起步，此时速度为10迈，轻踩油门加速至25迈左右，踩离合，加为2挡；路况较好的情况下，可以持续踩油门加速、踩离合，提挡，不踩油门的时候右脚放在刹车上！

减速减挡的情况，先松油门降速，必要时减速可以适当踩刹车，再踩离合挂挡，时刻保持速度与挡位相匹配。

在整个考试中，切忌速度过高，一切以安全驾驶为准，加了油门后，速度表上的速度有延后，可提前几秒钟进行加挡，挡位和速度配合刚刚好。另外切忌，油门和离合不能同时踩！

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