扣分点
1. 车轮触扎
直角转弯
直角转弯
突出点,不合格;
2. 车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分;
3. 借助倒车完成作业,扣10分。
操作细节:
将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点。
右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。
注意要调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好;
车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;
左雨刷器支点贴着直角弯左线前行,这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正。
另外,等车头过了直角弯前横线后,转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置,停车;
方向盘向右打死,车子缓慢前行,顺利完成直角弯,在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜。
在后视镜看到右后轮快到内直角弯时,观察右后轮是否可能压线,如果有压线,马上将方向盘回正,车子前行,右后轮过直角弯点,再向右打死,完成直角弯。
主要诀窍
是转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。
具体操作是:
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
2、要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。
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学车有套路,科目二必过四大妙招
学车不比开车,除了勤学苦练,还要懂一些套路,方能一次性通过考试,顺利拿到驾照。
尤其是科目二考试,难度在驾考中号称第一,下面小编就给大家介绍科目二考试的四大必过妙招,希望对各位学员有所帮助。
一、信息筛选
都说科目二是实际操作,为什么还要学习信息筛选呢?
在驾校学习科目二的时候,教练会教我们每个项目的考试技巧,大家一起学车的小伙伴也会在一起互相交流学习心得,现在网络这么发达,不少学员也会结合网上的技巧教程来学习,这时候,大家接收的信息过多,容易混乱,反而达不到效果。
怎么有效筛选对自己有益的信息呢?对于初学者来说,要依靠自己的思维来判断是有一定难度的,大家只要把握一个原则,就是以教练为主,选择可以百发百中完成考试的项目的一种,坚持练习,不再动摇即可。
二、勤练基本功
科目二有三大基本功:踩离合、打方向、找点位。
踩离合:关键是找到离合器的半联动位置,保证不熄火、不后溜的情况下,稳住车速,缓慢匀速行进。
打方向:科目二的车速很慢(前提是你控制到位),所以方向一般都是半圈,一圈地打,考试时千万记住打方向的时机,否则错过就很难调整了。
找点位:初次学车时,车感什么的几乎是不存在的,想要顺利通过严苛的科目二考试,关键还是记住每个点位,在教练教授的点位基础上,找到适合自己的点位是练车前最关键的步骤之一。
三、尊重教练
学车不光是学员自己的事情,学的好坏快慢,都离不开汽车教练。
正在学车的不少学员总是抱怨教练对自己太凶,说话太难听,难免有学员会产生逆反情绪,结果害的自己迟迟考不到驾照。
其实,这是很吃亏的,9成的教练其实都是为了我们尽快考出驾照,过于焦急,举动才会有些粗暴,但是他们的初衷是好的,你看你不犯错的时候,教练不也很和善嘛。
这种时候,除了你要努力改正教练指出的问题,还要更加尊重教练,在你虚心学习的情况下,教练的脾气也会随之缓和,大家皆大欢喜,学车效率才更高。
四、调整心态
我们都说考试,三分靠技术,七分靠心态,这是经实践验证的真理。
能够预约到考试的学员基本上都是教练认为可以通过科目二考试的,既然能力上没有问题了,关键就是各位学员心态的调整。
不能过分紧张,更不能过度兴奋,保持一颗平时在驾校练车的平常心,相信你考试一定可以顺利通过的。
以上就是驾考小编为您总结的科目二必过四大妙招。