又是新的一年,有驾照的你,是否有注意过你的驾驶证年审了吗?驾驶证考到手后,别就放着不去理会,一定要记得驾驶证是需要审验的,要是审验期过了你还没审验,你驾驶证的正常使用便会受到影响,所以一定不可大意。
那么,关于驾驶证的年审新规,你知道多少呢?
一,A、B驾驶证的审验
持有B1、B2、A1、A2、A3驾驶证的人,要是在记分周期里由于违章而使分数被扣了,那就得等记分周期完了之后的一个月里,拿驾驶证去审验。审验时,驾驶者只需把身体条件填报申报好就行,不用体检。一定要注意,这五种驾驶证全需一年一审。
要是办理异地审验或是六十岁以上的人,在审验时,一定要提供《驾驶员身体条件证明》的。此外,如果是办理异地审验,应提前一年去申请,一旦审验期过了还没审验,就会影响驾驶证的正常使用,此时开车被查到,会被罚五百元。
二,C、D、E、F本
这四种驾驶证并不用年年都拿去审验,不过要是到了驾驶证的使用期限,最好是提前三个月把换证手续给办了,及时换上新证。
要注意的是,要是这种驾驶证有一下两种状况存在,那就应参加审验。
1, 若造成有人员丧命的事故时,驾驶者应承担一半或更多的责任时,驾驶者应等记分周期完了之后,把驾驶证拿去审验。
2, 若驾驶证需要异地审验或使用期限到了后,持证人就一定要及时接受审验及办理换证。
三,审验内容
驾驶证在审验时,要想审验通过,就得参加交通文明安全驾驶、交通事故案例警示教育和道路交通安全法规法律等方面的学习,这个学习时间大概要三个小时,学习之后通过了考试,审验自然也就过了。
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2017关于驾照年度审核的最新规定,五类驾照虚一年一审。相关阅读:
美女称一想到考科二就紧张得要疯!谁来帮我?
美女说:“一想到考科二我就已经紧张的要疯了…”
怎么办?怎么办?怎么办?
我们都知道科目二通过率一直都不是很高,经常听到有学员抱怨说:什么科目二难度太高、场地太破、车辆不好操作等等,反正原因是有各种各样的。
但是其实科目二考试并没有你们想象的那么遭,车差也差不到哪里,场地都是规范的,那么原因是什么呢?
其实一次性通过科目二考试,只要做好这3点!
第一点、理论基础
想要通过科目二考试,最基本的理论是必须要了解的,不然你只会开,但是不知道为什么开。那么,不关你有多牛逼,最后一遇到麻烦,你还是不会。
1、三点一线。我们可以通过我们的眼睛、车身的某个位置、路上的标志,来确定汽车的位置。比如科目二最难的倒车入库:当眼睛看到后视镜下沿与库边线重合的时候打方向盘(眼睛、后视镜下沿、库边线)这也是三点一线。
我们再说说半坡定点:当眼睛看向红点位置,雨刷器上的一个节点(有的是圆点,有的是方块)然后与车右侧路面上的线重合,则说明右侧这条线,离车差不多有30cm的距离。这也是一个,大家在学车的时候可以先用这个方法先找好三点一线,这样子就可以很容易的确定汽车的位置。
2、平行原理。这个就很好理解了吧,比如说:看汽车右后视镜,汽车车身与路边右边线平行;看左后视镜看车身与路边左边线平行。(这个就不多讲了,相信大家都能理解)
3、控制方法。对于这个大多数人都是凭感觉来的,但是这个是相对于老司机来说的,对于菜鸟来说这个所谓的感觉往往是不对的,所以大家一定要懂得算距离,根据平常的积累来计算打方向盘的多少,距离的比例(这么说有点难度,说白了就是一种估值,多练练就懂了)
第二点、汽车原理
想要开好车,对于汽车的性能必须要知根知底的,包括动力是怎么来的,操作的技巧相关性等等,很多人开了一辈子的车,始终都没有去了解过这些,这也就导致了汽车发生故障或事故的时候,造成不知所措。
1、离合和换挡。我们要知道发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。中间的离合器可以看成一个摩擦片。左右紧紧压在一起时,发动机和车轮就死死连接住了;如果完全分开,就互不影响;如果略微压在一起,就是半离合。
半离合就是一个缓冲作用,慢慢接触。不仅是起步,换挡也是这样。控制速度,控制离合,其实就是控制发动机的输出功率。
2、前行和倒车。
(1) 前轮转向半径比后轮大,所以过S曲线,往往是后轮离内线很近,前轮离内线很远;
(2) 倒车和前行,打方向是一致的。方向盘往左打,无论是前行还是倒车,车都往左偏。
第三点、调整座椅和反光镜
大家都知道对于科目二考试,座椅和反光镜的作用是十分大的。
1、调整座椅。这个要根据自身的身高来调整,大多都是胸口理方向盘一个拳头的距离,脚刚好能够前面1/3才在脚踏板上,伸缩自如。(这个要因人而异,因为每个人的提醒不一样,但是有一点要记住的是一定要感到舒适,踩离合刚好到位)
2、先上下调,让前门把手在反光镜上下的中间,后门把手刚好能看到。然后左右调,让白色车身占左右的四分之一。反复调,注意看的时候一定是后背紧贴靠背。
想要顺利一次性通过考试并不是一件很容易的事情,特别是对于这是在为我们以后开车上路打基础,所以更不能够忽略。学车考驾照只是手段,真正要求的是让大家都能够熟练的掌握技巧,以后能够安全的开车上路。