驾友驾校：车辆被撞遇到耐皮狗怎么办？教你方法能快速获得赔偿！

开车技巧2017-12-11 03:04

提示：微信搜索公众号"CARXCS"↑订阅本刊

要是你的车被别人刮花了，责任在对方，但对方却赖账拖延赔偿或不肯赔偿，那你应该怎么做呢？对于“老赖”，想要回赔偿，确实是一件棘手的事，如果你没招了，就给保险公司打电话求助吧。只要向保险公司申请代位赔偿，那赔偿很块就有了。

一，代位赔偿是什么？

不少车主还不清楚什么是代位赔偿。代位赔偿说白了就是保险公司先帮车主垫付了车损费，然后再由保险公司去找责任方去追讨赔偿。至于保险公司用什么办法，能不能追讨到赔偿，那就是保险公司和责任方之间的事情了，与你无关了。

二，哪种情况下可以申请代位赔偿呢？

1，责任方车辆没上车险，且责任方车主不肯赔偿的，这时你可以申请代位赔偿；

2，责任方不服交警划分责任，不肯在事故责任书上签字的，这时你可以申请代位赔偿；

3，责任方表示经济条件差，没钱赔的，如三轮车刮花汽车的。有些车主可能会自己承担维修费用，让对方走。而你想要对方赔偿给你，以免自己损失的，这时你也可以申请代位赔偿。

4，责任方一直都在找理由拖延赔偿或者直接拒绝赔偿的，这时你可以申请代位赔偿；

5，对方车辆逃逸后，但有肇事车辆信息的。如行车记录仪或其他摄像头拍到责任方车牌号码的，就算对方逃逸了，不承认是他刮花的，也不肯赔偿。这时只要你能拿出证据，也是可以申请代位赔偿的。

机动车发生事故如何拍照取证?需注意什么

在每个大城市，发生事故的概率都是很大的，那么在这些事故中又该怎么处理呢？话说要拍照，那么该怎么拍，拍成什么样，需要留下什么，什么样的照片是有用的呢？

一、照片贵在准确，要特别注意标志标线

出了事故，先要拍照取证，那么怎么拍照呢？如果双方的碰撞不影响行驶，可以双方商议拍照，拍照时，最好双方一起拍，以便双方对照片都认可。自拍取证主要目的是为了尽快拆除现场，避免交通堵塞。
当然发生事故后首先要报警事故。另外首先要拍摄距离车身前后3至5米的位置，交通标志线（如车道分界线等）要在取景范围内，便于交警准确判断。其次要拍侧面，视角与车前轮垂直，将周围标志性物体、建筑摄入镜头内，有利于交警掌握车辆碰撞的具体位置。再次拍碰撞点，碰撞深度、剐蹭长度都要拍，最好是用尺子比量好再拍照。最后要拍刹车痕迹，车主可以走到车身后，将车辆和刹车痕迹一并拍下。
重要：一定要把车全部拍下来，碰撞部位重点拍摄。
二、拍照后怎么处理
按要求拍照取证后，双方可以将事故车移到路边，协商赔偿事宜。如果双方对事故责任没有异议，可以向保险公司报警后，达成书面赔偿协议，等待保险公司前来理赔；如果双方对事故责任有异议，可以共同拿着取证的照片等待交警到来。提醒，无论你在拍照取证还是等待交警，须在车身后50至150米处摆放警示标志牌，或亮起应急灯以作警示，避免发生二次事故。

重要：在地下留记号后再拍照
这点对于那种有刹车痕迹的事故非常有必要，必须要把刹车痕迹在地面上保留下来，比如用粉笔，或者是用砖块在地上画出来刹车痕迹和距离，并将车辆和刹车痕迹一并拍下来，方便交警判定事故。
三、哪种情况事故不能自行拍照取证？

据一保险公司理赔员朱俊涛介绍，为防范保险理赔中的道德风险，以下5种情况不能自行协商处理：1.机动车无有效号牌、检验合格标志和保险标志的；2.驾驶人无有效机动车驾驶证的；3.驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的；4.当事人不能自行移动车辆的；5.碰撞建筑物、公共设施或其他设施的。如果遇以上几种情况，当事人应保护现场并立即报警。
拍完照之后，事故车辆要挪到不影响交通的地方进行协商处理，如果双方达成事故的处理意见后可以填写快速处理单。即使没带快速处理单，哪怕拿一个烟盒或拿一张白纸，只要把时间、地点、人物、经过以及双方责任记清楚，由双方当事人签字，拿这个到保险公司，保险公司也是认可的。
以上这两个关键点是在进行快速处理时拍照特别要注意的，但为了让您能更好的在一些平常会遇到的事故中能马上正确的拍好照片，我们把以下三个常遇到的事故快速处理时需要的照片要求给您展示出来，换句话说，如果遇到了以下情况，就按照下图所示要求拍照就可以。
【追尾事故】
拍三张：车头、车尾部45度各一张；碰撞接触位置
【超车变道事故】
拍四张：车头；车尾；两车相对标线位置；碰撞位置
【环岛类事故】
拍一张：在进入或者出环岛的车位置拍车。
通过上面的介绍，大家也应该知道出了事故该怎么处理
本文系粉丝分享，感谢！
【教你玩转汽车】学车？买车？养车？玩车？微信关注"CARXCS"教你玩转汽车。专业汽车新媒体，已超过一百万车友关注，教你快速成为汽车行家~

以上就是驾友驾校小编给大家整理的驾友驾校：车辆被撞遇到耐皮狗怎么办？教你方法能快速获得赔偿！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。驾友驾校报名咨询电话：0871-3364886

车辆被撞遇到耐皮狗怎么办？教你方法能快速获得赔偿！相关阅读：

科三“电子路考”好难啃？操作规范是过考的关键

近日，珠海驾照考试科目三 “电子路考”的通过率仅有53%的消息，引发很多学员的担忧。据悉，珠海是从去年11月份全面实施电子路考的，比东莞要早近4个月的时间。从早期的通过率分析来看，珠海实施早期有仅有三成。

东莞自2月20日在水濂山考场试试电子评判之后，不少学员表示电子路考难度太大、通过率偏低。其实，这也很正常，通过率与启用 “电子路考”时间有很大关系。电子路考实施初期，无论是教练，还是学员，对电子路考的规则还是很不熟悉，真正适应还需要一段过程。

一、电子路考实施初期通过率普遍偏低

比如中山，刚启用时每个月的通过率就只有20%左右，现在经过4年的时间，已经恢复到70%左右的水平。其实不难理解，刚开始是磨合期，所以通过比较低，经过一段时间的适应，驾校针对性地培训，通过率肯定会有所提升的。

那就有学员说，我没有那么多时间去适应，这么难我怎么通过？其实，“电子路考”真的有那么难吗？有没有通关的秘籍？肯定是有的！另外教练也会用心去调整培训的方法，帮助你顺利通过考试。你也不必担心太多，平常心应对考试，要更留心全程的操作规范即可。

二、注意细节、操作规范是通关的关键

考生没有通过“电子路考”的原因有很多，其实和人工考试差不多，都是细节上错误。比如，起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯。其中绝大部分考生被扣分的原因则是在需要开启转向灯时，转向灯启动少于3秒就操作转向动作。此项错误操作扣10分。不能正确开启灯光，即学员未能按照语音指令做出相应的灯光操作，此项目为夜间模拟驾驶环节里面的必考动作。

另外，交警部门表示，科目三的16个项目，考生除了在每一个项目中注意准确操作，还要留心全程的操作规范。以往人工考试，考官很难对考生手上的小动作观察得面面俱到。电子化后，系统自动评判，对考生操作规范要求更高。

科目三总共有16个大项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、加减挡操作、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域和公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、灯光操作和模拟夜间灯光操作。在这16个大项中，有100多个“技术点”列入考试评判内容，而电子评判的“技术点”几乎囊括所有。

温馨提醒学员，科目三实施电子路考，千万不要抱着侥幸心理，认为系统感应不到，一定要把每个操作做准确了，做规范了！

-----------------------------

驾考类型
- 小车
- 货车
- 摩托车
- 客车
资格证类型
- 客运
- 货运
- 危险品
- 教练员
- 出租车