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大学城驾校百科:别再抱怨考场车太烂了,练车时试试这个办法

驾考技巧2017-12-11 03:00

最近有个学员科目三挂了,很郁闷。

问:挂科的原因是什么?

答曰:考场的车太烂了,档位混乱,跟教练车相差太远了,1档基本在3档的位置,3档挂在4档的位置。最后100米调头回起点的时候,判了两次挂档不进,扣100分。

还有个学员也是类似的情况。

抽到的那个场车太离谱了,离合不是一般的高,调头过人行横道换2档的时候,因为有点坡度,竟然熄火了,接下来又是来回10多次熄火,没把我折腾死。

这两位学员都是不适应考场车况导致挂科的典型。

深圳学车的人太多了,考场都是满负荷运转,考试车保养不足,离合、油门、档位都可能出现问题。

一旦到了考场,学员会发现考场的车与平时练习的车大不同,在驾驶体验上存在非常大的差异。

避免对考场车子不适应的解决办法是,平时练车时多换几个教练练车,使用不同的车辆进行练习,以达到可以应对不同车况的车进行考试。

还有,考试前最好能去看看考场,现场了解路考的细则。

以上就是大学城驾校小编给大家整理的大学城驾校百科:别再抱怨考场车太烂了,练车时试试这个办法的全部内容,希望对广大学员有所帮助。大学城驾校报名咨询电话:13213971638


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学车心得丨科目二侧方停车方法技巧图文解析

看多了教练们教的不同的考试技巧,今天小编想和大家分享一些学员亲自上考场后总结的学车心得以及考试经验,希望大家能从这些心得中检测出自己在不同项目中的不足之处,加以改正。下面就是一学员总结的科目二侧方停车的学车心得,而且有图文解析,看起来更直观。

一、上车第一件事,调位子、系安全带,现在考试很着重反光镜的掌握,要调成这个样子哦。然后挂成倒档,现在考试要求,一气呵成,中间不能停,考的就是自己踩离合的能力。

注意:在挂好倒档之后,请打转弯灯,就是方向盘下面左边的那个黑杆杆,往上面拨,之后就不用管它了,当你回方向的时候它会自己归位的。

二、一切就绪之后,慢慢松离合,当车子慢慢开始动的时候,把头往右后方车,把自己的头稍微抬高点,看右边的黄线。

当看到黄线的头到车子的车栓的时候,迅速的向右打一盘子,速度自己掌握,这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。

到这个时候,把头往左转,看左边的反光镜。

(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候,就开始回方向了哦,速度还是自己掌握,还是那句话,自己踩离合,车子的速度都不一样,我的经验反正是比较慢,匀速的。回方向是往左打死,就是回2圈半)

三、方向盘打死之后,专心控制车速,双眼直视车子前面,慢慢的,觉得车子的方向正了,后视镜的黄线与车子平行了,就可以踩刹车了。

(停得有点挤,就是速度没有掌握好,方向回快了,速度慢了,所以是左边挤了,反之就是右边挤了)

四、车侧方位的停好了,紧接着的是出来的,踩起刹车后,挂1档,这个时候还是要打转弯灯的哦,不要忘了,这次是向下拨。

现在要做的事情就是慢慢松离合,现在方向盘向左打死,车子慢慢的动,现在我们要注意车头左边~

刚刚擦边的时候,方向盘回正,打1圈半,现在轮胎是正的了哦。

五、眼睛还是不要离开车头,当黄线到车头的中间的时候,马上往右打1圈。

(这个一般是一圈哈,还是那句话,离合控制的,一圈到一圈半自己摸索)

之后,眼睛还是往前方看,当车头一正,回方向(向左)侧方位停车就考试结束,如果那个电脑不发出任何声音的话,你就可以进行下一关了。

小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照

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