很多人在说,无证驾驶,那么什么又是无证驾驶呢,无证驾驶,顾名思义,是指机动车驾驶人在未获取或持有与所驾车型相对应的合法准驾证明的情况下驾驶该机动车。
1.没有驾驶证开车这是典型的无证驾驶
机动车驾驶人在未经过专门的驾驶员培训学校的驾驶技能训练与考试,进而取得机动车驾驶证的情况下,驾驶机动车的,为无证驾驶。
2.未经考试,非法取得驾驶证
这不但要追究无证驾驶者的责任,还要追究伪造国家机关证件者的违法行为。现在有很多人都想着买一个驾照,这样是犯法的,所以典典的小伙伴们还是刷题刷题吧。
3.不符合驾驶条件,非法取得驾驶证的
有些司机在报名考试时,可能会隐瞒自己的疾病、年龄等,获得驾驶证,被查实后,驾驶证要注销,按照无证驾驶处理。有的人年龄偏大,有的偏小,这样的人是不能去考驾照的,另外还有关于弱视,近视,残疾,心脏病等等都是不可以考驾照的,不要隐瞒病情,这对于自己负责,也是对其他人负责。
4.驾驶车辆超过最高准驾车型的
这是准驾不符的违法行为,比如有些司机只有C照,却开了货车,就属于准驾不符,要依法处罚。
5.驾驶证被暂扣的
暂扣期间不允许驾驶机动车。暂扣期间驾驶车辆的,按照无证驾驶处理。
6.持境外驾驶证在中国驾驶的
我国只与比利时互认驾照,但也必须要换国内驾照后才能驾驶车辆,只是无需考试。其他国家的驾照想换中国驾照,必须参加考试。
7.驾驶证被注销、吊销的
注销一般在一定期限内是可恢复的,公安机关在公告后,将按照无证处理;吊销则属无证驾驶。
8.驾驶证过有效期的
驾驶证超过有效期驾驶轮式自行机械、专项作业车以及其他机动车的,处罚标准是罚款1500元,车辆移至指定地点。
9.持部队驾驶证驾驶民用机动车
部队驾驶证只能驾驶军用车辆。
10.未随身携带驾驶证开车
驾驶证丢失、损毁期间仍驾驶机动车的,罚款50元。未随身携带驾驶证开车的,将罚款50元,并扣留机动车。
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新车如何正确度过磨合期,你的方式对吗?
新车刚刚提回来,在兴奋之余,我们需要静下心来想一想,如何让爱车顺利且正确的度过磨合期,对于新手来说,这是个问题。所以,我们今天就来聊聊如何度过磨合期这个事。
首先,来说说为什么要有磨合期。
车辆在生产时,零件的加工精度和装配过程都不可避免的存在一些误差,磨合期的作用就是让机器各部件之间自然磨损,将多余的磨掉,以达到最佳的配合间隙和工作状态。
其次,再来说说如果磨合期处理不好会对车辆造成什么损害。
经过多年的实践证明,磨合期的优劣会直接影响到汽车的寿命、安全性和经济性。想必大家对此也有过了解,这里不再多说,重要的是下面的内容。
重点说说如何正确度过磨合期。
1.磨合期的阶段。
对于一般的家用轿车来说,磨合期的里程数为1000到2000公里,没有死规定,由行车状况决定,我们先姑且这么认为。
前期的500公里为初期磨合,500到1000公里为中期磨合,之后的算后期磨合。
2.车速控制。
在磨合期内要保持一定的速度,不要高速行驶。在磨合前期,速度控制在7、80以下,发动机转速不要超过2000转。在磨合中期,车速控制在100以内,转速不要超过2500转。到了后期,车速可以再有少许的提高,转速不要超过3000转。
但是,也并不说发动机转速越低越好,毕竟这是在磨合期,过低的转速又会达不到预期的磨合效果。
磨合期间,不要长时间以固定的速度行驶,但是,不管以何种速度行车,切忌不要急加速或者急刹车,变速时要尽可能的平缓。急加速会造成发动机功率过大,磨损严重。急刹车除了会给刹车系统造成较大冲击之外,还会给发动机、变速箱造成很大的冲击。
3.档位更换要合理。
开车时,尽量要避免低档位高转速或者低转速高档位行驶,要在合适的速度用合适的档位。那么,怎么样才算是合适呢?大体上可以这样:1挡20公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡80公里,5挡100公里。总之就是,不要长时间使用一个档位,经常换换档,让各个档位都有充分的磨合。
4.不要跑长途。
新车就像孩子一样,耐力毕竟有限。而且发动机长时间工作,会使机件磨损加剧,造成难以修复的损伤。
5.不要给发动机添加润滑剂。
在磨合阶段,就是让机件之间摩擦的,通过摩擦将多余的部分磨损掉。如果添加润滑剂,也就起不到了磨合的作用。
6.磨合期结束不要着急保养。
是的,你没看错,是不要着急保养。磨合期结束,可能你刚跑到2000公里或者都不到2000公里,别着急,当跑到2500公里的时候再去保养也不迟。一般情况下,原装机油的性能要远远高于普通机油,新换的机油说不定还没旧油效果好。
至于做保养的时候除了更换机油和三滤之外,需不需要更换变速箱油,现在是众说纷纭,在此就不做讨论了,如果你有比较权威的说法,敬请指教。