东方驾校：科目二考试时 为什么没停车却被判中途停车不合格

大家在学习科目二时都知道有这么一项规定，那就是在考试途中，是不能停车的，否则就会直接被判不合格，事实上也有一部分学员考试挂掉就是因为中途停车了。但是还有一部分学员就很纳闷了，明明感觉中途没有停车，怎么还会被判中途停车呢?

我们都知道，自电子考试系统实施后，科目二的一切评判标准都以电子感应为准。而其对于中途停车的标准也是以车轮是否停止为标准。这也就是说，在考试中，一旦电子评判系统感应到车轮有静止，就会直接判定为中途停车。

至于为什么很多学员感觉自己明明没有停车但却被判中途停车，很大可能就是因为停留转向时间过长，造成“停车”的假象。

科目二里，有几个项目都需要经常打死方向盘，像是倒车入库和侧方位停车都需要。按照规定，在打方向时也是不能停车的，但是很多学员在练习初期方向盘打得都不是很熟练，或是离合器压得不是很稳，因而在这两者一起操作时，就很容易出现不自觉松了些离合器，或者是往下踩了点离合器的行为，于是就会出现车辆的短暂停车。而学员此时又专注于打方向上，对于这些细微又短暂的变化并不一定能感知到，所以往往就会出现感觉自己没停车，但却被判中途停车的情况。

所以，大家在练习科目二的时候，不仅要掌握好打方向和踩离合两项事宜，当这两项一起操作时，能够把两者都控制好更重要。毕竟，开车是一项很考验手脚协调性的事情。

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新车什么时候换机油 新车多久换机油

有很多新买车的车主对新车多久换机油都拿不准，4S店给出的建议让有些车主感觉更换的频率太快担心被坑，今天来和大家聊聊新车多久换机油的话题。

　　1、使用原厂机油 需按保养手册指引更换

新车买回来之后都是到4S店保养的，保养用到的机油也就是我们常说的原厂机油，对于机油的保养，按照汽车保养手册上的保养周期来更换就行了。

大多数的日系车5000公里更换一次，德系、美系大多数是在7500公里更换一次，而新车首保可提前些，因为发动机在首保之前是处于磨合期的，会有较多的杂质在发动机内，早些换机油就早点把他们放出来，对发动机是没有坏处的。

　　2、自购机油 按不同种类有不同的更换周期

如果是自己购买机油更换的话，那要根据机油的种类来区分保养周期了，一般来讲，矿物油的更换周期是在半年或5000公里，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。

　　3、非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期

不论是自己购买机油更换还是按照保养手册上的引导，更换机油的频率是在车经常跑高速的情况下，很少的走走停停。而现在的城市道路，信号灯和堵车导致汽车长时间的走走停停，这就属于非一般的损耗性驾驶，这将会导致发动机出现大量的积碳，影响发动机的使用寿命。对于这种“损耗性驾驶”，小编建议把机油更换的时间或公里数缩短20-30%。在更换机油的同时，清洗发动机积碳，保证发动机正常工作。

　　4、恶劣环境要适当缩短更换周期

除了上述的“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外，驾驶的环境也同样会有影响。长期行驶在灰尘、沙石路段，大量的灰尘进入车厢内部，导致机油滤堵塞和增加机油的杂质。在这样的情况下，机油就要提前更换了。

　　那么新车什么时候换机油比较合适呢?

1、时间和里程，哪个先到算哪个

时间：普通油3-4个月，全合成油6-9个月;

里程：普通油5000公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里)

半合成油7500公里(天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里)

全合成油10000公里(天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里)

　　2、跑长途车辆(不堵车，匀速跑)

普通机油：5000公里;

半合成：7500-10000公里;

全合成：10000-15000公里

　　3、新车首保

按照说明手册要求进行第一次更换。 有的品牌要求2个月3000公里内，有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内，能早换就早换。第一锅油里面全是金属碎屑，对密封器件危害很大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大。

　　4、二保更换机油

首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因。从第三次开始，在按照上述的里程数进行更换。

普通机油，半合成机油，全合成机油的区别不仅仅在更换里程上，他们对润滑性，流动性，清洁性，散热性都不一样。尤其是高温工况和冬季严寒启动时对发动机的保护，有着巨大的差别。