考驾秘籍：科目三超车怎么操作 科目三超车技巧

超车是科目三16项必考项目之一，其中需要注意的细节有很多，学员一不注意就会被扣分。掌握一些关于科目三超车技巧，对大家的考试也能增加通过率。

　　超车操作步骤

1、首先，车辆必须位于道路中间或右边车道。超车前，一定要通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不能影响其他车辆正常行驶;超车时，要与被超越车辆保持安全距离;超车后，要尽快转向驶回本车道，且不能妨碍被超车辆正常行驶。

2、在听到语音播报后，先打左转灯，5秒后变更到左车道，在250米之内完成，完成后不用再变更回原车道，在考试时尽量走中间车道或右车道以便于变更车道，如走到最左边车道将无法完成此项目。

　超车技巧

1、要仔细观察、准确判断

2、超车前，开启左转向灯，并注意观察车辆前后左右的交通状况，特别是左后方的行车情况

3、确定超车后，在不妨碍其他车辆正常行驶的情况下，与前车保持1一1.5米的安全距离，从左侧超越

4、超车后，开启右转向灯。在不影响被超车辆正常行驶的情况下，向右稍转方向盘驶回原车道，然后关闭转向灯

5、超越停放的车辆，应减速鸣喇叭，并注意观察停放车辆的动态。通过时应保持较大的横向安全距离，以防停止车辆的车门突然打开或车前有行人、非机动车猛然窜出横穿道路

在双向车道的公路上,道路交通条件又较好的,为提高道路的交通容量,高速车辆会频繁超车.但在超车时,如不能掌握基本的超车条件,正确的超车方法,不顾主客观条件强行超越,则会影响行车安全.统计资料表明,郊外公路碰撞事故中与超车有关的事故约占10%以上.因此,驾驶员正确对待超车,在行车中保证超车的安全是非常重要的.

(1)超车的基本条件 道路交通环境的优劣决定了能否超车,其基本条件主要有:道路应有一定的长直线段,一般为800—— 1600m之间,且道路视线良好,左右均无障碍,前方路段150m距离内没有来车,超越车加速性能良好,保证有最小超车视距.一般车速下的最小超车视距为:

设计车速(km/h)　　　　60　　　　80　　　　100

最小超车视距(m)　　　300　　　　410　　　 500

(2)不能超车的地点或情况 超车最忌不顾主客观条件盲目超越,在下列地点或情况下不准超车:

①被超车示意左转弯、掉头时;

②在超车过程中与对面车有会车可能时;

③不准超越正在超车的车辆;

④行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥时;

⑤通过胡同(里巷)、铁路道路、急弯路、窄路、窄桥、隧道时;

⑥掉头、转弯、下陡坡时;

⑦遇风、雨、雾天能见度在30m以内时;

⑧在冰雪、泥泞的道路上行驶时;

⑨喇叭、刮水器发生故障时;

⑩牵引发生故障的机动车时;

科目三超车怎么操作 科目三超车技巧相关阅读：

新手开车如何打方向盘

新手打方向盘，首先姿势必须是正确的，把方向盘当成时钟，双手大概握在9点和3点钟的位置，记住是握住，不是抓住。

　　握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。

新手打方向盘时要注意，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。

　　方向转完之后还是要回正的。

如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手打方向盘时最容易犯这种毛病。

　　为什么要双手握紧呢?

因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。

新手打方向盘正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。