对于经常跑高速的朋友来说,遇到隧道是再正常不过的了。但是,隧道内的环境和外面毕竟不一样,如果把握不好的话,是很容易发生事故的。想必在隧道内发生事故的新闻大家也看的不少了。那么,开车进隧道有哪些注意事项呢?今天,咱们就来说说这个事。
1.进隧道之前,一定要减速开灯。一般情况下,隧道内的光线都比较暗,所以,提前开灯是必须的,但是要开近光灯,以免到时候手忙脚乱。另外,隧道内一般都是限速80或者更低,所以,车速一定要控制好,不能超速。
2.很多司机可能也都发现了,隧道内车道间的分割线都是实线,这说明隧道内禁止变道,当然,更严禁超车。甚至有些地区,进隧道前1000米就禁止变道了,这种情况大家也要注意一下。
3.进隧道后,尽量靠左侧行驶。为什么要靠左侧行驶呢?有以下两方面的原因。
第一,大车一般车速比较慢,都靠右侧行驶。所以,为了避开大车,防止和大车追尾,家用轿车最好远离最右侧的车道。其实,不仅是在隧道内,即便在隧道外,也要尽量远离大车,类似的经验教训已经太多了。
第二,如果车辆在隧道内发生故障,肯定是停在最右侧车道,再加上隧道内的视线受阻,所以,发生危险的概率也会大大增加。即便右侧车道没有故障车辆,出现一些异物的可能性也是比较大的。
总而言之,进入隧道内,一定要按照规矩行驶,集中注意力,这样才能从隧道安全的离开。以上几点,还希望大家能够重视起来。
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科目二过不过,就看你基本功掌握的怎么样
在朋友圈,如果你科目二一次过,那真是值得炫耀的事儿。
朋友会对你竖起大拇指,“老哥,稳。”
那么如何才能一次性通过科目二呢?别急,掌握这四大基本功保你考试无忧。
1、离合控制车速
学车时,教练都会要求学员通过踩离合来控制车速。离合全松车速是很快的,容易错过点位。所以,学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速,保持匀速行驶,够避免车速忽快忽慢引起的中途停车。
2、方向盘快打快回
在倒车入库、侧方位停车和直角转弯这三个考试项目,点位稍纵即逝,因此打方向盘时一定要快打快回,避免错过点位。
3、边线距离的调整
坡道定点、侧方位停车、直角转弯得边线距离者得过关,30cm的边线总是容易被学员忽视。一边情况下,右边线正对左侧雨刷铆钉或者车头右三分之一处或者车辆中间向右一圈处即为30cm。
4、停车先踩离合 后踩刹车
不少学员练车多了,习惯用离合停车不踩脚刹,很容易出现车辆后溜的情况。看似不起眼的小习惯,一旦出问题就会酿成大错。
结束语:科目二没有传说中的那么可怕,在掌握理论知识的前提下,去多多的实践吧!最后预祝大家早日拿证。