新规以来,科目三考试主要有以下内容:上车准备;起步;直线行驶;加减挡位操作;变更车道;靠边停车;直行通过路口;路口左转弯;路口右转弯;通过人行横道线;通过学校区域;通过公共汽车站;会车;超车;掉头;夜间行驶。科目三增设加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯这几个考试项目;将之前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
下面为大家详解各个操作:
1、上车
这是很简单的一步,把证件交给考官核实身份,上车前记得围着车子绕一圈,保证车身周边安全,没有这一步的话,轻则扣分,重则直接失败,上车起步前一定要先系好安全带。
2、起步
起步之前,可以先踩一下离合和油门,熟悉一下轻重,记得要打左转向,观察左右后视镜,记得鸣笛。
3、通过人行横道,公共汽车站
四个字就是减速慢行,如果有行人一定要停车避让,注意及时换档,别让车子熄火。
4、通过学校
过程和前一步基本一样,速度不能超过30km/h,切记不可以鸣笛,否则直接不合格。
5、变更车道
别忘了打转向灯,通过后视镜观察后面交通情况,不能因判断车距不合理而影响其他车辆正常行驶,不能连续变更两条车道。
6、会车
会车时要减速让行,减速让行时轻踩一下刹车,这过程中保持安全的车距。
7、超越前方车辆
超车时要与前方车辆保证安全距离,打左转向灯提速超车,看右后视镜观察车辆,找准合适时机打右转向回原来的车道即可,转向灯要亮三秒以上。
8、直线行驶
这是最容易的一个,别乱动,方向盘左右观察就行。
9、掉头
打左转向灯观察后方情况,注意前方车辆行驶情况,找合适时机迅速掉头。
10、加减档操作
加减档的先降后升、先升后降都一样,过程要保持平稳,2档升3档约在30km/h的时候切换,3档升4档约在40km/h的时候切换,降档也同样的道理。注意,换挡时油门一定要给足,这样就不会出现车子一卡一卡的现象。
11、靠边停车
打右转向灯,观察后方车辆行驶情况,找准合适时机,向右边停靠完成动作,关闭转向灯即可,这时与路边车距30cm左右。
12、转向灯
转向灯不能闪太长时间,不要超过30秒,没有自动关闭的手动扳回来。
在考驾照的朋友,考科目三的时候不要太紧张,只要平时多练习,放平心态,就一定能稳稳过关!
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后视镜安装这个要谨慎!能减少盲区却影响安全
路上不时能看到一些车的后视镜上会装有这样的一种小圆镜,特别在驾校能看到不少的教练车会装有这样一种小圆镜。这是什么?是必须要安装的吗?
事实上,汽车后视镜对于行车安全至关重要,但是通过后视镜能看到的视野毕竟有限,行车过程中依旧存在大片盲区。个别的车主会选择加装这样一种小圆镜。
安装小圆镜有什么好处呢?
优点一:减少盲区
后视镜上安装小圆镜,在车内可以清楚的看到侧面车轮的情况,可以扫描到后面盲区,减少安全隐患,变道的时候也有助于观察后方情况。
优点二:有助于培养车感
有助于新手司机倒车、侧方停车,小圆镜可以清楚的看到后右轮情况,新手司机借助小圆镜倒车比较容易,也能借此培养车感。这也就是为什么有些教练车会安装这样一种小圆镜。
优点三:山路行驶作用凸显
对于跑运输或者常年行驶在山路和崎岖路段的司机,安装小圆镜清楚的看清后轮车况,尤其是狭窄路段两车相遇时,或避让、或退车,小圆镜的作用就凸显出来了。
在后视镜上加装小圆镜,可以扩大视野,减小盲区,有一定的用处,但是小圆镜会占用了后视镜面积,影响了后视镜正常观看视野,有着不可忽视的缺点。
缺点一:遮挡后视镜面积
后视镜上没有合适的位置来安装小圆镜,不管是安装在后视镜上的上下左右哪个位置,都会遮挡原后视镜的面积,影响原后视镜的观察视野。
缺点二:影响行车安全
后视镜上安装小圆镜,可能会吸引人的注意力,当驾驶人观察后视镜时,注意力会不自觉的被小圆镜内的视觉影像吸引,影响行车安全。
缺点三:误导实际路况和距离
小圆镜面积太小,通过小圆镜观察的景象感觉有点失真,会误导实际路况和距离。有些车辆后视镜有自动翻转的功能,那就没必要安装了。
那么到底有没有必要装这样的小圆镜呢?
小圆镜虽然有助于停车、倒车,却也会给行车安全带来隐患,权衡利弊,安全当然是第一位的。如果不是经常要跑山区、窄路等特殊路段,不建议车主安装这种扫盲镜。