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天鹰驾校:关于后视镜这个角度才是最安全的!几乎没人知道

车3002017-12-08 03:06

说到后视镜,很多车友都喜欢按照自己习惯的方式来调整。有些时候,您的“习惯”可能是错误的。为什么这么说呢?因为您习惯的角度,有可能存在“死角”。那么,如何使用后视镜可以让死角最少,最安全,最好用呢?今天给大家说说!

在调整后视镜前,我们首先应保持一个舒服,方便驾驶的坐姿~就是坐舒服了,视野清晰、握方向盘顺手,这就算是到位了!

左边的后视镜

如下图所示,很多朋友说,和地平线平行,这个有道理,但是一般来说,找地平线,也不是那么的容易。因此,您本着天与地各一半的原则,这样能够清晰的看到后方车辆。

关于车身,建议大家遵循车身和路边1:4的比例来调整。这样既可以看到后备箱方向的情况,也能看到路面的情况!

右侧后视镜的调整

右侧后视镜调整和左侧还是有一定区别的。比如,我们要遵循,天和地4:1的比例来调整!因为你坐在驾驶位上,所看到的效果和左侧看到的效果,肯定是有视觉差的,因此,角度过大反而会影响安全!

左右的话,车身占四分之一,这个并没有什么问题。

中央后视镜的调整方法

若想要调整中央后视镜,首先保持一个良好的坐姿。然后,抬头观察中央后视镜,能在后视镜中,看到后窗的一切事物,中央后视镜的作用就可以完全发挥了!

最后告诫大家,在驾驶时,仅仅转动眼球,不扭动人体,人的视野大约可以看到200°左右的范围。还有160°是看不到的,那怎么办呢,您可以加个小圆镜来减少一下视野盲区,但是,即便加了小圆镜,也只能解决60°的视野盲区,还有100°,没办法,小心驾驶~如果低速倒车,多回头观察一下为妙啊!

很多人开了多年的车竟然不会调后视镜,看了这篇赶紧调整自己车的后视镜!

以上就是天鹰驾校小编给大家整理的天鹰驾校:关于后视镜这个角度才是最安全的!几乎没人知道的全部内容,希望对广大学员有所帮助。


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记者卧底长沙某驾校:踢爆教练搞钱“五步骤”

经视记者当实习教练,卧底踢爆国安驾校教练搞钱“五步骤”:敲门烟、Vip费、加油费、了难费......

经视大调查曾重点关注了长沙“国安”驾校井湾子校区教练乱收费内幕,一包烟练车五分钟,“吃拿卡要”竟成了练车坪中的潜规则,而此种情况是否只存在于这一个校区呢?接下来,记者又对国安驾校的德雅路校区进行了调查,看看这里的教练们是如何巧立名目,为学员步步设套的。

记者暗访德雅路校区

学员直斥“乱收费宰客”

记者来到国安驾校德雅路校区,表示要报考这个驾校,学员们一再提醒记者,要练车,最好赶紧绕道。

学员们说,教练“宰客”式的乱收费,是德雅路校区的一大特色。

正如学员们所说,该校区一位雷姓教练告诉记者,主车教练捞钱的途径有二,招生与加班。

每台车百人排队学车

乐了教练苦了学员

德雅路校区主车教练陈文波告诉记者,长沙吉安国安驾校集团19个校区,平均每个校区2000人以上,德雅路校区更是爆棚到了四千人左右,但用来教学的车辆却少得可怜,只有24台,对于这样的畸形人车比,他可是喜闻乐见。

每台车都有上百位的学员数,即使排队也练不到车,这就给了教练充分的借口,要练车,请办个VIP再谈。

“是绝对想不到,是套路非常深”,

长沙吉安国安驾校集团的现任教练陈文波如此评价当前的驾校概况。

那么,德雅路校区的教练

伸手要钱的手段都有哪些呢?

记者决定卧底德雅路校区驾校,

当一回实习教练,趟一趟浑水,一探究竟。

每天给教练送“敲门烟”

还要出“加油费”

记者成为实习教练后发现,练车途中,听到最常被提及的叫做“敲门烟”,这是学员们练车的敲门砖。

学员:“都不好意思说在国安学车,太黑了”

“我都不好意思讲自己在国安学车,太黑了”。这是学员给国安的评价!

送烟只是敲门砖,而学员们频频更换教练后,所换的新教练,通常还会提出这样的要求。

该位换教练头一次练车被气得直呼不练了的学员,一上车就被要求加收160元的费用,国安驾校德雅路校区一级教练朱静只解释这是“另外的钱”。此时作为实习教练的记者,向他询问收费的原由。

换教练重交VIP费

“练车一人两百两包烟”

这些从普通学员升级到VIP,给了钱就能够练到车的学员,在国安驾校德雅路校区还属于幸运儿,据朱静所说,大部分的学员是收VIP的钱,却得到不到VIP的待遇。

一车一教练,实际情况是学员车辆配比严重超额,普通学员无练车席位,而国安驾校德雅路校区的主车教练则还在抱怨学员不懂味,交钱不积极。

经过一周的实习教练体验,

记者发现,在驾校办所谓的VIP,仅仅只是长沙吉安国安驾校集团教练伸手捞金,宰学员的前期预热,正式练车时,学员的噩梦这才刚刚开始。

接下来,教练们使用起了各种心理战术,连哄带骗还不够,恐吓学员往往是驾考练车中最为关键也是最为不齿的举动。

教练玩“心理战术”

戏称搞钱有“五步骤”

教练朱静说,想要在学员身上搞钱,首先得知道要如何开口。

无论学员车技到达何种程度,立即怂恿其约考,理由则是:学员知道马上要考试,教练加班收钱就顺理成章了。

大部分学员到这个环节往往掏钱加班,不给钱加班的,教练开始想方设法进行恐吓。

连哄带骗极其恶劣

临考收“了难费”4500元

不给钱加班,就准备给钱了难,教练张口就要4500元了难包过费,但事实上所谓4500元了难费,在朱教练看来是赚得最轻松一笔钱,他说他在赌,学员通过了考试,教练就说四千五了难成功,如果学员没过,钱全额退还。 只要学员还在他车上继续补习加班,就有方法再敲一笔。

此外,国安驾校的每位主车教练基本都有一册科目二科目三的操作要领章程,这些东西在他们看来既是不轻易示人的赚钱工具,也是随时能让不交钱学车学员们挂科的不二法宝。

而长沙吉安国安驾校集团的教练之所以如此张狂的要钱要烟,在一级主车教练朱静看来,集团领导睁一只眼闭一只眼的处理方式无疑给了他们莫大的鼓舞。

(责编:罗帅、曾璐)

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