平安驾校：科目一_科目四有哪些区别

很多人都在问说为什么科目一和科目四都属于理论考试，却要考两次呢?对于这个问题，我们今天来给大家讲解一下二者有哪些区别。

　　科目一：

1、道路交通安全法律、法规及相关规章 30%《地方性法规 》 10%

2、交通信号 30%

3、安全行车驾驶基础知识 20%

4、机动车驾驶操作基础知识 10%

新交规的考试题更灵活，科目一部分更贴近实际交通状况，增加了很多情景模拟题;半数以上的题目都是以图片形式表现。内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。

新交规有关理论考试的最大变化是取消了题库而且规定实际考试时的题目要定期更新，所以对于学员来说，不能像以前那样只要突击学习“900道题库”就能应付考试了，背下所有的考题是不现实的，因此认真学习并理解“新规”的内容十分重要，学习时理解题目的含义，本着安全第一的原则判断答案。

　　科目四：

1、违法行为综合判断与案例分析 10%

2、安全行车常识 24%

3、常见交通标志、标线和交警手势辨识 8%

4、驾驶职业道德和文明驾驶常识 12%

5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识 20%

6、紧急情况下的避险常识 12%

7、交通事故救护及常见危险品的处置常识 4%

8、地方试题 10%

此项考题在科目三实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。

两项考试都是上机考试。科目一考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。科目四考试50题，每题2分，、考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。科目一是基本知识，科目四是在基本的知识上，更实践的案例和更文明的方式驾驶车辆的实例。

以上是有关于科目一和科目四考试的区别，大家可以好好注意借鉴一下。对于理论考试，我们一定要脚踏实地，千万不要存在侥幸的心理。

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【倒车入库】教练说的我都懂，就是倒不好，你可能这些地方没做好！

在练习倒车入库时，很多学员会有这样的感觉：教练说的技巧、要注意的事项，我都懂，可是一到自己上车操作，就会出现各种状况，不是压线了，就是停歪了……这是为什么呢？你可能这些方面没做好！

一、初始位置没调好

倒库之前车身的初始位置很重要，包括车身与外边线的距离，车身的前后位置，还有车身方向摆正。例如车子右倒库如果车身太靠右，容易导致右侧车轮倒不进库，车身太靠左了，则倒库过程中车头又容易碰到左边线，因此在倒车入库前记得要将车子的初始位置调好！

二、学会看后视镜

学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。学会看后视镜，在车身不正时能及时进行调整。

三、内侧后轮绕库角，距离30CM以内

很多学员开始练习的时候，有时会发现，明明后轮没压库角，可还是报告车身出线呢。比如右倒库的时候，方向盘往右打死倒车，右后轮绕过库角进库，如果右后轮与库角的距离大于30CM，虽然右边不会压线了，但此时车身左后角会碰到考场划线了。如果车库是墙壁，那车辆左后角已经撞到墙上了

四、入库后及时调正车身

车尾进入库口后，如果发现车身歪斜，一定要及时调正。学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了。调正车身一般哪边距离大就往哪边打方向盘。一定注意车速要慢，调整到车身与边线平行即可。

五、出库调正车身

从考试规则来说，只要车辆入库后没碰到感应线，有一点歪斜也是允许的。但是在车辆出库的时候，不调整车身，车轮还是有可能压线。所以车身出库时候，也要调整车身正直。

掌握以上几点，倒车入库也能轻松通过！