驾驶百科：科目二考试流程详解

科目二考试可以说是驾考中最难的一个科目，挂科率也是相当的高，现在就给大家讲解一些相关的考试流程。

　　一、考前必读

“五必考”虽然是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不做评判。

考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。

考生上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

　　二、五必考详解

　1、坡到起步

场地介绍：起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

　　分值：

前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分

前保险杠位于虚线以外，不合格

再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格

　　诀窍：

a、以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

b、以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

c、行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

d、半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

　2、侧方停车

场地介绍：起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。

分值：车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分

　诀窍：

a、进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。

b、观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

c、观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。

d、观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

　　三、曲线行驶

场地介绍：起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。

　分值：行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

　诀窍：尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

　四、直角转弯

场地介绍：起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

分值：行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

　　诀窍：

a、保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

b、观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。

　　五、倒车入库

分值：不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格

　　诀窍：

a、开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

b、观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

c、观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。

d、观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

e、前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

f、左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。

以上是关于科目二考试的流程，大家可以好好看一下，避免在考试过程中出现突发情况不知所措。同时，考前保持一个好的心态也是十分重要的。

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夜间高速行车注意事项

我们都知道夜晚光线暗，视野受限，加上驾驶员容易疲劳和各种大车的出现使整个行程会比较危险。那么夜晚上高速需要注意些什么?

　1.出行前的准备

车主出行前应该保证汽车加满油，并且带有足够的食品，因为在半夜很多服务区都停止补给。再就是带一些防身和故障应急的设备，以备不时之需。

　　2.最好找人陪伴

在深夜自己一个人驾驶，很容易出现疲劳现象，这时候如果旁边有个人能陪着聊聊天，自己就会精神很多，注意力也会放到开车上面，能更快的觉察到周围情况的改变。

　　3.选好路线

上高速开车比较省时省力，这时候不要心疼费用问题了。选好路线，留意高速入口和出口，不要一不小心走过头了。

　　4.尽量走中间车道

夜间上高速尽量走中间车道

汽车在行驶过程中两侧最好保持一定距离，如果是三道路加应急道的，走中间或右边车道，二车道加应急道的走右车道，单道加应急道的，骑右线行驶，没有中线或有中线无应急道的，骑中线行驶。这样一来遇到超车或会车，就可以轻松变换车道。

5.采取放松的姿势驾驶

踩油门可以用右脚靠右壁摩擦的姿势，再结合定速巡航;握方向盘时手臂低放，手握方向盘最下部，可以稍微轻松一些;上身仰着还是前倾看个人习惯，尽量采用放松的姿势就不容易感到疲惫。

　　6.正确使用灯光

夜晚在高速路上开车，前后没有车的情况下要开远光灯行驶，但是如果前方出现汽车就要立即切换至近光灯。如果想要超车可以交替远近光灯来提示前车，但是最多不要超过3次，否则会引起别人的反感。

　　7.被对面远光灯晃到

高速公路上大部分路段中间都会有矮树木隔离带，用来阻挡对向车道的远光灯。但要是经过个别路段比如上坡路，对面的汽车开车远光灯从高处下来，还是会影响到自己。在遇到这种情况时不要慌张，尽量切换到右侧车道，视线也最好向右侧避开，但是这时候要适当减速行驶。