建交驾校百科：汽车不休息可以连续跑多少公里？很多人都猜错了

我们经常会听到一些老司机说，自己最远的一段路程跑了2000公里，说起来都非常的自豪，那么问题来了，假设汽油不间断的情况下，一台汽车可以连续跑多少公里?

其实考验一台汽车能不能连续跑，可以连续跑多少公里，主要还是看发动机能不能承受，比如发动机过热等情况，其实一台汽车从设计到生产，都是经过1000个小时以上不间断运转测试的。

为了能够对车子进行全面的测试然后在市场上推广，汽车厂商除了会对发动机的性能进行测试，还会对汽车的底盘、轮胎等汽车部件进行整体测试，这个周期会维持45天左右，而且会有40000公里的结构耐久和40万道路模拟测试。从测试到量产过程是非常严格的。

汽车厂商做的都是极限实验，但是现实当中，其实我们根本就不会跑那么久，因为就算车子扛得住，我们车主也扛不住，在路途中要休息。交通法规规定，每跑4个小时就要至少休息20分钟，如果没有休息被抓到属于疲劳驾驶，会扣12分，罚款200.

但是还有一个问题就是，我们还需要对汽车进行保养，7000公里左右就要换机油，50000公里就该换轮胎了。良好的汽车保养习惯，可以让我们的爱车用的更加长久。

从前，有个司机到加油站加油，开到加油机的右侧，准备加油时，竟然找不到自己的油箱。找了一圈后才发现自己的油箱在右侧。不知大家有没有犯过这样的错误，有时开别人的车去加油时，才发现油箱的位置竟然跟自己的油箱位置不在同一位置上。为什么油箱位置有的在左，有的在右，无法统一呢？

加油口为什么要分左右？

每一辆车油箱口的位置都不一样，大部分德系车的油箱口位置都是在右边，如大众，奥迪和宝马。而很多日系车的油箱口则是在左边，如本田以及丰田。

决定油箱口要分左右主要有三大因素。

1、车身配重

有些车辆制造商比较讲究车身配重的平衡问题，如德系。如果在前面的发动机上再加上 一个转向系统的话，就会让车头整体变得比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式，也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上驾驶员的体 重，油箱就可以来平衡差重，所以油箱和驾驶员是成对角线的位置，也就是在车辆的右边。

而欧洲和日系车的驾驶位置不同，这也就导致了一个油箱在右后一个油箱在左后。

2、行驶方向不同

其实油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系。

在德国、瑞典，车辆是靠右行驶的，奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边；在日本，车辆是靠左行驶的，本田、丰田旗下的车型，加油口就是在左边的。

不过，并不是所有车型都符合这个规律。

3、道路安全

油箱口的设计并不仅仅是为了让人们方便加油，还考虑到道路安全这个关键因素。、在过去人们都是带着油桶加油的，那如果是靠右行驶的国家，油口与驾驶座同侧的话，在加油的时候还要冒着被车辆撞飞的风险。

所以设计师们从安全的角度考虑，就把油箱口的位置放在了与驾驶座相反的另外一侧，也就是之前我们所说的对角线，这样可以避免驾驶者在加油的时候发生意外。

如何判断油箱口位置？

很多司机都不知道如何判断油箱口的位置，其实车上有个按键，大家可以直接通过上面的箭头指向知道油箱口的位置。

箭头向右的话就代表了油箱口在你的右手位置，但开车要往左边的加油车道。

所以看了这些之后，相信大家应该能准确判断油箱口的位置，总之判断准了再进加油站吧！