科目三加减档一直是很多学员头疼的问题,对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位,一起来了解一下科目三加减档的操作技巧!
1、加档操作
用一档起步后,加挡前要适当踩油门加速,加速至15~20公里/小时可换二挡行驶。
换挡时松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置,然后松开离合器踏板,松开后再次踩下离合器踏板,然后将变速杆推入二档,换档后慢慢松离合器,变松离合器边慢慢踏下油门踏板加油行驶,平稳提速。
其他加档时也一样的操作方法。
2、减档操作
欲减档先减速,欲减速先刹车。
松开油门踏板,平稳刹车将速度降至上一档速度后,踩下离合器踏板,将变档杆推入低速档位,然后慢慢抬离合器,直至左脚松完离合器,然后即可踩油门在新档位下控制汽车速度行驶。
减档时需一级一级减档,不可越级减档。
科目三路考时的挂档技巧
技巧一:起步档位控制
不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
技巧二:逐级换档
路考严禁跳跃式换档,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。
否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。
技巧三:换档要快
换档的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换档,踩油门的动作。
技巧四:换档要稳
换档时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换档。
技巧五:换档要目视前方
不论是在什么时候,换档都不能低头看档位,看档换档都视为不合格。
新学员刚开始分不清动作要领和先后顺序,一上车不是忘了这动作就是忘了那动作,有时一紧张,脑子还会暂时“空白”。
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科目三考试加减档位技巧 5点要注意相关阅读:
科目三考试出现这些疑难杂症,你能应付自如吗?
科目三的考试项目很多,学员们考试过程中犯的错误也就更多了,而且各不相同。
1、直线行驶跑偏和方向不稳
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速,这种行为是不可取的,这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘。但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象。可以小幅度地转动方向盘,一般控制在5度左右,这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线,然后再将方向盘回正即可。
2、不记得开转向灯或者开灯时间不够
在科目三项目的平时练习中,有时听见口令,这时,你应该记住要第一时间打开与口令相应的转向灯,然后再进行换挡!顺序一定不要弄颠倒。科目三考试过程中,除了百米加减档与直线行驶不用打开转向灯,其他项目应该注意转向灯的使用!
3、速度和档位不匹配
关于高档低速和高速低挡的下课错误,在考试行车过程中你需要注意一下,在你换档位之前,一定要把速度加到或降到与档位相匹配的速度上,然后再切换档位。行驶过程中,记得每隔八秒钟瞄一眼速度表,这样可以防止这种错误的发生,在短时间内(十秒钟内)改正与档位相匹配的速度,这样就不会被判不合格啦。
4、靠边停车30公分
大家很难把握靠边的距离,合理距离是30公分以内,每个教练有不同的教法。有的教练教的是“如果有路牙是车头右角对准路涯,如果没有路牙就使边线对准车头的三分之一处”,这个要勤加练习,每个人因身高和座位调整距离等因素的影响会对看的点有影响,要适时做相关调整。
5、通过路口、人行道不观察、不减速
通过路口、人行道要左右观察,并提前减速,体现驾驶员安全意识。这个需要学员到了在考场,一要心态平和;二要细心。这个是很基础的,也是教练反复要学员注意的细节!