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学驾心得:包过都是骗人的!驾考各科目骗子伎俩曝光!

学车趣事2017-12-05 03:02

考过驾照同学,都会对这些词语记忆犹新,“科二科三包过、保过、软过、免考试拿证、军照”,不听信这些骗术误导,靠自己本领拿到驾照,是对自己对社会负责的体面做法。

加强自我保护,不轻信包过!(图片来自互联网)

希望驾校小编进入驾培行业一年有余,网上见过很多声称可以包过的骗子,也见到一些学员考生受骗案例,概括来说,“骗术并不精彩,只是抓住了受害学员心理需求,同时被骗同学确实又可怜又气人”。下面,笔者从科目一科目四,揭穿骗子骗术。

科目一骗术曝光

科目一是理论考试,对于驾驶员熟悉所学车型情况、路况路标指示牌、以及交通法律法规都很有帮助。科目一就寻求包过的考生,大致分两种情况,一是不识字或识字少,二是没时间没意愿熟悉科目一考题。

事实上,现在大多数科目一考场都设置在当地车管所或交警队,考试时要把头脸靠近摄像头,每个考试日都有考生因取像模糊而重考。这种情况想作弊或替考都是不可能成功的。

科目一考试现场,摄像头已是必备设备

那些承诺科目一包过的不法人员,往往是找枪手替考,一经发现,立即取消考试资格,并送辖区派出所录口供。若蒙混过关就更惨了,未来道路驾驶出现现场违章时,执法交警还会抽验视力、理论、是否会写字等情况,出问题仍会吊销驾照,那就悔不当初了。

科目二骗术曝光

科目二考试全程无人陪同,按要求完成各项目操作,等学员拿证上路后会发现,实际道路驾驶情况比科目二考试还复杂,考试项目更应熟练掌握。科目二与科目一考试一样,都会有摄像头取像,并且照片会打印在成绩单上,替考后果很严重。

承诺科目二包过的不法人员,会声称自己已打通了考场关系,在你考试时进行特殊处理,大意就是“让考试系统暂停或失灵”。我们用常识想一想,一个人怎么可能随便就影响到考场考试系统?

科目二考试示意图(图片来自互联网)

另外,考试系统都连接到省厅一级的公安或交警系统,上级单位对任何一家考场都可以视频直播和视频留存。而且,申请审批建设验收一家考场过程艰难,每季度还都检查,任何考场也不敢冒如此大风险的。

科目三骗术曝光

科目三核心是测试考生的综合驾驶能力和道路应变能力,这对一名合格驾驶员来说相当重要,不具备相应能力上路是极其危险的。相比科一科二,号称能包过科目三的不法人员就更多啦,说法很统一,搞掂了副驾位置上的交警或安全引导员。

科目三考场模拟图(图片来自互联网)

交警支队或中队考场是警察陪考,我们要对国家执法机关有信心,既不会为难你,也不会放水,警察监考是在执行公务。另一种社会化考场副驾是安全引导员,预防考试中途发生事故,考场对安全员群体管理是很严格的,这是考场的名声和口碑。

在科目三包过受骗案例中,有一半以上比例都是收了费就消匿了。另一种情况是,承诺+收费之后学员没考过,却拿骗子没办法,往往都是受害者认亏,时间上折腾不起。还有,交费后考过了,你也并不知道骗子是否在“出力办事”,这智商都让观众捉急。

科目三考试路段实景(图片来自互联网)

另外,在科目三考试资源紧张地区,约考科三需要排队几个月,就有不法人员号称有门路帮提前约考,以此来收费。殊不知全国都在实行自主约考,只有10%以下即将过期考生可以申请绿色通道,特殊渠道是公开公平的。在公平法制时代寻求个人特权是走不通的。

科目四骗术曝光

科目四也有包过的?当然有。科目四实际上是科目三文明驾驶,是理论考试,在较先进的考场还有模拟过斑马线,模拟交警指挥等考试环节。科目四通过后是宣誓环节,宣誓带来的仪式感会对驾驶员心理有积极影响。

这图特别棒,文明驾驶会带来安全和快乐(图片来自互联网)

根据大多数人的反馈,科目四比科目一理论题目更简单。通过科目一二三,还想包过科目四,往往是时间上比较紧张,没时间复习或参加考试。实际上,这给骗子提供了可乘之机,替考一经发现前面所有努力都付之东流,而且面临禁考处罚。

其他骗术曝光

免考试拿证,这事性质显而易见,既然每个科目都无法作弊,那考生不用露面就拿到驾照,你觉得这本驾照能让你信得过吗?假证件会在交警读验设备上立马现形。

办部队驾照假证骗子要当心!(图片来自互联网)

还有一种“军照”,真是对群众智商的污辱,号称是能办理从部队转地方的驾照,不用考试直接拿证。但凡想抄近路践踏规则的人,都会自食恶果。

本文总结:

经常会想起姚明做的公益广告“没有买卖,就没有杀戮”,同样道理,从我们自身杜绝包过的市场需求就会减少受骗事件的发生。驾驶车辆本身是严肃的,关系到自己和所有交通参与者的生命安全。因此勿信包过,谨防受骗,从我做起。

安全文明驾驶享受快乐驾车生活!

以上就是希望驾校小编给大家整理的学驾心得:包过都是骗人的!驾考各科目骗子伎俩曝光!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。希望驾校报名咨询电话:0738-6883668,18711809962,0738-6883894


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驾考科目二、科目三找准三十公分技巧

在科目二、科目三考试过程中,不少的学员对30公分有着不小的难度,怎么才能找准30公分呢?

科目二坡道定点找准三十公分:

要求, 车身要靠右以标线为准 ,车身右边与线30公分或以内不压线,那么科目二坡道定点到底看哪?以下介绍几种方法的利弊 找到适合自己的方法简单准确灵活的去应用才是关键

1、科目二坡道定点看线的走左后视镜下方露出就踩

这个也不是完全不对,但是突发情况很多,你上坡车速要控制好,快了线一露你踩不住容易过,不能让它过那就上坡要慢,慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好 要吗熄火要吗溜车,上坡定点途中你看左边等于把前面丢了 车头正不正那也不好判定,如果上坡车没有摆正看线就会出现差距,不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同 ,那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限, 可能和你练的场地不太一样 比如已下是毛家弯的坡道 那注意 线就那么长 你车一上去右边不靠很近 左边怎么看得到线.

2、 坡道定点 看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆

这个 是不稳定的会出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的,每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差 除非你每次上坡靠边的边距都一样,再加上车头车身必须的正那才有百分百的准确性可言!

3、 建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点

这个位置刚练的时候不容易掌握 但是一但熟练了, 不管你右边与边线有多大的偏差 前方的位置都不会影响 刚开始练不要觉得平行了就踩是对 ,要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过 自然你就会提前踩 当然刚前面就会到不了),所以刚开始练的时候最好自己 ,下车看是否到位, 确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后, 再反复练习 ,个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点, 个子高的同学那就是该是齐平.

科目三找准三十公分:

第一,一定要找到车的三分之一处,我这里演示的是爱丽舍,其他车型也可以通用但是皮卡略有不同,有的学员问我三分之一怎么找,放心,这个我已经给大家准备好了简易图,看下图,比较粗略,前面是车头哈,别看错了。下面就是把车头平均分成三份,看的是右边的这个点。

第二,看车头右侧的三分之一处,与路边线(或者叫马路牙子)重合前进。

第三,科目三考试呢,停车的时候是需要顺一下车的,你找到这个点位了,立刻停下那肯定是不对的,你需要向前顺车,就是找到三分之一处,和路边线重合了再前进一段,这个停车的距离一般都是够咱们顺车用的了。

以上是科目二、三判断右侧的边缘30公分的方法,当然因人而异,重要的是找到适合自己, 准确性大的,大家学车要找到好的方法适合自己的方法灵活的去应用才能有效果。祝大家考试成功。

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