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驾驶技巧:科目二坡道起步加油门和不加油两种方法

学车视频2017-12-05 03:01

科目二坡道起步的方法凯特驾校小编知道的有两种,一种是加油门,另外一种是不加油门。肯定会有童鞋奇怪,我们在考试的时候不都是不加油门吗,一加油门很容易就过线然后停不准导致挂科。那么这两种方法,你觉得哪种更简单呢?

坡道起步方法一:加油门,比较难,但是一旦掌握,不容易熄火。口诀还是左右左:停好车拉好手刹后,首先慢慢抬离合器,抬到车抖半联动点,稳住停,然后开始慢慢加油门,加大概三分之一到一半油门,然后停住右脚,再慢慢抬左脚离合,此时十分关键!听声音或者看转速表,当你抬离合器时,声音开始下降变闷,转速表下降到1000转左右时,左脚停住,放手刹,慢慢加油门,左脚别动,然后到坡顶,开始完全松掉离合!

坡道起步方法二,不加油门:双脚踩住离合与脚刹,然后不用拉手刹,右脚踩住刹车,左脚慢慢抬离合,当车身抖动,别停,继续放离合!放到什么程度呢?车身引擎盖跳动,什么叫跳动呢?我的经验是,你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子,当引擎盖上的小镜子开始抖动了,再放脚刹,但是左脚离合别动!稳住,到坡顶后,再放光离合!

提示:下坡别加刹车,慢慢下,踩一点脚刹,太快冲进下一个项目,你就来不及找点位了,还是那句话,慢字当先。

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科目二应该算是驾考之中比较让人头痛的项目,科目二中的最大难题应该要数倒车入库和坡道起步这两项,今天小编就带大家熟悉一下倒车入库和坡道起步的操作技巧吧。

坡道起步

当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档,拉手刹,未踩离合和刹车踏板。

在起步过程中,我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速,这样不仅容易损坏离合,还废油。只要车辆被油门带动,就不会溜车了,只要松开离合,踩下油门大胆的向前走吧。

倒车入库

1. 绿色线为出库时的后轮外侧轨迹。

2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点),可以不做任何修正,一次倒车成功。

3. 如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM,则后轮外侧沿紫色线运动。

4.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM,则后轮外侧沿红色线运动。

5. 起点提前,可以用以下方法修正,起点落后超过30CM没有办法可以修正,车的最小转弯半径是固定的。

以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况,如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动,倒车失败。

当车右后轮行至B点,车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标(库右前点),这时将方向回正,车轮沿黑色虚线由B点向C点运动,车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定,当车以居中的位置停在车库中时,库边线就是这条线,它在反光镜上的位置是固定的。

当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后,车轮轨迹弧线可以绕过目标(库右前角),这时向右打满轮。车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动。

右后轮接近D点时回正方向,微调两边间距,正确入库。右反光镜中目标(库右上角)移动的轨迹。

蓝色虚线为车身在地面的投影线。

黑色虚线即库边线的位置。

绿色线为目标标准的移动轨迹,不需要修正。

紫色线为起点提前的状态,B‘和C’分别对应前图中B点和C点时目标在反光镜中的位置。

起点提前时倒车过程中,目标的运动轨迹为 A’沿紫色弧线到B’沿黑色虚线到C’。

反光镜中黑色虚线和红色弧线围成的区域是目标的安全区域,超出这个区域,成功的可能性很小。

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