上车前准备
逆时针绕车一周—检查轮胎—观察交通情况—回到驾驶车门—报告—开车门前再次确认后方交通情况
上车后准备
把卡递给安全员确认身份—调整座椅、后视镜—系安全带—检查仪表、确认档位为空挡—确定车门--请求起步
起步
打转向灯—看后视镜—确认交通情况完毕后—将离合踩到底—挂一档—加油门—放手刹—起步(有些地方起步的时候还需要鸣喇叭)
直线行驶
视线:因为正常速度为3档左右,所以视线一定要看的远一点,一般以左边或是右边的马路牙子为参照
方向盘:不用紧握,操作以左手为主右手为辅,观察后视镜的时候头动身体不要动,防止方向跑偏
要求:正常是50-100米左右,最重要的要求是车辆一定不能跑偏
变更车道
观察:判断路上的车辆流量情况,确认好安全距离
提前3s打转向灯,差不多是20-25米左右
变更完后,控制好车速,不允许连续变更两条以上车道
通过交叉路口
先提前找好相应的车道,在车辆到达前50米处左右减档慢行,提前打灯
路口右转:注意避让直行车辆或行人,转弯时不要压到路边实线
路口左转:先进入左转弯待转区,动作麻利,不要熄火
通过公共区域
听到语音指示后,立马减速慢行、鸣号;做出左右观察的动作;保持低速通过,遇行人的,可能需要停车避让
会车
一定要保持横向安全间距,以1.5米为宜。会车困难时,一定要让行
超车
记住3不超:1、不右侧超车;2、不超开着左转向灯的车;3、不超正在超车的车
超车前观察、提速;提前20-25米打灯示意
掉头
靠近最左车道,看到掉头标志时打左灯(提前40-60米左右),减至2档操作,观察道路情况
听到指示后应在80米内完成;开启右转向灯;同时观察路面情况;可减一档
停车时车身与右侧边缘线不得大于30公分
停车后,一定要拉好手刹再松离合;把发动机熄火,下车要观察
换挡时不要低头看档;也不要太过用力,会使方向盘发生晃动;
换挡时要将离合踩到底,换挡要迅速,不要拖档
一档:0-15km/h;二挡:15-25 km/h;三挡:25-35 km/h;四挡:35-40 km/h
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半坡停车和起步考试技巧详解
科目二坡道定点停车和起步考核点都有哪些呢?其实就只有两个,一个就是停车,另一个当然就是起步啦。接下来我们来说一下相关的操作技巧。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。
坡道定点停车和起步考试要求
要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
坡道定点停车和起步评判标准
a)车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
b)车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;
c)车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分;
d)车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;
e)车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;
f)坡道熄火,扣20分;
g)车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。
坡道定点停车和起步操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。
2、坡道起步
①先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。
③慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。
以上还有关于科目二侧方停车考试的相关技巧,各位学员可以好好参考一下,根据自己的不足来学习,充分掌握好考试的技巧。