科目三考试项目及操作要求:
1、上车准备:绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。
3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。
5、变更车道:变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车:开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。
8、通过人行横道线:减速,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。
9、通过学校区域:提前减速至30km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共汽车站:提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
11、会车:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。
12、超车:超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。
13、掉头:降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
14、夜间行驶:起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
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2016夜间行车注意事项
很多老司机都说过,晚上开车的事故率往往比白天要高,因为晚上光线不好,再加上灯光影响,驾驶员反应变慢等等都是造成事故的主要因素。
灯光使用
交通法规定夜间会车时,在距对面来车150米处关闭远光灯,改用近光灯,但是还有大部分车主并没有这样做,存在着极大的安全隐患,也有不少的车祸就是因为滥用远光灯引起的。车主要定期检查近光灯、远光灯、示宽灯、转向灯、双闪、刹车灯等的情况,并熟记如何使用。
开车要慢
夜间开车,一定要慢速慢速慢速。70%的交通事故都是因为车速过快而造成的,在夜间驾驶员的反应会下降,所以晚间开车时更应该降低车速,尤其是光线不好的地方。
切忌疲劳驾驶
有的司机加班到很晚,或者赶夜路,在开车前一定要有个充足的休息,或者喝杯咖啡,以保证精力充沛。如果在开车时感到困倦,一定要停车休息,不能硬撑。
注意道路状况
石头、树枝、坑洼、小动物等等,都可能成为道路上的障碍物,尤其夜间光线不够,更应多注意前方的道路状况,及时躲避或刹车。经过路口要减速,以防突然有行人或者其它车辆窜出来。
灯光使用
交通法规定夜间会车时,在距对面来车150米处关闭远光灯,改用近光灯,但是还有大部分车主并没有这样做,存在着极大的安全隐患,也有不少的车祸就是因为滥用远光灯引起的。车主要定期检查近光灯、远光灯、示宽灯、转向灯、双闪、刹车灯等的情况,并熟记如何使用。
走灰不走黑
一些老司机常说晚上开车“走灰不走黑”、“走灰不走白,见黑停下来”,简单来说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色;有水的地方会显反光,而坑洼处则会更暗黑。另外还可以根据前灯光柱变化情况来判断地形,如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上有坑洼等。
根据灯光判断路况
夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远,如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线,做好让行准备。
根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下,如对方是远光灯直射光线,且距离既远又清楚,可判断前方道路平坦,如远光灯光线突然消失不再出现,可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动,可判断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。
总之夜间行车最重要的,一是要慢,二是要集中精力,当然了,能不赶夜路还是尽量不要赶夜路。