安顺驾校百科：科目二最新最全考试重点

一、直角转弯

用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，或者中途熄火就会被扣分。

直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

【操作窍门】

1、一挡怠速通过，不要加油。

2、进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

3、当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

4、直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

5、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

6、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车

二、曲线行驶

车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。

目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

【操作窍门】

1、目光要往远看，车速放缓，尽量沿外圈线走，即道路将向左转的时候，右轮紧贴着右边路边缘线，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远；反之亦然。

2、注意及时调整方向，打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

三、侧方停车

将车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿，只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的，都算通过。

【操作窍门】

1、方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；

2、方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

注意：驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!

四、倒车入库

1、从起点A倒入B库内，并停正。

2、前进到回车区C，停稳。

3、由回车区倒入B库，停稳。

4、由B库回到A，考试完成。

平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。

【操作窍门】

右倒库:

1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30厘米。

(小于30厘米回半圈方向盘调整，大于30厘米继续右打死方向，车身正还是大于30厘米，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)

3、继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调正车身，倒库入底。

4、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.

5、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。

左倒库:

1、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。

2、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30厘米。

3、继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。

4、方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成

5、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

五、坡道定点停车和起步

当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，然后在坡道中进行启动加速并通过坡道的过程就是坡道起步的考试。

【操作窍门】

1、在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

2、开车至坡起考点可看前挡风玻璃标志与标线是否重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。

3、定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。（有些省市该项目不加油门，具体按当地规定）

4、在坡道排队等待上坡时，与前车至少保持3米的安全距离.

当~当~当~换脑时间到！

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科目三车辆跑偏原因有哪些

对于新手学员，科目三考试车辆跑偏的情况是再正常不过的事情了，但是对于车辆跑偏这种情况如果不处理好的话，很容易就会被扣分。那么，对于科目三车辆跑偏的原因都有哪些呢?

　　一、精力太分散

新手练车大多比较紧张，紧握方向盘担心发生事故，上路时一边注意着前面的交通情况，还要分神注意周遭车辆，感觉注意力不够用，方向不知不觉就跑偏了。

　　二、路面情况差

道路情况也会影响行驶中车辆的方向，如果地面颠簸，车很难一直跑直线。不过如果在这种路面行驶的话，学员一般也能较早发现车辆偏离并进行纠正。

　　三、矫枉过正

对于正在学车的学员，尤其是刚刚练习科目三的学员，发现车身偏离之后难免紧张，想要调整方向盘让车返回“正轨”，如果控制不好幅度，就会向相反的方向偏了。

　　四、学员车感差

有些学员车感差，控制不好车身前进方向，无法及早发现车身偏离，等到发现跑偏的时候如果着急纠正，就可能会造成车身明显晃动。

针对这些因素，在练习科目三的时候要掌握以下对策，防止行车过程中方向跑偏：

　　一、放松心态找标的

开车时放轻松，行车过程中保持视线看向前方远处固定标的物，视线越远，越能及早发现行车过程中是否偏离了方向。

　　二、控制修正幅度

如果此时车速较快，可以参照高速行车时的“两指或者三指原则”，打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了。

　　三、及时纠正

车辆一旦跑偏，要及时纠正，纠正时动作幅度不要太大，小角度微调就可。

　　四、通过后视镜观察

学会通过左右反光镜观察道路情况，多次练习后再发生方向偏离也就能够及时发现了。

车辆跑偏并没有什么值得紧张的，学员们应该集中注意力，平稳驾驶，把车辆慢慢调整。对于科目三这种注意细节的操作，一旦心态慌乱了，那就不用考了。