学驾心得：科目二倒车入库提示出线怎么办？是哪个环节出了错？

学员们应该都知道，在考科目二倒车入库时，车身出线则直接判定不合格，但有的学员向典典反应：每次在你准备平行回正时候，提示音便提醒你车身扫线，到底是什么原因导致的呢？

那么现在答案要揭晓了，导致你倒车入库车身出线的原因是这些：

虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也了出线。

首先心态是一切问题的前提，另外就是细节问题，每一步都至关重要。

1.在考场换了车后导致学员对离合难控制，或快或慢，导致动作出错；

2.入库后忘记挂前进挡；

3.没有调整好后视镜。通过右后视镜观察右后轮与库右角间的距离是决定是否修方向的关键！

4.在中途方向打早了，判断车轮与右库边线的角度太小，继续倒车会压右库边线。

正确修正方向：

1、在训练中出线这个现象时，一般老教练解决的方法就是，小角度方向盘修整。

2、在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与库线是否平行，有歪斜就要进行修整。

如果车尾靠右，直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可，切记离合别松太快，保证方向盘转动速度跟的上车速。反之，向右调。

3、修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。

4、双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与库线平行为标准。

5、车身与库线平行后，马上就回正方向，这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。

平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了。

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手动挡车的换挡标准是什么?老司机也看看！

记得以前驾校考科目三百米加减档的时候，教练教我们直接看速度换挡，20多码换2挡，30多换3挡，以此类推，其实教练所说的单纯根据速度换档显然是错的，毕竟驾校都是应试教育，快速让你们拿到驾照就行。

那么手动挡换挡标准就是：

速度快，想省油，就尽量用高档(例如高速公路巡航)。车速低，需要更快的加速，就要选择较低档位(爬山、高速公路超车)。

总结就是：升档优先，根据需要降档。

比如高速上看速度，速度太高了，直接给油超车，不用减挡，当然这样加速度不是很大(除非是很高端的车)。

如果速度不太高比如在60到80km/h左右，你是五档，这时你可以减到四档甚至三档(因车而异)，抬了离合油门踩到底，转速瞬间提升，加速就很快了。但是这样做，控制不好的话衔接不上。油门离合没配合好的话，速度反而会被发动机的低转速拉回来。

这里说下有的老司机说：

2档起步更快，或者1档跳3档更快，这些说法一般来说是不对的。最快的加速的做法是，从1档开始，地板油，转速表到头，升2档，继续地板油，以此类推。