驾驶百科：考到驾照前和考到驾照后，思维发生了什么变化？

小时候

妈妈常说

有些事你没经历过就不会懂

长大后发现

原来妈妈说的都对

老人言还是很实在的！

比如拿考到驾照前和考到驾照后这件事来说。在考到驾照前和考到驾照后，对于行驶在马路上概念是完全不同的思维。当然思维产生变更多是的偏向安全性的方面，大家可以回想一下，是不是在考到驾照后，安全性意识更加强了。毕竟，在考到驾照前是不了解车辆在“运动”状态会产生哪些变化。所以，今天大师来带大家回想一下，同样的情况，在考到驾照前和考到驾照后，思维上发生了哪些变化。

听到喇叭声

考到驾照前：装听不到，走自己的路或者按什么按，了不起了？

考到驾照后：瞬间提高警惕，注意避让。

骑单车或者摩托

考到驾照前：瞧，堵车了吧。摩托多好，穿来穿去的。

考到驾照后：这些摩托、单车真的烦，吓死粑粑了。嗯，以后自己骑车还是当心点。

过马路

考到驾照前：（红灯）反正没车，有车也不敢撞我。

考到驾照后：绿灯都左看右看，怕有车闯红灯，规规矩矩的。

遇到大车

考到驾照前：坐在副驾上吐槽，这些大货车有那么凶吗？别死它

考到驾照后：前方有大货车，要么超过去，要么慢点，远离，远离。

倒车

考到驾照前：不就倒个车，怎么那么墨迹啊！

考到驾照后：这边好像不够位，那边也好像不够位，重新来。

保持车距

考到驾照前：离得这么远，怕什么。

考到驾照后：离远点，保持安全距离，万一前车急刹什么的。

站在转角位

考到驾照前：这位置安全，哪里撞得到啊

考到驾照后：站远点，站远点，有些盲区会看不到。

晚上在马路上

考到驾照前：不是有大灯吗？这么大个人还看不到

考到驾照后：巴不得全身都缠上发光条。

其实，还有很多很多在在考到驾照前和考到驾照后，看法上所产生的变化。不过这些变化其实都是好的，增强了不少安全意识，对于行驶车辆的动态判断也会准确很多。那么，以上所说的你“中招”了吗？如果还有，不妨在下方留言，说出你的故事。

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停车注意事项有哪些

停车时，很多不正确的停车方式会伤害到车辆本身，使得爱车的使用寿命减少!今天就来给大家总结一下那些不好的停车习惯。保护爱车，从点滴做起!

　　1.一半停在马路牙子上

停在这种地方，一个轮胎先要上去，在这时，就已经开始损坏轮胎了!马路牙子会对轮胎，甚至悬挂造成冲击，上太快了，轮胎还有可能直接损坏!

另外，一边停在路上，一边在马路牙子上，车辆会倾斜，悬挂和轮胎受力不均，时间长了，悬挂弹簧就会失效。时间久了，悬挂有可能会被废掉!

　　2.坡面停车

车辆停在坡面上，手刹是必须要拉的!手刹这一拉，就很自然的产生了影响!手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，手刹拉线要一直承担着整车下滑的力，时间长了，效果下降，有可能就会坏掉了。溜车情况就造成了!

　　3.停车不回正方向盘

停车后方向没有回正，轮胎内侧受力比较大，时间长了，会加速轮胎的变形。相应的，轮胎也会受到更多的磨损。增加了漏气和爆胎的风险!

其次，方向盘没有回正也会对转向系统造成影响!长时间这样会加速转向系统零部件的磨损，造成转向失真、转向回馈力不足等问题。

　　4.停车后，原地打轮

原地打方向，转向助力泵会受到很大的压力!时间久了，轮胎会有磨损不说，助力泵更是损伤不小。另外，即便是车动的时候打轮，也不要打死。打轮角度越大，助力泵的油压越高。就越容易出问题!