这年头的地下车库,出入口大多有一道倾斜度不小的斜坡。
“下库时,车速一定要慢。速度保持在5-10公里/小时为宜,手动挡车挂一挡。脚稳住的同时,注意留意看车库的各种标志标线。”下坡后进入车库的转弯 角,一般有一面凸面镜,“它很有用,可以查看有无来车。”现场练习时,大家普遍存在的一个问题:根本不看这些标志标线,一脸茫然。
出库时,手动挡车子上坡道,同样最好挂一挡,离合器处于半联动状态,再加点小油门。动力足够,也不易熄火。
如果刷卡点设在坡道顶端,那么条件允许时,新手最好能等前车完全通过后,再将车驶上斜坡,一气呵成。
万一在坡道上熄了火、需重新起步时,建议:先挂一挡,拉手刹,离合器踩到底;然后,慢抬离合器至半联动状态;稳住离合器的同时,轻踩油门,等车头翘得较厉害时松手刹;最后,完全抬起离合器。
自动挡车问题通常不大。在上坡时如果溜坡,那基本是因为脚刹换到油门时,动作不够快。
坡道刷卡
踩刹车挂空挡拉手刹
刷卡时伸出手臂,才发现车子离机器不够近。这是本场活动中,多数“女魔头”都遇到的问题。
这个,没有技巧可言,唯手熟尔。
一般来说,车停在距离机器30-50厘米的地方,可以方便地刷卡。
刷卡时,“最安全的做法是,踩脚刹、挂空挡、拉手刹,再伸出手”。此时,即便车辆离机器较远、手够不着,也可以等车停稳后开门下车刷卡。
车辆再次启动前,别忘了看看方向盘有没有回正——之前为了靠近机器,可能会有修正方向盘的操作。
如果没有回正便再次起步,就会有发生意外的可能。
停车入位
开灯示意车头朝外停
进入地下车库后,最好能开启近光灯。一为照明,二为提醒其他车辆。转弯时,别忘了打转向灯,这点跟路面行车的规矩一样。
地下车库里,各种柱子特别多,小心留意柱子后头突然窜出的车辆和行人。
停放时,车头得朝外。即慢慢倒进车位,而不是开进车位。
车头朝内直接驶入车位,等到取车时,你会发现这完全是给自己找事做——将车倒出来而不碰擦到两边其他车辆可是个技术活。
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新手不扣分指南!哪些线不能压?
“压线违章”是新手司机最容易触犯的违章行为,由于对各种交通线的含义不够了解经常犯懵,驾驶技巧的不熟练也容易疏忽大意,所以:
“一言不合就违章了”
而现在交通法规的严格程度我们有目共睹,动不动就“3分、6分,罚款200元”,那么今天我们就一起来了解一下马路上哪些“条形地雷”压不得?
白色实线
白色实线通常会出现在路口的交通灯前,它的作用就是分隔同向并排车道,将车流引导到相应的行驶路线。
新手包括一些对路况不熟悉的老司机常常会到跟前才发现走错了路线,如果继续前进还需要绕很大一圈才能回来,所以很多人会在这强行并线,导致触犯法规。
建议:行驶到路口提前减速慢行,认清路线,提前变道。
单黄实线
单黄实线通常会出现在单方向只有一条车道的道路,在非主干道上出现较多,它的作用就是分隔双向车道,防止对向来车相撞。
新手常常会犯的错误是觉得前车行驶太慢或有急事想超车。
建议:前车虽慢,请别超车,就当磨炼耐心了!
双黄实线
双黄实线通常出现在单方向有两条或以上机动车道、而没有设置中央隔离带的道路,同样不允许车辆压线和越线。
黄色虚实线
黄色虚实线通常出现在桥梁前后和允许掉头的路口段,虚线侧允许车辆暂时越线或转弯。
虚线侧越到实线侧可以,实线侧越到虚线侧算违章哦!
黄色禁止停车线
单黄实线如果不出现在道路中间,而是道路一侧时,它就是禁止停车线啦,表示该路段禁止车辆停放。
如果你的车停这了,就会按照违章停车来处理。
导流线
又一个新手容易犯错的线出现了,导流线通常会出现在比较复杂的路口、匝道等位置,作用就是引导车辆按路线行驶。
新手司机容易把它当成停车区域,理直气壮的停上去了,还有在高速路口通常也会有导流线存在,新手千万不要停上去看路边的路牌,其实这属于违章行为哦。
禁停网格线
小伙伴们看这个架势也知道这个线不一般啊,禁停网格线通常出现在容易堵塞的交叉路口、重要单位出入口等等。
任何车辆禁止停车,停在上面就等着交罚款吧,如果长时间停车还可能被拖车拖走哦!
注意:老司机们也都是从新手过来的,又有几个老司机没给交警交过“学费”呢?路上遇到新手司机小伙伴们要包容哦。而作为新手司机,交通安全涉及生命,更要虚心学习。