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路通驾校百科:20年驾龄老司机总结的开车技巧顺口溜,驾校不会教,驾校不会讲

妖哥论市2017-12-02 03:01

开车上路着实有很多东西需要注意,尤其是刚拿到驾照的新手司机们,遇到生路或者流量大的路段就不知该如何去办了。今天呢,路通驾校小编从有20年驾龄的老司机那里得来的开车技巧顺口溜,好记也顺口,记住之后给你开车带来方便,也让你变身老司机。

1、超车

足够动力是关键,车速判断要准确

超车要选直和宽,出弯超车好视线

侥幸蛮干不安全,超车判断留余地

2、山区驾驶

转弯坡顶视线差,越线抢道事故大

弯前借线细观察,进弯回线才不怕

坡后路行难判断,路树电杆方向靶

联合制动要多用,快停快起安全达

方向一把要打准,来回调整技术差

3、涉水路段行驶

过水面别蛮干,先要搞清水深浅

找硬底砂石面,确定走向和路线

头触水先要慢,防止灌水及其淹

低排挡别掉转,一气呵成过大川

4、倒车

一般不要回头看,养成驾驶好习惯

停车之前细观察,基本情况先判断

摆放位置倒车线,角度大小留空间

反光镜看左右偏,后视镜来定深浅

车后情况不简单,倒车够量不多贪

5、情况处理常识

往远看,早发现

早处理,多方案

留余地,易当难

情绪稳,心不烦

能做到,才安全

这些技巧你都记住了吗?对于新手上路来说,也并非那么难,只要遵守交通规定,安全驾驶就可以了。

以上就是路通驾校小编给大家整理的路通驾校百科:20年驾龄老司机总结的开车技巧顺口溜,驾校不会教,驾校不会讲的全部内容,希望对广大学员有所帮助。路通驾校报名咨询电话:0535-71859988


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直线行驶科三必考,多少人挂在方向控制不稳,方向跑偏?

直线行驶是科三考试必考项目,一般会在会设置在中间或靠后的考试路段。直线行驶其实不需要太多的操作,评判的要求是要控制稳方向盘,保持车辆直线运行,并能根据交通情况合理选择行驶车道与速度。即便如此,还是有不少的考生因为“方向盘控制不稳,不能保持车辆直线行驶”导致挂科的。那么,要保持直线行驶有什么技巧呢?我们来解答一下几个常见的问题。

一、该看近处还是远处?

答案是:看远顾近,只有看得远,车才能开得直。

很多新手开不了直线,其中一个原因就是视线停留太近,不少的新手一直看着车前的边线来行驶,甚至有新手一直盯着发送机盖前方开车。

视线看远有什么好处?

1、视野广阔,更早发现行驶是否偏移,从而能做出预判,微调方向,早做调整;

2、提前预知前方路况,把握好跟车距离,如果前方有障碍物阻碍行驶,可以提前选择好可行的车道行驶。

驾驶车辆,视线一定要看得远一点,一则为了安全,二则可以根据前方情况,做出预判;同时要学着用余光去观察周边,“死”盯眼前是很难将车子开直线的。另外,看远还需要顾近,两边后视镜就发挥了第二双眼睛的作用,需通过后视镜观察左右两边的情况。

二、方向盘是否不动就直行?

答案:当然不是!

根据考试标准“方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶的,会被判不合格”,不少学员害怕动方向的幅度太大,就干脆动也不敢动方向盘一下。

方向盘控制不稳,不是让你不动方向盘。当车辆在道路上行驶过程中,是不可能一直都是走直线的。车辆总会有夹角的,走着走着就会偏离车道。所以在车辆行驶的过程中,一定得及时去修正方向。及时修正就可以用微小的角度来动方向盘。可是当你不敢动方向盘去修正的时候,就会失去了修正的时机。等到车辆歪斜角度大了,再动方向盘,就会因为方向盘动的幅度过大,而被判不及格,或者车辆与线太近判不及格。

正确的做法:方向盘要根据路况进行微调,做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少

三、速度应该快或慢才对?

答案:保持匀速为最佳,要根据车速高低和路况自如切换挡

有的学员会认为,为了稳当一点,“直线行驶”项目故意放慢车速,以为这样就能保持直线行驶,不容易失误。

这么多年的考试例子,是证明速度越慢方向越容易跑偏的,停留在这个项目的时间过长,更容易出现操作失误,反之,也不能车速过快,无法稳定的控制方向,我们只需要按正常的车速行驶即可,不需故意放慢车速或加快车速。

直线行驶对车速的要求为:不可低于30km/h,不可高于40km/h,最佳车速可控制在两者之间。

小结:

每个考场的直线行驶项目都在固定的路段开始,当车辆接近直线行驶项目时,可提前顺正车身,调整好方向盘,车正方向正,稳定好车速。考试时,要调整好心态,沉着冷静,避免过度紧张造成对方向抓的太死,不能轻松自然的调整方向。即便是在直线行驶上挂过科,再次考试也不要过分紧张,多练习,多感受,大胆的调整方向盘,相信一定会完美过关。

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