学驾心得：行车变道如何应对盲区，变道请谨记一个大原则！

车辆从正在行驶的车道驶入另一条车道称为并线，除了通常的变换车道并线外，还有很多情况下也经常要用到并线，比如从辅路驶向主路、从主路驶出、躲避障碍物等。

很多国家驾照考试都强调必须要扭头观察盲区情况才能变道。但我在中国学车时候，驾校仿佛不知道存在盲区这个东西，从来不提，更不用说教你扭头看盲区，甚至禁止你扭头看。不知道现在的培训有没提到这个东西。

我说一下我的体会：

最基本的前提： 尽量不变道，变道绝对不能影响到后车。（路怒，人命都可能出来）

1，看后视镜，看目标道上后方车的大概远近。

2，打灯，松油门，拉大与本车道前车距离，确保安全空间。

3，扭头观察盲区情况，大概不到半秒钟，然后迅速回正视线 （其实是个反复过程，不放心就多扭几次头，很快的）。

4，确保盲区无车，然后再观察后视镜里后车情况。如果能看到后车的整车在你的镜子中间 （后车前轮，后车前轮前面的一小段路面都能看到），那是比较靠谱的变道时机。

5，时机合适，就加大油门并线，不要慢腾腾 （并线时速度要比后车快，不要影响后车）。

切记并线大原则：并线不能对后车造成影响

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第一，灯光的操作

起步灯:现在考试时候，一般都是上车先考灯光，这时候灯光千万不能错，也不能和系统抢时间，一定在语音说完了之后的5秒内操作。

转弯灯，转弯灯通常在起步停车，超车变道，转弯时候使用，一般来说，超车变道语音结束之后，转弯灯打开后，一定要在5秒之后才能动方向盘变道，否则会被系统判不合格，停车的时候要特别注意，开启右转向灯，当回方向的时候，记得将转向灯补上，否则扣分甚至不合格。

第二，脚上操作

手脚的配合非常重要，起步时候只能踩半离合，不能给油起步，否则不合格，在应该加速的路段，换挡时候左脚踩离合的时候要迅速踩到底，不能慢吞吞的，然后右脚同时松开油门，并且换挡，最后慢慢抬离合器，再给油，这个过程要一气呵成。不能拖太久，否则影响成绩。

第三，档位

档位也是非常重要的一环，起步要求一定要一档起步，这样才不会扣分，熄火，在行车过程中，车速和档位一定要匹配，不能高档低速或者抵挡高速。当车不小心熄火时候，一定要将档位撤回到空挡再打火。而且行车过程中不允许空挡滑行，在掉头和停车的时候，要换一档。如果都注意到了这些细节，考过科目三就不在是梦，最后祝愿各位都能顺利通过科目三考试

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