考驾秘籍：水头科目二考场路线图及考试心得，考前来看看

现在的交通道路越来越堵，加上还有不少的红绿灯，新车上路开开停停是常事。而汽车在自动化设备上越来越人性化，给新手们带来不少的便利，比如说开自动挡的车子，等红灯时踩着D挡有点累，于是不少老司机都习惯在短暂停车时挂N挡，觉得这样比较省油。实际情况真的是这样的吗？那可不一定！自动挡的车子等红灯不要太过于死板，应该采取灵活多变的措施。

如果只是几十秒的短红灯，就把挡位从D换到N，没多一会又要挂回D，其实在这个换挡的过程中对变速箱也是有冲击的，为了尽量减少冲击，就没必要在短停当中挂N挡，直接D挡踩刹车就行了。而挂在N挡上对变速系统有些好处，而且比长时间挂D挡踩刹车等红灯要省油。

然而，对于短时间停车等待而言，不少新手从D挡直接挂P挡，尤其是女司机怕溜车，这样操作是最麻烦的。关键的是驻车挡通过变速器内部的锁定，让车辆不能够前后移动，而等红灯时是事故的高发期，一旦发生追尾，自动变速器会受到外力破坏，那么车子的维修费用将是一笔不小的数字。

如果车辆是准备长时间熄火停车，那就最好挂P挡吧。挂了P挡，虽然有外力的推拉无法使车辆移动，但这仅限于在平地且外力不大的情况下。如果是在坡道上，一旦下滑的力量或外力达到了一定的极限，就很容易损坏变速箱的齿轮，以致车辆发生移动。所以，挂上了P挡，还应该再拉上手刹。