科目一考试虽然是相对比较简单的一个科目,但是,对于这个考试,我们需要注意哪些问题呢?
考试预约时间
考试预约时间分上午、下午。考生预约上午考试要在8:10以前、下午考试在13:10前到达科目一侯考厅报到。
科目一考场
在候考大厅等候
考生持身份证、《机动车驾驶人考试成绩单》(考试前不得在成绩单上签名)、《机动车驾驶员培训记录》、考试预约凭证,把以上手续交监考科工作人员后,在候考厅等候考试安排。
考生入场
考生在候考厅的电子显示屏上看到自己的信息后,到考场入口,考试员审核《机动车驾驶人考试成绩单》、《机动车驾驶员培训记录》、考试预约凭证符合要求,比对身份证,确认考生身份后,允许考生入场。
考生注意:一定要看清自己的姓名、身份证号码、分配机号。
考试时注意
严禁考生有翻阅资料、拨打接听电话、交头接耳、互相商量、替他人考试等违反考场纪律的行为,违者取消考试成绩。考试员在考场内巡视,维护考场秩序,查纠作弊行为;监考科领导、考试监督岗通过计算机远程监控考场情况,发现以上作弊行为,拍照取证,并取消考试成绩。
考试机显示屏设有自动关机,如考生发现显示器“黑屏”,随意敲击一下考试键盘,显示器就会立即开机。
考生如有考试内容以外的问题,可举手向监考民警说明,不得向其他考生询问。
考完后注意事项
考生交卷或考试时间到,考试机会当场显示出考生的成绩,考生请检查携带好自己随身物品,出考场。
当日考试结束,考试员填写考试成绩单,签字盖章后,工作人员按照驾校名称,分别存放。驾校工作人员到科目一办公室领取《机动车驾驶人考试成绩单》并交接签名;并于三日内到车管所制证室领取技能证明。
考试合格的,上交准考凭证;考试不合格的,持准考凭证,按照考试员安排,当日再补考一次。
以上是有关于科目一考试需要注意的问题,科目一考试相对于其他考试来说是很简单的,也是第一科,大家一定要好好练习,不要载在这个考试上。
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科目二这3个必死操作,你千万不能犯!
正在练习科目二的学员,想必多多少少都会对几个项目心有余悸,每次都挂在同一个地方。很多人认为是因为练习不够充分,其实是他们没有从根本上解决这3个必死操作。
一、科目二车速难控制,忽快忽慢导致停车
科目二一定要控好速度,不能像科三要放开油门。但因受场地、考试车、离合施展等条件限制,车速却很难控制。要么车速过快,分分钟压线挂科;要么车速过慢,稍不注意就被判“中途停车”。
小编支招:
1、上车后先把座椅调好
多踩离合适应下,脚踩离合不费事,才能精准控制速度
2、初期多跑几遍场地
上车后不用急着练习标准操作,先在科二场地内把离合操作适应好了,再进行深入学习
3、学会用离合半联动
在倒车入库、弯道、坡道起步···在这些项目中,通过半联动来控制车速是最保险的。牢记找半联动的方法:深踩离合点火--缓抬离合--感受到方向盘抖动/发动机声音低沉/前车盖翘起,找到半联动--车自然启动。
二、考试中记不清打了几圈方向盘,手速慢
科目二经常有人忘了刚刚打了多少方向,结果回错圈数。或者手速太慢,打迟方向盘,造成考试混乱。
小编支招:
1、首先掌握方向盘的基础握法
左手右手搭放在方向盘的9点和3点方向上
2、中间打了多少圈要心里记好
3、注意回正方向盘时的感受
一般在回正方向盘时候,方向盘都会有一股自己转回去的劲儿。你只需跟着这股劲儿,稍稍转动就可以了。
三、看点不准,肯定压线
在驾校,教练教的都是一样的点位,有的学员能轻松一把过,有的却总找不准点位,经常压线。相信这样的学员不在少数,到底因为什么?
小编支招:
1、没调没好后视镜
虽然点位都一样,但每个人身高体重都不同,找点的方法也不同,根本不能用一样的座椅、后视镜角度。要是你总压线,要反思一下这方面了
2、打方向宜早不宜迟
方向打早了还好说,有调整的余地,打晚了基本上就是压线的命。