安远驾校百科：科目三考试细节详解2016

科目三考试需要注意的细节有很多，比如要学会看仪表盘等等，如果稍微不注意的话是很容易造成扣分或者挂科的现象的。

　　上车前的准备。

1.从车后座左门下车后，按照逆时针的顺序绕车一周检查车辆，主要需要触碰左前右后两处感应块。

2.打开车门前观察车辆后方的情况，上车后关闭车门(车门未关闭仪表盘会显示)。调整座椅，以踩到离合器为准。系上安全带(不要插到考官那头哦!)。查看档杆需要归空档，手刹需要拉起。检查仪表盘，左右后视镜。转速表的指针不为零说明车辆已经发动，未发动需要自己归空档，踩离合，回钥匙，启动。

起步。

起步前注意观察左后方交通情况，没有车辆行人时再起步。

打左转向灯，长按喇叭，踩离合，挂一档。慢松离合，抬一会松手刹再轻点油门(注意转速不能超过2000转)，车辆走起来可以松离合。然后加油门。超过10换2档，超过15必须换二档，22换三档，超过25必须换三档，三档保持30码的理想速度，以防出以后科目。

　起步易扣分点

起步时车未动而转动方向盘 -10

起步熄火-10

手刹未松到底，未及时纠正。-20

手刹松完5秒内未起步(系统会提示驾驶姿势不正确)-10

二档车速在15-25 三档车速在25-35 不然会报速度与档位不匹配

档位变换经过空档不停顿一秒，(系统会报驾驶姿势不正确)

转向灯打完必须等3秒才能转动方向，等同于转向灯闪六下。

通过学校区域(禁止鸣喇叭)，路口直行。

通过公交车站。(鸣喇叭)

都是点刹车，左右看。

注意点刹车的动作要有，不然系统会感应不上，点完刹车，马上跟油保持30走。

　路口左转，路口右转。

开启转向灯3秒后动方向，看箭头提示选择左右转车道行驶。

路口前20米，减速换2档。遇红灯踩离合刹车，车停稳时在拉手刹，脚立即脱离离合，刹车。绿灯时以30码以下的速度通过。遇到路口有行人，车辆拥挤时，必须在路口停止线前停。或者在路口换一档通过，不准在路口停车。

变更车道。

开转向灯，三秒后，观察左后视镜交通情况，安全后进行变更车道。

120米必须完成变更车道

掉头。

尽量在语音播报前从慢车道变换到快车道。如果没有及时变也不要着急。只要没有到路口实线，我们可以逐级从三档变换到二档一档，以便进入最左边车道。

打左转向，距离路口20米处提前降速，换二档。三秒后掉头。如果路口比较狭窄，记得越狭窄，越需要借方向。即方向盘先右打90度再向左打死，这样转过来刚好对准慢车道。车身回到三分之二就需要回

直线行驶。

在三秒内三档提速35以上，踩离合，挂四档，注意三换四，四降三挂档千万不要忘记停顿一秒，要不会扣分的。换挡时左手手肘支着座椅，挂档动作要轻，动作要及时，右手挂完档轻放在方向盘上，不要紧抓着方向盘。然后两眼放远到150米开外，看的远，车不会偏。多练习就可以体会啦。可以适当修正方向，在肉眼看不见的微调，6度。调多少记得回多少。

不能连续变更两条车道。即打一次转向灯只能变更一次车道。

　靠边停车。

打开右转向灯，踩刹车降速到20，换2档。慢松离合。(一换二，二换三，慢放离合，三换四直接可以松离合)。观察右后视镜，右移方向盘60度，雨刷最高点对准路边线，对准后方向盘移动到左30度，车一直迅速回30度。余光看右后视镜适当修正方向。然后踩离合踩刹车停车，记得先拉手刹，再放刹车(注：如果觉得车速太快不好掌握，在靠边时可以换一档)。

　10<距离路边<30

不能长期踩离合。具体多少秒各地不一样。

空档滑行不能超过12秒。

在次重复一下就是不能压实线，不能长期压虚线。所以就要求我们在左转，右转，或者掉头时一定要等到车身出斑马线(即肩膀与斑马线最上方平行时再转弯)，这样就不会压到线啦!

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新手练车技巧及注意事项

熟话说，熟能生巧，练车也是同样的道理，那新手练车有什么技巧呢?一起来看看新手练车技巧及注意事项。

新手练车技巧

一、练协调 练到‘眼疾脚快’，而后‘眼疾手快’。

协调主要是指司机油离刹排方向五者加眼力的配合;比如，停车起步熟练阶段的油离配合技术，通过路口的跟车技术，都要求首先要将右脚在第一时间摆渡到刹车踏板上，根据情况决定点刹的力度，而后相机摆动方向;动作的顺序和位置以及熟练协调程度，将直接决定行车安全新手上路练车技巧新手上路练车技巧。

此项科目如何练习?想象行车中前方有异动，右脚第一时间撤油摆渡到刹车上同时双手作相关动作，不断加快动作节奏，直到练成行云流水般熟练。小编告诉你，如果行车中出现侧滑，甩尾，翻车，撞人等不可控现象，均是动作顺序不当造成。紧急避险‘脚快’要先于‘手快’。再比如，油离配和操作中，左右脚是‘翘翘板’的关系，左脚抬，右脚下，起步。右脚抬，左脚下，排档左右脚协调不好，就会出现‘点头’，‘穿车’，‘轰空油’等现象。

二、练感觉 练到‘得心应手’，‘车随心动’。

人在车上飘，感觉最重要;司机操控车在一定速度下与各种环境相交会，需要练到车即本人的境界。小编提醒大家，如车感中最基础的训练科目：起步停车训练，其关键就是要迅速准确找到离合器的半联动点，怎么找?

有三种说法：

[1]两快一慢一停顿。

[2]一快二慢三联动。

[3]车动脚停。

这时左脚‘停顿’的行程位置及时间全凭感觉，这一点位微妙在不可能具体量化上;所以，你就会看到新手的起步三点头，闯动，坡起溜车等感觉不到位的现象;再如方向盘操作之‘早动，少动’：即是指路面驾驶中，方向盘操作的角度不宜过大过多，车行方向有走偏趋势就要调整，是谓‘早’，调整的量非常微小，是谓‘少’，而这个早少量的集合，也是一种感觉;另外，象超车并线，跟车会车等行车技术，也讲究的是感觉。总之，要练到车辆的相关操纵机构是你身体的有机延长部分，做到操控自如 ，车随心动的境界。

三、练卡量 练到‘艺高人胆大’。

这里所说的卡量，指的是主体[本车]和客体[本车之外的相对物]之间的距离。一般分为静态卡量及动态卡辆;静态卡量是针对静止目标的卡量，比如，公路掉头，停车场进出，路口左右转弯等。最有效的训练是‘3-2-1-0’法，即在一挡怠速状态下，本车相对其他静止目标的前，后，侧卡量练习。动态卡量，主要是在主客双方都在相对运动时的卡量，其实际应用是超车并线，会车跟车等，动态卡量最大不同是要加上速度的因素。

新手练车注意事项

一、停车不要忘记拉手刹

这个问题可能与系安全带是一样的，因为我们在练车时，一是场地较平，二是学员一个接一个地上，教练可能不对此做特别的要求，不过这个坏习惯不克服掉，在今后正式驾驶时就有可能出大问题，稍一马虎就会出现溜车的危险，这样会给自己的车造成损坏不说，还有可能造成他人的财物甚至生命的损失，错误虽小，后果可怕。

二、启动时不要忘记松手刹

刚学开车，启动车时一定要按顺序来，不管前面停车时有没有拉手刹，自己上车起步时都要去松一下手刹。再者，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚、弄明白，不要继续行驶，想当然地抱怨车不好。

三、下车不要忘记摘挡

停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给自己或他人造成损失。

四、上车要系安全带

好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。

五、右脚位置要放正确

驾校的车怠速都调得稍高，刚学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下，久之，不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯，就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理，手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机，甚至错把油 门当刹车酿成大祸。