经验交流：考试车与教练车不一样该怎么办？也不用担心！

考试车有些好开，有些不好，新旧不同可能稍微有点和自己练习时的教练车不同，学员就会遇到平时练车都没出过问题，考试挂科了，那到底考试车的离合真的那么难以操控吗？具体请往下看。

一、教练车和考试车离合有哪些区别？

①考试车跟自己教练车离合差不多（这个不用过多考虑，你能适应）；

②考试车离合器很高（离合器松好多，车才会动）；

③考试车离合器很低（离合器松很少车就动了，容易熄火）；

④考试车离合器很轻（离合器不好控制，松一点离合，车就有明显的反应）；

⑤考试车离合器很重（离合器踩不住，很费力，不好控制）。

二、离合器不同对我们的影响

①影响学员对车速的控制

控制好车速是通过科目二的基础，控制好离合器也就控制好了速度，所以说能否控制好离合器对于通过科目二考试的影响是很大的。

②对考试项目的影响

首先，离合器不同影响最大的就是坡道定点停车和起步，起步时学员对考试车离合器的操作可能和自己对教练车离合器操作的感觉上有很大的不同；其次，离合器不同影响对倒车入库和侧方停车的车速控制，在控制不好车速的前提下再做这两个项目就难很多了；

③ 离合不熟悉，考试时的第一个项目容易出问题。只要第一个项目一出问题，好多学员容易晕场，造成心慌意乱，打乱了考试节奏，最终会导致不合格；

④离合不熟悉，起步松离合快，很容易熄火，起步扣分影响考试情绪。

三、如何适应和控制考试车离合

①、平时练车注意离合的控制。平时练车要踩稳离合，让车保持慢速匀速行驶，让车辆按照自己要求的速度行驶，而不是车带着你做项目；

②、考试之前参加考前模拟，去试一试考试车的感觉；

③、考试时注意区分离合器高、低，用不同的方式方法来对应高低不同的离合器。对于离合器高的考试车，要稳松，多松一些，因为离合器高，松少了离合器，车辆不会动；对于离合器低的考试车，要慢松，少松，因为离合器低，松的快很容易熄火。

学车其实心态很重要，建议尝试用不同的车子在不同地段练习，到考试也就比较轻松，因为习惯了，也就不会害怕，拿驾照也不会太远！

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现如今潮流趋势大多都放在 考驾照上面，但是学员去玉林考驾照的时候又会遇见很多想想都头疼的事情。大多都是在玉林 学车时面对严厉的教练，过高的学费，过远的距离等问题。

学员 报名的时候梦寐以求的教练应该是这个样子的：负责任，待人温和，品格好，易相处。但实际上的教练的教练负责任相对容易遇上，负责任加品格好也能遇到，不算太难，但是负责任加品格好再加待人温和就难找了如果再加上个易相处估计没谁了。

这个 标准教练是知道的，因为教练如果对学员过于温柔那无疑是对学员下的一种慢性毒药，哪怕有一分一毫的闪失就会对学员造成很大伤害。

每当学员犯错，哪怕是一点小小的错误，教练都用会非常严肃与其进行批评和大声训导，这算是一种发泄也算是对学员恨铁不成钢的失望，但是在教练心里这是对学员好，不过很多学员会不理解，感觉就像教练只针对他大声嚷嚷对别人都没有，而且还会出现小题大做的想法。

如果说教练现在对你容下你的一点小错误，这是完全可以的，因为等你毕业后什么事情都会跟教练没有一毛钱关系。教练为什么会这样做呢？从玉林考驾照回来懂得了这一点，教练对每个人的好就是以严厉的语气说话，开车对于每个人来说都是不能犯一点错误，每一个要点都要做的最好，虽然你在学车的时候饭的一点小小的错误会被原谅，但是现实很残酷，在独自上路带时候饭的一点小小的错误那就可能会造成严重的后果。

教练知道每个人的自尊心都很强，对于教练的严厉批评也会产生抗拒，有时候还会顶嘴。教练在这方面也是体谅学员的，因为不说的话记不住，说的话又怕说重了，所以教练的语气用词大都是是经过考虑后再说的。

如果是你犯的错误比较大了，而且是比较不容易改正的，那教练的批评会很重，而且在不同情况下无法顾及学员感受，只为你的安全考虑的，那你应该学会理解，同样的错误不能再犯，也不允许再犯。

在一些情况下教练如果只顾忌你的感受而对你不批评的话，那教练的内心也会觉得不安，因为他不能放任你的错误不管不顾，批评还是会有。

教练今天的严厉是为了明天的你过上好日子，所以温柔的教练可能会害了你，教练的种种严厉都是对你的各种考验。

选择 玉林驾校可帮你找个好的学车环境，相信教练的话，教练虽然做了两个月的坏人却让你在玉林考驾照学的经验丰富。