东方时尚驾校百科：科目三考试挂科原因汇总，这里面有你吗？

科目三总共有16个考试项目，看似项目繁多，但是并没有什么难点项目。从最新驾考数据中可以看出，科三考生失误最多的地方就是在一些细节方面，稍不注意就挂看了。今日，东方时尚驾校小编总结了科目三考试中考生挂科的具体原因，如果你正在准备科目三考试，一定要引以为鉴，切勿在考试中出现相同错误。

1、上车后忘记系安全带，还没跑五米远，就挂了……

2、上车后车门没有关闭好就直接起步，要知道在行驶过程中，车门没关闭好是非常危险的。

3、起步时忘松手刹，系统评定不合格的时候，还一脸懵逼状……

4、起步、变道、超车、转弯等开转向灯的时间还未到3秒，就动方向盘了，遂卒……

5、考试过程中，遇到红灯或其他紧急情况需要停车时，等到再次起步时直接原档起步，挂的理所当然。注意：任何时候，都必须一档起步。

6、一档二档行驶距离过长。科目三考试中对一档和二档的行驶距离是有限制的，除了起步、转弯、掉头用一档、二档外，其他路段均用三档行驶。

7、直线行驶方向不稳，造成车身偏移，因而挂科……

8、换挡时低头看档，不合格。

9、靠边停车时车身距离马路边缘线距离过大。听到靠边停车指令后，开右转向灯，等三秒过后，减速换至一档行驶，向右打方向，车身缓慢向右侧靠，当引擎盖三分之一处与边缘线重合时，调正车身，停车。此时车身距离边缘线刚好30cm的距离。

10、下车时，没有通过后视镜观察左后方交通情况，直接就打开车门下车了。在最后一秒，挂了……这时候很想哭有没有！

元贝驾考提示：科目三考的就是细节，想要顺利过关，除了多练习，对考试的细节也要多注意，不该犯错的地方绝不出错！

以上就是东方时尚驾校小编给大家整理的东方时尚驾校百科：科目三考试挂科原因汇总，这里面有你吗？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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科目三换挡的时机与油、离配合技巧

科目三考试，想要做到熟练换挡就必须了解车速与档位的匹配标准，以及换挡过程中离合器与油门该如何协调配合。

车速与挡位匹配的标准

【加档篇】车辆起步用1挡，车速达15–20码时加2挡，车速达25–30码时加3挡，车速达35–40码时加4挡，车速达45–50码时加5挡。

【减挡篇】车速降至40码时减4挡，车速降至30码时减3挡，车速降至15码时减2挡，停车后改为1挡

按以上标准，必须是车速变化在先，然后再换成与之匹配的挡位。

离合器与油门的配合

换挡前，几乎同时迅速地抬起油门并踩下离合。换好档后，左脚快速消除离合器的自由行程，抬至半联动前一定要把松抬的速度慢下来，以确保缓抬半联动。进入半联动后开始缓加油门，左脚完成操作后应放置在踏板左侧休息区域。

各挡位变换时离合器与油门踏板的配合完全相同。

友情提醒

1）1挡起步时，不但离合器的有效行程要慢抬，半联动位置更要略有停顿，否则极易熄火。

2）坡道尽量少换挡；1、在保证安全的前提下，上坡前要适当加速冲坡，以确保车辆动力充沛，避免被动的掉速降挡。2、预判需要减档通过的，请尽量在车辆上坡前完成减挡动作。3、不可避免要换挡的，车速要相应高出平路换挡时的车速标准。