鹏翔驾校：如何顺利通过科目二考试？真实经验分享

考驾照对于每个想要开车的人来说是一道门槛，有了驾照才有资格开车，即使你买了车没有驾照也是无法上路的，鹏翔驾校小编有幸去年顺利通过驾照考试，拿到了驾驶证。下面我来分享下我是如何顺利一次性满分通过科目二考试的。

科目二俗称电子路考，是拿到驾驶证最重要的一关，通过了科目二基本上驾照拿到手是没有太大问题了，先分享两个项目。

一、曲线行驶

曲线行驶意思就是地面上由两条S弯线组成的一段弯路，考试的时候汽车在弯道里面行驶，只要轮胎不压黄线就没问题。

那么怎么才能不压黄线呢？

首先进入弯道入口的时候要保证车身从中间部位进入，一定不要踩油门，用离合器慢慢调整速度，车速一定要慢，然后目视车子右边引擎盖边缘，当边缘处与弯道右侧黄线接近重合时，方向盘往左打一圈，然后再看左侧引擎盖边缘，当左侧与弯道外黄线快重合时，方向盘往左打半圈，保证车子左侧引擎盖边缘在弯道外黄线内移动，行驶过程中不断往左修方向盘，当边缘与弯道左侧黄线重合时立刻方向盘回正，然后再看汽车右侧引擎盖边缘，当右侧边缘与弯道左侧黄线接近重合时，方向盘往右打一圈。

最后慢慢方向盘往右修，保证汽车左侧引擎盖边缘处于弯道左侧黄线内，并且时刻通过左右反光镜观察轮胎与黄线之间距离情况，车子快要出弯道口的时候再把方向盘回正，保证不压线。

二、直角转弯

很多学车的人都会觉得直角转弯是最简单的考试项目，其实也不简单，很多都死在了这上面，要知道任何考试项目都是不能大意的，车子处理不当轮胎就会压拐角线。

那么怎么才能保证顺利通过？

首先要知道直角转弯有两种，一个是向左转弯，一个是向右转弯，考试的时候一定要看清楚，不要一上来就直接转弯。拿直角右转弯举例，在汽车进入直角转弯之前一定要调整车身行驶轨迹，要用方向盘来修，保证汽车左侧引擎盖拐角与左侧黄线处于同一水平线上，让车身右侧与右黄线距离增大。

然后在看车子右侧反光镜顶部边缘，当边缘线与内拐角处黄线重合时，方向盘立即往右打死，并通过右侧后视镜观察右侧后轮胎与内拐角距离，如果距离很接近的时候就要马上方向盘往左回一圈，以此来增加距离，防止压线，当后轮胎全部通过拐角后在回正方向盘，缓慢开出来。

下一篇鹏翔驾校小编会继续分享科目二其他项目。

以上就是鹏翔驾校小编给大家整理的鹏翔驾校：如何顺利通过科目二考试？真实经验分享的全部内容，希望对广大学员有所帮助。鹏翔驾校报名咨询电话：029-37293110

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高速驾车有哪些地方需要注意

很多人都认为在高速公路上行车不需要什么技巧，因为道路相对较直，各行其道也显得更为重要。最主要的是对于那些驾驶装有自动变速器车型的车主来说，大部分人都认为只需踩着油门，轻微扭动方向盘变化车道就足够了，和在普通道路以及郊区道路上相比，对驾驶技术的要求更低。

实际上，有这种思想的人恰恰更应该引起注意，除了对车辆必要的操作外，安全意识的提高也同样重要。毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h，速度每增加10km/h，你的安全系数就会降低一个等级。

诀窍之一：行驶中应当保持匀速

过了高速公路收费站后，应当先在加速车道上行驶，观察后方有无来车，在不影响后面左车道上正常行驶的车辆的情况下，方可打右转向灯进入行车道行驶。行驶中应当保持匀速行驶，不要超速，更不要一会快、一会慢，这样不仅对其他车辆不利，也对车辆的燃油经济性有影响。在高速公路上行驶，双手要保持握在方向盘上，切记不要一手握方向盘，一手做其它的事。行驶中要保持全神贯注，双眼平视前方，用眼角余光观察两边。同时还需用耳朵听车辆有无异响。在行驶中跟车不要太近，可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而言，如果你的车速为100km/h，那么跟车距离应该在100m。其道理很简单，车速越快，跟车越近，追尾的可能性就越大。

　诀窍二：行驶中尽量固定保持在一个车道

在行驶中切忌穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会在行车道，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶，不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶，也不要长时间在超车道上行驶，更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。在行驶中，你需要明确在什么地方下道或并道，一定要提前做好准备，离下道或转向其它分道口500m时，就要减速驶上右边行车道和减速车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。

行驶中若遇轮胎爆裂千万不要紧张，你一定要紧握方向盘，松开油门，利用发动机反拖，打开应急灯并向右边紧急停车道慢慢靠过去，此时慢慢拉起手制动，不可紧急制动。

　　诀窍三：超车时要做到立即、果断

当你确定要超车时，应当注意你的左后方有没有车要超越你，同时注意你的前方超车道上有无妨碍你超车的障碍物。在超车时，注意被超车左侧车轮有无异常，这可能对你造成安全威协，超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。在超车中，要注意自己车辆的状态，不可强行逞能。在超越其它车辆后，不要立即回到行车道，应该在远离被超车辆50~100m后再打灯回到行车道。

诀窍四：停车要注意必要的警示

如果在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，

禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。

如果在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，严禁在隧道内停车。切忌不可叫其它车辆拖拽，私自用钢丝绳将其拖拉至服务区，这是违反高速公路管理规定的。应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。

若是遭遇追尾事故，车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外，车上千万不要留人，以免受到第二次伤害。

　　诀窍五：克服天气不利的因素

雨天在高速公路上行驶视线就没有晴天视线好，容易出事故，你需要放慢车速并注意路面上的积水，因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。雨天在高速公路上注意不要紧急制动，也不要大角度打方向，你要尽可能保持和前车于晴天双倍的车距，前车一旦出事你才有足够的距离停车，不至于追尾。

在行驶中如遇有行人或动物突然横穿，你千万不要去绕，如距离过近也不用紧急制动，这样才能避免自身或引起更大的事故发生——那才是真正的因小失大，因为在高速公路上不允许行人通行，只要你未超速，责任就在行人方。

诀窍六：夜晚灯光的使用技巧

夜间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前车有无尾灯，不要疲劳开车。如果自己感觉有点困意了，最好到服务区休息或下道休息。如果夜间大雾，一定要放慢车速，打开“双闪”，以行车道和超车道之间的白色分道线为目标行驶，提防右侧的故障车辆。其实最好的办法就是去服务区休息，等雾散了以后再走。