科二、科三都是实操考试,虽然有难度,但是想要一次通过也是有诀窍的。今天南湖驾校小编就给大家介绍一下科二、科三考试中的至关重要的三个1分钟。
一、上车后的1分钟
1、考前准备
检查车门是否关好,调整座椅、后视镜,系上安全带,检查灯光是否复位(科三考试尤其注意),手刹是否拉起,挡位是否置于空挡。
2、熟悉考试车
熟悉考试车的离合的重要性,大家一定都清楚,上车后同时踩住离合、刹车,通过几次的抬、踩离合,感受考试车离合的高度,找准半联动位置。
还有一点要熟悉的是考试车灯光按钮的位置,尤其是驾校练习的车辆甚至与考试车型号不同的情况下,一定要提前熟悉灯光是怎么打的,科二、科三都有好几处需要打转向灯,一个灯10分,你扣不起的!
3、舒缓压力
一切准备就绪,也不要急着起步,先在原地深呼吸几次,舒缓一下考试压力,脑海里快速过一遍考试流程。
当你的情绪已经放松到平时驾校练车的程度时,考试一定没有问题的。
4、总结失误再出发
如果第一次考试失败了,也不要太沮丧,第二次上车后,一定要在起步前总结上一把失败的原因,提醒自己第二次要注意,补考也不能太慌张。
二、起步后的1分钟
1、科二提前观察,找准路线
一般科目二考试的考场是同时有几条路线一起考的,有的考生会提前咨询教练哪条路线路况比较好,其实这样做对提高通过率是有好处的。
但是,大家一定要注意,起步后不要急着就拐进一开始打算进去的路线,如果前面有考试车正在考试,而你已经进入考试区域的话,直接被判考试失败,还是很冤枉的。
2、科三起步加油,快速加档
科三考试是不允许1档行驶过长距离的,所以一旦起步,就要赶快踩油门加速加档。
科目三考试起步的最后一步是完全松开离合,踩油门加速,但是很多学员一开始油门不敢猛踩,结果达不到相应速度,不是“因为1档行驶距离过长”而下课,就是因为“挡位与车速不匹配”而挂科。
三、结束前的1分钟
结束前1分钟最关键的在于要控制好大家激动的情绪,一般考到最后一个项目,由于高度紧张或者兴奋过度而功亏一篑的学员也不少见。
科二一个激动中途停车、熄火了;科三一紧张,靠边停车停错位置或者忘打转向灯了,这些都很常见,所以大家一定要注意!
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对于大多数驾考学员来说,科二练车是刚接触汽车,高兴、紧张、激动、担心、害怕,心情忐忑……科二还是全部GPS定位电脑评判,看起来很难啊!但紧记这四个要点,能让大家快速上手又高分通过。
一、速度要慢
科二全程是离合控制速度。一般学员刚上手速度还比较慢,熟悉了之后往往“自来快”,一快了就反应时间短、方向不及时、极容易压线。控制车速,半离合联动要掌握“三字诀”:
准——找准半联动位置;
微——脚掌控制幅度小;
稳——达到合适的速度时脚掌要稳定。
二、方向要快
科二方向盘大部分情况都要打一圈半到底,这个幅度和过程是比较大的,如果打方向的速度慢时间长的话,由于车还在行进中,这样出现的误差就比较大,极容易压线。所以,在到该打方向的“点”上,要最快速度打方向到位。
三、看点要准
一般教练都会告诉学员判断打方向的“点”,在牢记这些点的基础上,还要保证坐姿的稳定。初次上车调整座椅合适后,记住座椅的前后、高低位置,以后每次上车都要调整到这一位置,并且摆头的幅度也相对固定,这样才能每次都找准点。
四、反思要勤
每个人的驾驶特点都不尽相同,教练也不可能完全知道。这就要求学员要勤反思,每次练习之后,对照标准,查找不足,找出原因,这样在练习当中才能事半功倍。
当然,除了以上四点,一些基本的驾驶习惯也要规范,比如安全带、方向灯、驾驶姿势等等,这对以后科三也是有帮助的。
科目二考试注意事项:
1,上车先调整号好座椅,再调好后视镜(要看到两个后轮)。
2,倒库和侧方停车时,一定要压好车速,停车后先不要松脚刹,防止溜车。等挂好档位后先松离合再松刹车,这样就不会报中途停车了。.
3,坡道起步一定要尽量往右靠,车身离边缘线不要大于30厘米。车停止后一定要先松离合器到半联动,再松刹车,早了溜车,晚了熄火。
4,三个转向灯别忘了,一个100分呢,(侧方,坡道。直角)
5,每次考试大家首先保持良好的心态(上车后深呼吸3口气)不要因为考的早和晚或其他事情而影响自己的心态。珍惜每次机会。万一第一把挂了,自己不要急或紧张,先调整好心态,想想挂的原因,等心情稳定下来再考。
6,要对自己有信心,相信自己!