大家平时练车一定要有一颗平常心,不要有压力,如果连练车都紧张的话,那考试挂科的几率会很大。下面安达驾校小编就来为大家普及一下练车的各种技巧吧!
控制好车速,第一把方向,宁早勿晚,修正车身时哪边宽往哪边打,幅度不要太大。
曲线行驶
曲线行驶是科目二考试中最重要的一项,按照道理曲线行驶是很容易通过的一项,可是依然卡住了不少人,在我当初练车的过程中,也有不少校友卡在了这里。
坡道定点停车和起步
离合重踩慢松稳抬!上车系好安全带调后视镜打转向灯后,离合一定要慢慢的松至半联动状态,车身有明显抖动(或者仪表盘指针上下晃动一下),松刹车,前往第一关。
停车时你车身距边线有点远没关系,只扣10分,车身摆正!再次起步时打转向灯!
方向盘向左打点,防止车轮开出时压线。离合刹车慢松,刹车松了后,车子没动,再松点离合,不要往下压,容易熄火或者后溜。
车身摆正,向右手边打死,看左手边后视镜出现1米左右白虚线,向左回2圈端平,后轮压实线(后轮完全压在线上的那个点立即),向左打死,看左前方车子顶部的小镜,轮胎过线踩刹车。项目完成后,打转向灯,离开此区域.
直角转弯
关于直角转弯的考试技巧,最重要的一点就是速度一定要慢,这样菜可以让你慢慢调整与边线的距离,还有可以从容地打方向盘,不至于错过时机,但是要注意避免出现中途停车的情况,不然就是不及格。
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学车技巧时手脚不协调该怎么办呢
我们都知道,开车上路一定要做到浑身动作协调,不然的话开车上路适合容易造成事故的。那么,对于学车初期手脚不协调怎么办呢?
学车最重要的两项内容是控制方向和控制车速,控制方向主要由手来完成,控制车速则主要由脚来完成。学车时要做到手脚协调,很重要的一点就是手和脚都要各司其职。比如,行车的时候,一方面手要控制方向,另一方面脚要踩刹车控制车速,如果打方向的同时,脚从刹车上开溜了,那可能就要出状况了。
手要稳
在练车过程中,手的主要作用是控制方向盘,但是也会有其他动作,比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。在控制方向的时候,学员的手部动作一定要稳,不要太过紧张地握盘,这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9:15和10:20两种,学员应该放松、自然地握方向盘,这样一方面能准确把握转弯角度,另一方面也能减少驾驶疲劳。此外,学员遇到突发状况时,千万不要紧张和慌乱,因为人一紧张手就会就下意识地抓紧,很容易导致方向跑偏。
脚要灵
因为脚部的灵活性不如手,而且脚部要控制车速,至少掌握车辆的两大系统--制动和动能,所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。
首先,一定要记清楚三个踏板的位置,千万不要把油门和刹车弄混,在没有进行任何操作的时候,要把右脚放到刹车踏板上。然后,要保证脚部踩踏姿势正确,即用脚掌踩踏板,脚跟作为支撑点,脚掌全部踩下后,腿部仍有一定程度的弯曲。最后,学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉,特别是离合器半联动的位置,学员尽量能在不用油门的情况下,通过脚踩离合器控制车速。