一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
3、调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。
二、离合器控制
考科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。
三、中途停车
1、有的学员被电子考试坑了很多次,明明没有停车,却被判中途停车,其实科目二中车速如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以大家最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!
2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车
许多科目二考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,不按步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有习惯按步骤走。
五、其它注意
1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,之前有一个学员考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车随便停在第4通道的起点上,这个学员就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不按规定路线行走,不合格”,这个学员下车后无处申冤,欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科目三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把1档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。
3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会错过打方向的时机的。
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科目二 | 评分标准及注意事项
一、评判标准: 1.考试过程,车辆从道路一端控制线倒入车库停车,再前进出库,向另一端驶过控制线后,倒入车库停车,最后前进驶出车库,车辆进退途中不得熄火,停车。 2.中途停车,熄火的不及格。 3.倒库不入不及格。 4.车身触库线,不及格。 5.不按規定路线,顺序行驶的,不及格。
二、注意 (1)后视镜下沿口与前库线平齐,这个点须单独专门练习,让学员产生驾驶动作定势,熟悉点位。 (2)严格控制起步到打点(后视镜下沿口与前库线平齐)的速度。 (3)培训学员接近点時,转动转向盘的心理,预备准备,一到点(一平齐)就动手的果断性。 (4)回正转向盘時,尽可能的扫视左.右两个后视镜,当左.右侧车身与库边缘线的距离,前大后小,前后大小差在2公分左右时回正方向(回正方向的时机),这一时机的把握非常重要。这须学员用心去体会,如果仅看右(左)侧一面后视镜,易出偏差;而且回正的時机难把握,各人也略有差别。 (5)看后轮眉与两侧库边缘线的距离和切换到前门把手和库边缘线两侧的距离,学员要积极去迎合后视镜看点。 (6)车入库后,修方向只左.右100度即可,不必幅度过大。即车尾想往那边移, (7)出库时,只看左后轮与库角一平齐即方向打满。