汇通驾校百科：中德混血新车仅12万，号称和BBA同门

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对科二科三熄火问题“恨之入骨”的朋友，福利来了！

科目二跟科目三最怕的是什么，熄火。有同感的同学都对熄火有种咬牙切齿的恨和恐惧感。熄的不止是车的火，更是心中的一股信心。那么该如何防止熄火呢？

1、忘记松手刹

好多学员起步时都忘记松手刹或者没松到底，汽车在起步拖刹，就很容易造成熄火。

2、离合问题

离合应该踩到底，不到底而强行挂档的话，发动机会有扫齿的声音，容易造成变速箱损坏。

3、高档低速

档位和油门不配合好也是熄火原因之一，在不同的档位应该及时补油门，不然起步就一抖一抖，然后熄火。

4、离合放太快

每部车的离合联动点都是不一样的，所以在接触新车的时候慢慢感觉联动点，适当加一点点油门，一点就够，然后匀速松开离合，这样就不会熄火啦！

另外特别针对科目二上坡起步熄火问题，一张图帮你解决这个问题：

请看下图。图中左边这个表就是发动机转速表，这个图片是发动机没启动时的状态，正常运转时红色表针在10的位置下；

坡道起步松离合的过程中，看好这个表针，如果明显的下摆了，就是到了半联动位置了，这时稳住离合，松开刹车，车就平稳的起步了。

科目二离合器非常重要，关乎整个考试项目的成败，科二想不熄火，需要准确掌握半联动状态。

考试过程中，为了控制车速，学员需要时不时压住离合。此外，科二五项中，坡道起步对离合器的掌握程度要求更严格，学员需要熟练找准半联动状态。以下方法可供借鉴：

1、听发动机声音。

抬离合时感受到发动机声音明显变低沉；

2、观察转速指针。

当转速表指针明显下摆，则找到半联动；

3、感受车身抖动。

抬离合时直至感受到车体抖动，则找到半联动；

4、感受离合顶脚。

离合半联动状态下，你会感受到离合有些顶脚；

另外，科目三起步就熄火的情况也很常见的，主要原因有：

第一，抬离合器的时候过快，解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向，如果要转弯也应该再车动起来之后打方向。

第二，带档打火。这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的，所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。

第三，忘放手刹。我在这里建议各位学员不要在中途拉起手刹。在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的。此外手刹一定要将其放到底，在考试的时候我就碰到有个女孩子差一个没到底就直接挂掉了。还有就是在一档，或者二档的时候，踩刹车的时候一定要注意控制一下力度，速度慢的话就跟离合。

以上有关科目二科目三熄火问题的分析和应对方法，希望对准备考试的学员有用，祝大家考试不熄火！