科目二考试中,许多学员挂在“倒车入库”这一项,问起怎么挂的?大都是一句:“压线了”...那么,应该怎么解决这个问题呢?
1、车速要慢
控制速度是关键,这不是比赛,不需要耍帅。在低速下操作车辆对新手驾驶员是一种即安全又高效的保证。只要车轮还要动,多慢都不会被扣分;每把都是小把细调方向盘,可以更好地纠正方向错误,防止压线。
2、修正方向要早
倒档后如果左边感觉很宽,立即小把调整方向,直到在后视镜中看到左侧很窄时,迅速向右修正一把方向,再左打死,等到库边线和车身平行时回正即可。
3、调整镜子到适宜位置
每个人的身高、座椅位置不一样,打方向盘的时间和车身速度也不一样,如果你一直按着以往熟悉的"坐标“、”水龙头“去操作,很有可能会挂掉。在必要的考前练车时,调整镜子,熟悉车况。参照以往自己的习惯,安排出新的临时标记,提高成功率。
左倒库:
1、挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;看左后视镜,当左起点边线稍微过左后视镜位置时把转向盘左打死。
2、把转向盘左打死,继续后移,同时观察右左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续左打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3、方向盘回正,倒库入底。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
4、出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。
右倒库:
1、挂倒挡,松手刹,轻抬离合使车后移,控制好车速,慢速向后倒车;看左后视镜,当右起点边线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时,迅速将方向向左回正。调正车身,观察左后视镜中车身与边线的平行情况来修正方向,宽了,往左修,窄了,往右修,(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标是否对正,如果右偏,往左修,左偏,往右修。)修完后保持方向。
3、倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
4、出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。
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有多少人是因为侧方位挂掉科目二的?(附详细图解)
侧方停车作为科目二当中重要的一个考察项目,很多人在考试的时候会很苦恼,害怕出差错,哪个细节没注意到位就被扣分了。想要顺利通过侧方停车项目就要先了解此项目的评判标准和注意事项及停车过程中的一些要点。
一、侧方停车项目的评判标准
1、车辆行驶中骑轧车道边缘实线,扣100分,不合格;
2、车辆入库停止后,车身出线,扣100分,不合格;
3、中途停车,扣100分,不合格;
4、行驶中轮胎触轧车道边线,扣10分;
5、起步出库未开左转向灯,扣10分;
6、倒车未开右转向灯,扣10分(各地区考试规则不同,这种情况最好询问一下教练确认下)
二、侧方停车的过程和要点
1、进入侧方前先把车引正,用大铆钉沿着右边虚线直行。
2、观察右后视镜,车身跟虚线距离30厘米左右,右窗角对准马路牙子停车。
3、停车后,先挂倒档,开启右转向灯,方向盘向右打到底,调节好反光镜的角度,准备完成后开始倒车。车速一定要慢,匀速行驶,低头侧身通过左反光镜看车尾,看到车后方出现路沿石最里面的角后。
4、迅速回正方向,然后抬头侧身通过左反光镜看左侧车后轮压虚线后迅速向左打到底。
5、观察左后视镜,车身与线平行停车(或把头探出车窗看左前轮进线15厘米后停车),方向不动。
6、然后,打左转向灯,挂一挡,看左后轮胎压线回正方向,看大铆钉碰到左边线向右打一圈,车直回正方向。
三、注意事项
1、后视镜的位置调整是否正确。
2、侧方停车同倒车入库一样,车速度很重要,车的速度绝不能过快,要把车速控制得慢而稳。这就需要我们在练车过程中用心去体会,用肢体去感觉。只有控制住车速才能提高我们的反应能力,才能在项目中出现的位置偏差进行正确的处理方法,提高我们的成功率。
侧方位停车相对倒车入库,难度系数小很多,基本上能掌握好倒车入库,侧方位停车就没多大的问题。当然也不要粗心大意了,学员最后考完科目二,因为侧方位遗憾挂科,也不在少数。另外每个教练的方法都不同,尽量按照教练教的点位进行练习。科目二考试前最好有机会走完一次考试流程,这样上了考场,心里也有底了。