考到科目四就说明各位快要拿到驾照啦,是不是很兴奋,大家在通过科目三的当天就可以直接考科目四,可是科目四也不是随便一考就能过的,下面我们就为大家带来科目四中最难做对的题目,每题在某模拟软件的错误率都高达90%,备考必看!
1、驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?(多选题)
A. 轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
B. 爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
C. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
D. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
正确答案:CD
答案解析:这道题最大的干扰项就是B,B的问题主要出在“只需”二字,因为光做一个动作是不正确的,有时候科目四不但是考你的知识同时细心读题抠字眼也很重要。
2、在泥泞路段行车容易出现什么现象?(单选题)
A.行驶阻力大
B.车轮侧滑
C.机动车颠簸
D.方向失控
正确答案:B
答案解析:这题必须要审题清晰,题中的“容易”两字告诉我们要选最常见的,其实ABCD四个选项都有可能发生,不过常规来看是B。
3、(多选题)
答案:ABCD
答案解析:这题很容易漏选,其实四个危害都是对的,但很多人在不定选时都会纠结会不会是陷阱。
4、看到这种手势信号时怎样行驶?(单选题)
A、直行通过路口
B、停在停止线外等待
C、在路口向左转弯
D、在路口减速慢行
正确答案:C
答案解析:交警的手势是很多考生最容易失分的题,大家只要记住交警的脸朝向哪里就是对哪里发号施令,方位也以那个点为基准。
5、驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,以下说法正确的是什么?(多选题)
A. 下坡路段由于重力作用,车辆比平路时操控困难
B. 下坡路段前车车速较快,难以超越
C. 下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快
D. 下坡路段车辆阻力很大
正确答案:AC
答案解析:这题干扰最大的选项是B,很多人都会选ABC,B的错误是意识错误,因为不论什么情况都不能有冒险的举动,不能因为能超过前车就去做,超不过才不超,要看清楚“山区下坡路”这一危险路况再做判断。
大家都做对了几道呢?
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科目四这些易错难题,你都会吗?
1、陶某驾驶中型客车(乘载33人),行至许平南高速公路163公里处时,以120公里/小时的速度与停在最内侧车道上安某驾驶的因事故无法移动的小客车(未设置警示标志)相撞,中型客车撞开右侧护栏侧翻,造成16死亡、15人受伤。双方驾驶人的主要违法行为是什么?
A. 陶某客车超员
B. 安某未按规定设置警示(告)标志
C. 陶某超速行驶
D. 安某违法停车
答案:ABC
解析:中型客允许乘载19人,陶某载客33人,陶某客车超员。
高速公路大型客车最高限速110公里/小时,陶某超速行驶。
安某停车未设置警示标志,是未按规定设置警示(告)标志。
2、贾某驾车在高速公路上行驶,遇到大雾,能见度小于50米,贾某开启了雾灯、示廓灯、危险警报灯,以时速40公里行驶,并与同车道保持50米距离,经过三个出口驶离高速公路。贾某的主要违法行为是什么?
A. 未及时从最近的出口驶离高速公路
B. 超速行驶
C. 与同车道前车距离不足
D. 未按规定开启相应的灯光
答案:ABD
解析:能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
3、机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?
A. 上坡车让下坡车
B. 下坡车让上坡车
C. 坡顶交会时距离坡顶远的一方让行
D. 下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车
答案:B
解析:《道路交通安全法实施条例》第四十八条
在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。
4、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效,以下做法正确的是什么?
A. 驶入紧急避险车道
B. 使用驻车制动器制动
C. 必要时,可用车体刮擦路边障碍物减速
D. 使用发动机制动
答案:ABCD
解析:下坡路中,行车制动器失效是指脚刹失效,可使用发动机制动使机动车减速至停车;如果情况紧急也可通过碰擦路边障碍使汽车停下,防止造成更大事故;驻车制动器制动指用手刹停车,此处并未绝对地说将手刹拉死,也可慢慢拉手刹适当减速,所以四个选项都正确。
5、驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?
A. 爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
B. 爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
C. 轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
D. 爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
答案:BD
解析:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向,或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻,所以需要紧握方向盘,轻踩制动踏板进行减速。