科目二考试补考注意事项
一、补考说明
1、每次考试有两次机会,第一次未通过时可即刻或稍后安排(各地规则不一样)进行补考,第二次顺利通过则算本次考试通过,第二次仍未通过则本场考试终止,成绩为不合格,需再预约补考。
2、场地考试:场地考试分必考和选考项,几个小项考试连续进行,一共两次机会,如果某个小项未通过则即刻或稍后安排(各地规则不一样)从头进行补考,总分(含桩考成绩)合格后则本次考试通过,如某个小项导致不合格则本场考试终止,成绩为不合格,需再预约补考。
二、补考内容
1、坡道定点停车和起步;
2、侧方停车;
3、曲线行驶;
4、直角转弯;
5、倒车入库。
三、合格标准
满分为100分,桩考+场地考试总成绩达到80或80以上即为合格,补考评分标准与之一致。
四、预约补考
针对一次考试两次机会都未通过的考生,由驾校二十日后进行预约考试,具体与当地学车报名人员多少有关系,一般时间较长,大约30天-60天左右。
五、补考费用
第1次补考为免费,后续补考主要为车管所考试费用以及驾校培训费用,补考费用(含驾校培训费)一般桩考为400-600,场地考试200-400,各地标准不一致,具体情况可以咨询自己包括的驾校。
六、几次机会
最多五次补考机会,五次仍不通过,则所有成绩作废,需从科目一重新开始。
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不避开这5个学车陷阱,你是怎么也练不好车的
很多挂科的学员都有五花八门的挂科因素,在总结自己挂科原因及后续的学车过程往往容易陷入这几种误区中,导致自己在后面的学车路上越走越艰辛.....
“想我八尺男儿,相貌堂堂,双Q达标,怎么考个驾照就难于上青天了呢!
学不好就怪教练
俗话说得好,师傅领进门,修行在个人,考试结果的好与坏绝大部分的取决关键在于你自身,而不是教练。首先你要知道自己挂科的原因出在哪,如果真的是教练没有教到你某一个技巧,导致你在那里挂了,那你完全可以回头来埋怨教练的过错。
我们不妨认真想想,教练平时所带学员的通过率怎样,为什么偏偏别人都能顺利通过,而你却不行?要明白,教练只能授之以渔,不能授你以鱼。
挂科了好没面子
部分学员挂科了就不去学车了,甚至考试挂了连个信息都不给教练回一下,主要原因就是觉得自己没面子!
你要明白一点,每天挂科的人不只你一人,而且每个人去考试,都是在过与不过的边缘游走,考不过也挺正常,你在别人眼里的分量真的没有那么重,不要太在乎别人的看法,有这些时间来羞于联系教练,不如将这些心思,花在提高自己的学车技术上。
教练对我冷眼相看
学车考驾照,教练的初衷,是希望每位学员都能顺利拿证,作为教练也清楚知道,百分百通过率是不可能的,
教练的工作跟老师是一样的,学生也有成绩好坏之分,但是老师对待每位学生都不曾放弃过。你挂科,教练会觉得遗憾,但绝不会对你冷眼相看或是不理你。
可能我就不适合学车
练车车感不如别人,容易产生消极心态,这很正常,但也没有必要对自己进行全盘否定,认为自己练车都练不好,考试更不要提了,前怕教练对自己态度不好,后担心自己一定学不会。学车真没你想的那么难,不管是学车还是做任何事都一样,保持一个积极乐观的心态,教练说的话认真照做,没有什么是做不到的。
拒绝懒癌拖延症
报名的时候不停纠结到底几个月拿证,恨不得精确到每一分每一秒。考完科目一以后教练天天打电话让你来练车,你今天有课,明天有事走不开的。这样的拖延症患者真的不适合学车,因为有可能三年有效期到了,你才开始惊觉自己还有驾照没考完!
记住,在我们该努力奋斗的年纪,争分夺秒过好当下,做一个执行力、行动力满分的人,赶走生活中的负能量。
学车,真的没有那么多套路,只要你肯下功夫。从今天起,别再怨天尤人,清空自己,放下思想包袱,踏实学个车。