事故一:小轿车高速上自燃被大火吞噬
8月15日,京港澳高速新乡段,一辆轿车自燃。轿车完全被大火吞噬,燃烧后的黑烟窜出50米高……
事故原因:车辆自燃
小智解答:发现所驾驶的车辆发生自燃,千万不要惊慌,第一时间把车辆靠边停放,抓紧时间自救和撤离;自救必须确保自身安全,即便是自燃初期,用车载灭火器自救也要小心,特别是油箱附近冒烟,能避则避。
事故二:大货车右转遇视线盲区六岁男童被卷入车底
8月14号上午,淮安北京路与长江路交叉口发生惊险一幕:一辆大货车在右转弯时遭遇视线盲区,将载着男童的电动车连人带车卷入车底,电动车驾驶人虽在发现左侧的大货车后,紧急向右转弯,但最终还是被大货车右前轮蹭倒,男童腿部被碾压后当场昏迷,大货车在驶出了四五米远后才停了下来。
事故原因:车辆盲区行驶内轮差
小智解答:货车、工程车等大型车辆,由于车身高大,加上有大臂等物遮挡,盲区较大,尤其是右前轮位置,是绝对的视觉盲区,很容易引发交通事故;另外,车辆在拐弯时,前轮和后轮的行驶路径不同,会产生两米左右“内轮差”,人只要在这个区域,即使离车轮还有一段距离,后轮也容易把人卷进去。
事故三:广西一辆载55人大巴侧翻致34伤
8月13日晚,一辆搭载55名游客的旅游大巴车从东兴返回象州,途经泉南高速公路来宾市小平阳镇境内路段时突然侧翻,导致车上8名乘客重伤,26名乘客不同程度轻伤。
事故原因:爆胎
小智解答:再提醒一次,跑高速和长途前,一定要先检查轮胎,很多事故都是由爆胎引起的,尤其是大货车、大客车,一旦发生爆胎,情况就严重了。
事故原因:开车玩手机
小智解答:很多车主在开车时都会犯一个错误,时不时看一下手机有没有重要信息要处理。小智想说,再重要的事情都没有生命重要啊。有统计数据表明:开车时看手机,发生事故的概率是普通状态下的23倍。
事故五:忘给车子拉手刹 “无人驾驶”皮卡车撞上私家车
8月11日,皮卡车驾驶员黄某驾车途径奉化服务区加油。停车熄火加好油以后,黄某下车去打印小票,却忘了给车子拉上手刹。位于缓坡顶端的皮卡车,瞬间开启了“自动驾驶模式”,一路缓缓地越过缓冲带。在避开了多辆正常行驶和停靠的车辆后,足足滑行了近200米,最后与大货车发生刮擦后才停了下来。
事故原因:忘拉手刹
小智解答:忘拉手刹会造成溜车,这是常识了,但就是有这么多大头哈车主,经常给忘了,小智也很绝望啊。
事故六:重庆发生一起连环撞事故车辆被引燃
8月10日,在沪渝南线高速公路进城方向丰都东互通路段发生了惊险一幕,一辆面包车先是追尾了前方货车,后又撞到旁边的护栏,引发了车辆燃烧,情况十分危险。面包车驾驶员交代,在行驶途中有疲劳驾驶。
事故原因:疲劳驾驶
小智解答:大声地告诉我,哪些驾驶行为是大忌?是的,就是毒驾酒驾药驾以及疲劳驾驶……
事故七:小汽车被夹在两货车之间搓碎
8月10日,山东潍坊发生一起交通事故,一辆奔驰撞到等红灯的大型货车,又被后方一辆工程车碾过,奔驰车几乎被搓粉碎,司机死里逃生。
事故原因:未保持安全距离
小智解答:真爱生命,远离大型车辆。一般情况下,小汽车能及时刹车,但大型车辆由于车身重、装载重等原因,导致刹车距离过长,很危险的。
八:为省几十元过路费高速逆行二十公里
8月6日上午,沈海高速一辆白色SUV汽车在超车道上高速逆行,与正常行驶的多辆汽车险些发生迎面相撞事故,吓得过往车辆纷纷报警。到浙江交警将白色SUV截停时,已逆行超过20公里。
违法原因:高速逆行
小智解答:高速逆行,怕是跟阎王借了胆子吧。
当然,意外是不可预测的,我们能做的就是规范自己的驾驶行为,培养安全文明的行车习惯,做一个合格的高文明素养的驾驶员,而为国家和社会培养合格的、高文明素养的驾驶员也是仿真的自身生存和发展的使命。
深圳市仿真科技有限公司,秉承着“真实驾驶,真实体验”的品牌理念和“尊重科技,更尊重生命”的企业理念,自主研发了睿航?系列汽车模拟驾驶器,以真实场景建模,不但可以随时在室内练习基础操作、科二、科三、实际道路等内容,最重要的是它还具有事故还原训练功能。
前者可以提高驾驶人的实际驾驶技能,后者能锻炼驾驶员了解事故发生原理,从而在遇到紧急情况时快速做出制动措施以减轻甚至是避免事故发生,真正做到安全驾驶。
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自成立以来,我们一直以为国家和社会培养合格的、高文明素养的驾驶员为自身生存和发展的使命,我们尊重科技,但更尊重生命。
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科目四考试技巧都有哪些?对于学员们来说,理论考试需要记忆的题目太多了,这就导致经常在考试中出现忘记题目答案的情况。该怎么办呢?
科目四考试满分通过技巧
1、行车中需要借道绕过前方障碍物,但对向来车已接近障碍物时,应当降低速度或停车,让对向来车优先通行。
2、行车中变更车道,应至少提前3秒钟开启转向灯,提醒后方来车注意。
3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
4、驾驶车辆向左变更车道时,应提前开启左转向灯,在不影响其他车辆正常行驶的前提下,驶入左侧车道。
5、驾驶车辆汇入主干道车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察,谨慎驾驶。
6、车辆驶近人行横道时,应当先注意观察行人、非机动车动态,再通过。行驶车道绿色箭头灯亮,但车辆前方人行横道仍有行人行走,应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时,发现有人横穿道路,应减速或停车让行。
7、通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口前减速或停车瞭望,直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆不能驶入交叉路口。
8、车辆临时靠边停车后准备起步时,应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时,应沿行进方向缓行,等待时机驶入车行道。
9、在一般道路倒车时,应选择在不影响正常交通的地段进行,若发现有过往车辆通过,应主动停车避让。
10、会车前选择的交会位置不理想时,应立即减速,低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上,对向有车辆驶来时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。
11、在没有中心线的道路上超车时,应开启左转向灯,从被超车左侧超越。进入左侧道路超车,无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时,应放弃超车。当被超车无让超空间时,应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时,不得超车。
12、遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件,就应主动减速,靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时,不允许向左转向或紧急制动,以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。
13、驾驶车辆行至道路急转弯处,应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。
14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡,用低速挡安全通过,进入道口后不能变换挡位,以避免发动机熄火。
15、驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。驶出环岛前,应开启右转向灯。
16、行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,应预留出横向安全距离,减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时,应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应减速,保持足够间距,随时准备停车。
17、行车中,遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时,应主动减速让行。遇羊群横穿道路时,应减速慢行,必要时停车避让。发现牲畜抢道时,应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时,应当适当降低车速,保持较大的安全间距。遇人力车时,应减速慢行,留出安全间距。遇畜力车时,应在较远处鸣喇叭,并提前减速。
18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时,应及时采取避让措施。
19、行车中看到注意儿童标志的时候,应谨慎选择行车速度。遇儿童时,应当减速慢行,必要时停车避让。突然有皮球滚到路上,应立即减速,随时准备停车,以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时,应当停车让行。
20、行车中遇醉酒的行人时,应减速慢行,保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时,应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时,应提前减速慢行,必要时停车。遇老年人时,应当适当降低车速,提前鸣喇叭。遇盲人时,应当减速、避让。
21、车辆通过凹凸路面时,应当低速缓慢平稳通过。
22、行车中超越成群青少年骑自行车时,应当提前减速慢行,随时准备停车。超越同向行驶的自行车时,合理的做法是:注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时,应提前鸣喇叭,减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时,应使用近光灯,减速或停车避让。
23、车辆在交叉路口有优先通行权,遇有车辆抢行时,应减速避让,必要时停车让行。
24、车辆在允许停车路段停车时,应按顺行方向靠路边停放,不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时,右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时,应选择停车场停车。
25、夜间行车,对面来车没有关闭远光灯时,应当减速或停车让行。雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应当提前鸣喇叭,并适当降低车速。冬天行车中,遇戴棉帽或穿大衣的行人时,应鸣喇叭,提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时,应观察其动态,控制好车速,通过时需要保持较大的安全距离。
26、在环形路口内行驶时,如果有车辆强行驶入,应减速避让。车辆行至交叉路口,遇有转弯的车辆抢行,应停车避让。
27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线,低速行驶,不要鸣喇叭。