锦华驾校百科：7月份学车将面对这“三大难题”，还没考驾照的要哭了！

继运管局发文7月1日报名学员需录入信息后，全国计时系统试点和学时审核对接工作作出详尽说明，故此，今后学车将面对“三大难题”：

1.报名难

因学员严重积压，部分省市规定每年每辆教练车正在培训的人数不能超过70人。由于驾校培训人数减少，每个人的报名时间只能延后。

2.练车难

放暑假后，很多学生选择投入学车大军，到时扎堆练车，等待时间拉长。

在刷满学时才能考试的前提下，一方面高峰时段成本高，另一方面总里程要跑够300公里，所花的时间代价还是很大的。

3.考试难

科二中途停车判定标准变严，对于网上流传的科三挡位、行驶距离和时间上的四项要求，有学员表示所在地区早已实行……难度确实每年都在变化。

驾考新规包括的内容

1、学时有变化

总学时减少，但除了刷学时的时间受到限制，还有离车要停止计时、全程监督，意味着刷满学时要花比往常更多的时间。

如此一来，刷完学时才能考试，练熟了还不能预约，拿证时间就被延长了。

2、计时培训、按学时收费

按照计时模式，在不同时段培训，收费是不同的。普通时段练车一个价格，到了高峰时段和节假日则须另外提价。学得慢的学员，还要担心如果无法一次性通过的话就要一直交费、一直练下去。

3、培训里程增加至300公里

根据新的教学《大纲》，“各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里”。

以往最多不会超过100公里，里程增加后相应学时也变长，对学员的驾驶技术有了更高要求。

4、启用人脸识别系统

每10分钟抓拍，只有教练先打卡，学员才能计时拍照，脸不对版，立即终止计时，重头再来。

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自学直考的利与弊解析

4月1日开始，全国16市正式实施驾照“自学直考”，呼声较高的大广州，暂时无缘“自学直考”

直到今天为止，还有很多想学车的朋友，还在期盼着广州能开通“自学直考”，到底“自学直考”是否真的快捷方便呢?小编给大家分析一下当前16市正在执行的“自学直考”的利与弊。

　　利

　　学车者时间可自由控制

虽然现在很多驾校学车都是学员自己安排时间的，但毕竟练车时间还是要与跟教练协商的。“自学直考”可以根据学车者自己的时间来灵活安排。

　　可自由寻找相熟的亲友担当教练

没开通“自学直考”前，报名学车都是通过驾校或者相熟的教练。“自学直考”可找身边的亲友超过5年以上驾龄的担当随车教练。

　　可自由安排考试时间

广州虽然早几年已经开通了网上自助约考，但是能给学员自己选择的考试时间也只有半个月。“自学直考”可根据学车者自己的时间来安排考试时间。

　　弊

报名只需交考试费，看上去很美，实际上后续费用繁多

新政策一出，各大媒体的标题都是喜气洋洋，鸡血满点："好消息!自学直考来了!考驾照仅需交考试费!"不但省了钱，还能网上预约考试，一切自己做主。

各地的考试费收费有点不一，但也只是几百元左右，更驾校收费几千元比起来，实在是差远了。

但是，驾校的几千元除了上交到车管所的考试费外，还包括了各种的办证费、场地练车费、教练工资等等。

　　后续费用居高

学员到驾校报名后，后续事项全部驾校包办，但是“自学直考”的学车者，却要自己办理后续的所有事项，当中涉及的费用，价格能赶超驾校的学费了。

车辆改装费：安装副刹、辅助后视镜等辅助安全设施600元到1000元不等。

机动车安全技术检验：通过检验，才能够登记为自学用车300元左右

场地费：由于科目二内容的限制，不少人还需要到驾校借用场地150元/小时

其他：考试后的装置拆除费、车辆损耗费、油费、科目的考试及补考费用……

　　专业与不专业的区别

虽然“自学直考”可找身边驾龄5年以上的作为随车者，但是众所周知，开车跟考试是两回事。驾校教练毕竟带领过众多学员参与考试，经验和办法还是有的。如果因为随车者经验不足导致学车者考试不通过，考试不合格5次就要重新报名才能继续考驾照，时间成本和学车者的心理打击，就不上金钱可以衡量的。

　　自学直考，训练场地是个大问题

自学人员必须在指定的路线、时间学习，高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习的驾驶路线

科目三路面考试还可以在指定的练车路段进行科目三训练，但科目二五必考中的：斜坡起步、曲线行驶、侧方位停车、直角转弯和倒车入库，只能到驾校或社会经营训练场进行练习，按照目前的收费，基本在100至150/小时的场地租用费。

　　结语

毕竟开车上路关系到自己与他人生命，无论大家所在的城市有无开通“自学直考”，想学车还是按照正规途径，踏实把技术学好。