东南驾校：科目二莫名其妙挂科？可能是系统误判

科目二路考2017-11-24 03:02

对于已经参加过科目二考试的学员来说，也许你很幸运没有遇到过考试误判的情况，也许你不走运，结果遇到了系统误判然后你就不合格了的情况！

不管你考过了还是没有考过，希望大家都认真读完这篇文章，在这里东南驾校小编将会给大家重点分析科目二考试系统误判的情况！

常见的科目二系统误判有压线，中途停车，后溜，定位不准等，这里所列举出来的是最常见的，其主要原因有以下几个方面：

1、在对边线进行定位测绘时位置打偏

这就容易导致有些考生在十分靠近边线时但没压线却被判了压线或者压线却没有压线。

2、车载GPS故障

GPS主要是用来进行定位，GPS轨迹是否运动就决定你是否中途停车，后溜等。GPS故障是很少发生的，但是有故障时就需要专业技术人员对设备进行检查调试。

3、设备供电不足

因为随着设备使用年限的增长，设备也会老化，电瓶供电不足，导致设备不能正常运转导致考试时存在误判，这些都是十分常见的故障。

如果在科目二考试时，你认为自己操作没有问题，是系统误判，一定要当场向考场工作人员申诉，调取监控录像，确实是误判的情况，还能多捞一次考试机会，不至于白白丢掉机会。

以上就是东南驾校小编给大家整理的东南驾校：科目二莫名其妙挂科？可能是系统误判的全部内容，希望对广大学员有所帮助。东南驾校报名咨询电话：0775-2699593

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曲线行驶转弯的时候方向怎么打？

很多人觉得科目二曲线行驶很简单，不就是开个S弯么，分分钟的事儿！可是真的开车去练习时发现，现实很残酷，因为动不动就压线了，考试说挂就挂了！

科目二曲线行驶要想顺利通过，首先就得保证不能压线，所以在恰当的时机打方向很重要，所以找到恰当的点位就是重中之重了！

1、一档前行，第一个弯是左转弯，将方向盘向右微调，当车头贴近右路边黄线时，回正方向。

2、当车头中间点与右路边黄线重合时，开始往左打方向。

3、用左车头压着路右边黄线行驶，时刻微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察后车轮是否压线，进行调整。

4、当车头移到路中心时，迅速回正方向，直线行驶。

5、当车头中心与左路边线重合时，迅速向右打方向。

6、用车头右角四分之一处压着左路边线行驶，微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察车轮是否压线，进行调整。

7、当车头回到路中间时，迅速回正方向，直线行驶，完成。

总结一下科目二曲线行驶的技巧要点：

原则：逢左必先右（车将向左转弯时，车身尽量靠右）；逢右必先左（车将向右转弯时，车身尽量靠左）

转向时机：提前转，先少转，追着弯道转。

回正方向时：早点回，先少回，追着弯道回。

想要顺利完成曲线行驶，赶紧练习起来吧！