企石驾校：科目三直接挂科情形分析。

人生就像打电话，不是你先挂就是我先挂，所以那些经常挂我电话的人你们可要注意了。

咳咳，有点跑偏了，今天咱们说的不是这个挂，而挂科的挂。谁都不想挂科，所以你必须要知道什么在情况下直接挂科，赶快来看看吧。

一、上车前准备：

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，挂；

2、打开车门前不观察后方交通情况，挂。

别以为考官在车里坐着就看不到，少一个动作都不行！

二、起步

1、不能正确使用灯光，挂；

2、车门未关闭起步，挂；

3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，挂。

基本动作都做不好？还起啥步！

三、直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，挂；

2、遇前车制动时不采取减速措施，挂；

猫走不走直线取决于耗子，车走不走直线取决与你。手一定要放松，别握方向盘太紧，握太紧，方向盘会疼，然后就走不了直线了。

四、变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，挂 ；

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，挂；

3、连续变更两条以上车道，挂。

头要扭起来，条件适宜再变道，变道提前要打灯哦。

五、通过路口

1、通过路口前未减速慢行，挂；

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，挂；

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，挂；

4、不按规定避让行人和优先通行的车辆，挂。

每一项看似简单的动作，在将来上路的时候都有可能导致事故。

六、通过人行横道

1、不观察左、右方交通情况，挂；

2、不按规定减速慢行，挂；

3、遇行人通过人行横道不停车让行，挂。

提前观察左右情况，做好刹车准备，万一遇闯红灯的行人也好能及时刹车啊。

七、调头

1、不能正确观察交通情况选择调头时机，挂；

2、调头地点选择不当，挂；

3、调头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，挂。

调头分铁栅栏和绿化带两种情况，调头中也要再扭头看一下旁边是否安全。

八、超车

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，挂；

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，挂；

3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，挂；

4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，挂；

5、从右侧超车，挂。

注意最后一项，右侧超车直接挂，别受现实中司机的错误操作影响了。

九、靠边停车

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，挂；

2、停车后，车身距离路边缘线过远（30cm最佳），挂；

3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，挂。

最后停车的时候别急刹车，提前用刹车控制一下车速，平稳停车是最后的加分项。

以上就是企石驾校小编给大家整理的企石驾校：科目三直接挂科情形分析。的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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一、车门没关好

检车车身上车后，没关好车门，直接不及格。

上车后一定要关上车门，女生力气小一定要关上车门后检查一遍是否将车门关紧。

如果不确定车门是否关紧可以将车门再开一遍重新关上，并不会影响你考试的成绩。

二、不系安全带

检查车身上车后，不系安全带，同样是直接不及格。

如果忘记系安全带而挂科，考试完毕都不好给教练和自己一个交代，毕竟投入了这么多的时间和精力。

三、模拟夜间考试灯光失误

模拟夜间考试对于灯光的要求比较严格，需要学员听到语音指令后在5秒内做出相应的操作。

灯光操作有很多情况操作类似，加上考试容易紧张，一不小心就会犯错，会这就要求学员在平时的训练中多练习多熟悉。

四、上车后不检查挡位--空挡

一切准备就绪准备起步，可是忘记检查挡位是否在空挡上。

在空挡上没什么问题，没在空挡上，启动发动机车直接熄火挂科。

不要指望上个考生或者跟车考官帮你恢复原状，没有检查到位只有自己吃亏。

五、手刹不放，直接起步

很多学员由于考试过度紧张，着急起步，手刹都不放直接起步，很显然这会直接挂掉。

平时练习就要养成习惯，看挡位是否在空挡，手刹是否拉起，起步时，挂一挡起步放手刹。

六、开车低头看档

开车低头看挡在科目三路考是大忌，严重直接挂科。

在平时的训练中对挡位的挂法和位置需要十分熟悉，不能养成看挡的习惯，一方面是考试要求，另一方面是为了之后再实际行驶中对自己的安全行驶负责任。

七、转向灯忘记打

需要打转向灯光的项目包括：起步、变更车道、路口左转、掉头、路口右转、超车、靠边停车等。

另外转向灯亮的时间需要超过3秒以上之后才能动方向盘，先灯光后动方向，随时观察实际路况。

如果在行驶过程中方向盘动作过大不小心将灯光扳回原位，需要重新补打灯光，不扣分。

八、安全意识薄弱不观察左右

有些学员在考试的时候，过度紧张一直盯着前方，而忽略对左右后视镜的观察，这是很不标准也很不安全的。

学员在整个行驶过程中要不断观察左右前后的车况和路况，在通过路口、斑马线、学校、加油站等区域时，观察左右，观察动作要明显，不能只是简单的扭动脖子，否则也会被判无效挂科。

九、越级挂挡

越级挂挡这个问题，相信大家已经停教练说过很多遍了，一定要逐级加减挡位，但是出错的还是有的，另外科目三也不允许空挡滑行，直接判不合格！

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