难点解析：怎么判断车轮是否回正

　　判断轮胎是否回正的方法：

1、用方向盘上的LOGO定位，在倒车途中暂时刹车停住，然后往右或往左打死方向，然后回2圈多一点就正了。

2、方向盘 12点的位置贴个小纸，倒车的时候记住向左右打了多少圈， 再打回来 ，纸条对准12点位置即可 。

汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。

各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。

按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

首先要明确，方向盘中间都有标志的，就是汽车品牌的标志，那个标志为正，说明你的方向盘要么是正要么差个360度，至于轮子则为正或向左或向右，所以方向盘的标志是一个参考，那么，想这么一个问题，在什么情况下你不知道如何回正?向左拐、向右拐、掉头等等这些情况下，你肯定知道如何回正，以向左拐为例，因为刚向左打完方向，车子拐过来了你自然知道再往右打方向用以回正。

　　判断轮胎是否回正的方法：

1、用方向盘上的LOGO定位，在倒车途中暂时刹车停住，然后往右或往左打死方向，然后回2圈多一点就正了。

2、方向盘 12点的位置贴个小纸，倒车的时候记住向左右打了多少圈， 再打回来 ，纸条对准12点位置即可 。

汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。

各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。

按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

首先要明确，方向盘中间都有标志的，就是汽车品牌的标志，那个标志为正，说明你的方向盘要么是正要么差个360度，至于轮子则为正或向左或向右，所以方向盘的标志是一个参考，那么，想这么一个问题，在什么情况下你不知道如何回正?向左拐、向右拐、掉头等等这些情况下，你肯定知道如何回正，以向左拐为例，因为刚向左打完方向，车子拐过来了你自然知道再往右打方向用以回正。

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学车驾考科目二三先踩离合还是先踩刹车？

首先，我们要先讲的是科目二：

科目二的档位只有一档跟倒挡，所以当我们需要减速或者停车的时候，如果先踩刹车，则会因为车速过慢直接熄火。所以，这个时候要先踩离合，再踩刹车，但是有个例外，便是“坡道停车”，这个项目要离合和刹车同时踩到底。虽然本质上也是先离合后刹车，但是由于需要速度快，所以就变成同时踩了。

然后就是科目三：

科目三比较复杂，可分为四种情况：

1、三档上高速减低速（轻踩刹车不踩离合）。

如：三档行驶中与前车距离太近，想拉开距离，这个时候就可以适当的减速，此时就只需要轻踩刹车即可。

2、路口掉头减速降档（先踩刹车在踩离合）。

过路口、掉头三档换二档，行驶中四档换三档，都需要先踩刹车，将速度放慢后再踩离合然后再进行换挡。

3、红灯停车路边停车（先踩离合再踩刹车）。

先减速到二档，然后先离合后刹车，制动到位。

4、突发情况紧急停车（离合刹车同时踩到底）。

比如前车突然紧急刹车，或者旁边有车横越，需要紧急停车的时候，就要把离合和刹车同时踩死。

学车的小伙伴们，你们学到了吗？