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驾驶技巧:包过都是骗人的!驾考各科目骗子伎俩曝光!

学车趣事2017-11-22 03:06

考过驾照同学,都会对这些词语记忆犹新,“科二科三包过、保过、软过、免考试拿证、军照”,不听信这些骗术误导,靠自己本领拿到驾照,是对自己对社会负责的体面做法。

加强自我保护,不轻信包过!(图片来自互联网)

乾峰驾校小编进入驾培行业一年有余,网上见过很多声称可以包过的骗子,也见到一些学员考生受骗案例,概括来说,“骗术并不精彩,只是抓住了受害学员心理需求,同时被骗同学确实又可怜又气人”。下面,笔者从科目一科目四,揭穿骗子骗术。

科目一骗术曝光

科目一是理论考试,对于驾驶员熟悉所学车型情况、路况路标指示牌、以及交通法律法规都很有帮助。科目一就寻求包过的考生,大致分两种情况,一是不识字或识字少,二是没时间没意愿熟悉科目一考题。

事实上,现在大多数科目一考场都设置在当地车管所或交警队,考试时要把头脸靠近摄像头,每个考试日都有考生因取像模糊而重考。这种情况想作弊或替考都是不可能成功的。

科目一考试现场,摄像头已是必备设备

那些承诺科目一包过的不法人员,往往是找枪手替考,一经发现,立即取消考试资格,并送辖区派出所录口供。若蒙混过关就更惨了,未来道路驾驶出现现场违章时,执法交警还会抽验视力、理论、是否会写字等情况,出问题仍会吊销驾照,那就悔不当初了。

科目二骗术曝光

科目二考试全程无人陪同,按要求完成各项目操作,等学员拿证上路后会发现,实际道路驾驶情况比科目二考试还复杂,考试项目更应熟练掌握。科目二与科目一考试一样,都会有摄像头取像,并且照片会打印在成绩单上,替考后果很严重。

承诺科目二包过的不法人员,会声称自己已打通了考场关系,在你考试时进行特殊处理,大意就是“让考试系统暂停或失灵”。我们用常识想一想,一个人怎么可能随便就影响到考场考试系统?

科目二考试示意图(图片来自互联网)

另外,考试系统都连接到省厅一级的公安或交警系统,上级单位对任何一家考场都可以视频直播和视频留存。而且,申请审批建设验收一家考场过程艰难,每季度还都检查,任何考场也不敢冒如此大风险的。

科目三骗术曝光

科目三核心是测试考生的综合驾驶能力和道路应变能力,这对一名合格驾驶员来说相当重要,不具备相应能力上路是极其危险的。相比科一科二,号称能包过科目三的不法人员就更多啦,说法很统一,搞掂了副驾位置上的交警或安全引导员。

科目三考场模拟图(图片来自互联网)

交警支队或中队考场是警察陪考,我们要对国家执法机关有信心,既不会为难你,也不会放水,警察监考是在执行公务。另一种社会化考场副驾是安全引导员,预防考试中途发生事故,考场对安全员群体管理是很严格的,这是考场的名声和口碑。

在科目三包过受骗案例中,有一半以上比例都是收了费就消匿了。另一种情况是,承诺+收费之后学员没考过,却拿骗子没办法,往往都是受害者认亏,时间上折腾不起。还有,交费后考过了,你也并不知道骗子是否在“出力办事”,这智商都让观众捉急。

科目三考试路段实景(图片来自互联网)

另外,在科目三考试资源紧张地区,约考科三需要排队几个月,就有不法人员号称有门路帮提前约考,以此来收费。殊不知全国都在实行自主约考,只有10%以下即将过期考生可以申请绿色通道,特殊渠道是公开公平的。在公平法制时代寻求个人特权是走不通的。

科目四骗术曝光

科目四也有包过的?当然有。科目四实际上是科目三文明驾驶,是理论考试,在较先进的考场还有模拟过斑马线,模拟交警指挥等考试环节。科目四通过后是宣誓环节,宣誓带来的仪式感会对驾驶员心理有积极影响。

这图特别棒,文明驾驶会带来安全和快乐(图片来自互联网)

根据大多数人的反馈,科目四比科目一理论题目更简单。通过科目一二三,还想包过科目四,往往是时间上比较紧张,没时间复习或参加考试。实际上,这给骗子提供了可乘之机,替考一经发现前面所有努力都付之东流,而且面临禁考处罚。

其他骗术曝光

免考试拿证,这事性质显而易见,既然每个科目都无法作弊,那考生不用露面就拿到驾照,你觉得这本驾照能让你信得过吗?假证件会在交警读验设备上立马现形。

办部队驾照假证骗子要当心!(图片来自互联网)

还有一种“军照”,真是对群众智商的污辱,号称是能办理从部队转地方的驾照,不用考试直接拿证。但凡想抄近路践踏规则的人,都会自食恶果。

本文总结:

经常会想起姚明做的公益广告“没有买卖,就没有杀戮”,同样道理,从我们自身杜绝包过的市场需求就会减少受骗事件的发生。驾驶车辆本身是严肃的,关系到自己和所有交通参与者的生命安全。因此勿信包过,谨防受骗,从我做起。

安全文明驾驶享受快乐驾车生活!

以上就是乾峰驾校小编给大家整理的驾驶技巧:包过都是骗人的!驾考各科目骗子伎俩曝光!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。乾峰驾校报名咨询电话:0350-3338330


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科目二仪表盘上的指示灯,你都知道吗?

对于很多不熟悉车的新手来说,仪表盘上亮起警示灯是非常头疼的事情。例如很多刚学会车的朋友就会问,我在开车过程中仪表盘上突然出现了一个奇怪的图标,还老是发出“滴、滴、滴”的声响,搞了半天都不知道怎么回事,非常困惑,尤其是我们女性同胞,还有到了晚上都不知道大灯在哪里开的

车内的提示灯有很多种,但总的划分起来总共有四个类别

1、安全预警灯;

2、故障提示灯;

3、其他提示灯;

一、安全预警灯

所谓安全预警灯,指的是能够起到警示作用的指示灯,当这类提示灯亮起时,并不代表车辆出现机械和电子故障,而是预先提醒车内人员注意行车安全。然而,并不是所有车都配有安全预警灯,一些低端车或老车型在这方面明显不够人性化,不过,目前大部分车辆均配备了像安全带、安全气囊和车门状态等提示灯。

车门提示灯

这种图标一看就能明白你只需要赶紧停下来关紧车门就可以了如果确定了车门全部关紧了提示灯还亮,有些两厢的车还可以去看看后备箱是否关好,或者去检查爱车的门边开关是否出现故障了。

手刹提示灯

如果你在行驶途中看到这个图标,那你应该就要想到,还没放手刹啊,赶紧把手刹松开,不然你会发现车子的速度怎么上不去,过不了多久,你的刹车片就要换啦!

安全带提示灯

快系上安全带吧!假如发生事故,不系安全带,安全气囊是不会炸开的,会对我们的生命安全形成相当大的威胁。安全第一最重要!

燃油警示灯

亮起来的意思就是快没油了,赶紧去加油!一般我们是不提倡车主等到油箱汽油到底了才去加油,因为在油箱内的汽油其实还充当冷却油泵的作用,长时间的缺油对于油泵的损害相当大。

胎压检测指示灯

灯亮时说明有轮胎压力不足,或者胎压传感器出现故障,应下车观察情况,在允许的情况下开到附近维修店检查轮胎失压问题。

ESP指示灯

ESP为电子车身稳定系统,当汽车车速传感器等出现故障都会引起ESP指示灯亮起,应到维修店使用汽车电脑读故障码来解决问题有些车还可以通过车内按键进行开启或关闭。

二、故障提示灯

此类提示灯主要以故障报警作用为主,即车辆出现机械或电子故障时,仪表中相应的提示灯会保持常亮或闪烁状态。而值得一提的是,车辆启动前大部分指示灯会点亮,并进入故障自检状态,而发动机启动后则会逐一熄灭,如果这时提示灯依然常亮则需引起注意,且当车辆故障无法自行处理时,应及时前往服务站进行排查检修。

机油警示灯

当这个灯亮起来时,别想太多了,赶快靠边停车熄火检查机油量,一般这灯亮起来有两种可能,一是机油不足,二是机油泵压力不足。遇到这种情况一定要小心处理,以免造成我们的发动机在润滑不好的情况下运行,倘若处理不当,严重的话需要大修发动机。

发动机故障指示灯

对于发动机指示灯亮起,造成的原因非常多。遇到这种情况时,我们应该尽快到维修点去,用专业的汽车电脑读取故障码才能进一步确定问题的原因。

电瓶指示灯

在行驶时电瓶指示灯应该熄灭,反之说明充电系统出现问题,应该检查发电机、电源线路、搭铁等。

ABS防抱死指示灯

ABS防抱死系统是一款在常规刹车装置基础上改进的技术,主要是保证汽车的制动方向的稳定性,防止产生侧滑和跑偏。启动车辆时,如果ABS灯常亮或是不亮,那就说明ABS系统出现了故障,虽然车辆还能行驶,但建议您不要采取急刹车,以防发生意外。

安全气囊指示灯

当在行驶过程中安全气囊指示灯常亮,应尽快到维修店用电脑读取故障码。而安全气囊多半的故障位置是气囊游丝故障,或者是某处信号插头松动等。

水温警示灯

当这个灯亮起来的时候,不要犹豫找个地方停车,观察是不是有地方漏冷却液了,观察副水箱是否缺冷却液。假如发现冷却液没少,没地方漏水就说明汽车冷却系统出现问题了,可能出现故障的地方大多就是散热风扇、水泵或者节温器。假如发现有地方漏冷却液,在没有后备冷却液的情况下可选择先加水应急。遇到这种情况都应该先等温度降下来了才进行简单的救急方法,而且过后要马上找维修店进行维修。

ESP指示灯

之前小编介绍过ESP为电子车身稳定系统,人为关闭后会处于闪烁状态,若保持常亮的情况,则意味着EPS系统发生故障

Tips:

ABS也称为“防锁死刹车系统”,目前在售的大部分车辆都配有ABS系统,它有效的提升了车辆日常行驶的安全性。ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹,于是在紧急情况下踩制动踏板,制动总泵在不断调整制动压力,从而对制动踏板有连续的反馈力。然而ABS系统一旦出现问题,切勿在行驶中采取紧急刹车操作,尽量平缓驾驶,尽快检查维修车辆。

ESP全称为“车身电子稳定系统”,其实际是一种牵引力控制系统,可控制车辆的驱动轮和从动轮。ESP系统中包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(驱动防滑转系统),并且是这两种系统的功能延伸,能够在一定程度上提升车辆的行驶安全。当ESP系统出现问题时,应尽量避免激烈驾驶,需及时前往维修站进行故障检修。

三、其他提示灯;

除了以上三类布局在仪表盘中的提示灯外,还有很多功能性提示灯分布在车内的不同位置,且其中大部分与功能控制键配合工作,如雾灯、双闪灯和中控锁提示灯等,而这些功能均可通过人为操作进行开启或关闭。

总结:

不同品牌车型的仪表造型不尽相同,且其中提示灯的布局与表现形式也存在一定差异,不过其实际功能和作用却大同小异。

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