白云驾校：科三直线行驶考核标准及操作技巧 建议收藏

直线行驶是科目三当中最易扣分的一项，因为它看似简单，实则暗藏了很多扣分点，学员在操作时经常会发生方向偏移或换挡不顺的情况。

那么直线行驶应该如何正确操作呢？一起来看科三直线行驶考核标准及操作技巧吧。

考核标准一：方向控制不稳，不能保持直线行驶，扣100分

操作技巧：直线行驶前，把方向调正，档位为3档，速度在30-35之间。当语音提示“请保持直线行驶”发出后，考生一定要注意这两点：

1、方向盘不要再转动；

2、行驶速度不得低于30km/h

视线：尽可能的看远，同时也要用余光注意车辆前后左右的情况；注意选好参照物（可以按自己的习惯选择左右两边的马路牙子）

车速：中速行驶，车速不要超过35km/h。

方向盘：为一手拉动一手推动，操作时平稳自然。一定只能微调，幅度不能超过15度，当发现车偏向哪边，用另一边的一只手用力压下方向盘即可。打方向时尽可能早打、少打

考核标准二：遇前车制动时不及时采取减速措施，扣100分

操作技巧：这就要求在保持视线尽可能的看远，保持直线行驶的情况下，一定要注意观察前车的行驶状态，当发现前车有减速或是停车操作时，及时的减速降档

考核标准三：不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，扣10分

操作技巧：行驶过程中，头要左右小幅度的晃动，上抬一点，做到有观察后视镜的动作

考核标准四：未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施，扣10分

操作技巧：保持高度警惕，当发现路面有人行横道或是其他公共区域的标志时 ，减速降档

注意：

1、直线行驶的距离超不多是100米左右，所以在这个过程中，一定要保持方向盘不大幅度操作

2、当遇到前车制动或是通过公共区域减速操作后，清除障碍物后一定要尽快把速度跟上去，挂3档操作，不要直接就一档低速行驶

3、听到“结束直线行驶”语音后，再进行换道或换其他操作

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科目二考试中常见问题及应对方法

学员在科目二考试中总是会遇到各种各样的问题，例如，换挡时方向跑偏、坡道起步熄火等。科目二考试中有哪些常见的问题及应对方法。

　　一、换挡方向跑偏

换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。

　　二、起步停车问题

起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。

　　三、坡道起步熄火

上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。

　　四、减速刹车和离合操作

一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再踩刹车。二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车。车多时可以半联动跟车，车况好转时，再加油门加挡。四挡、五挡减速要看情况，前面很多人和车，提前点刹车，到二挡的速度再换挡前进。转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。

上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。

　　五、调头忘打第二次转向灯

一次性调头：打左灯，踩刹车，靠边，速度减下来踩离合减到一挡。看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。

　　六、转弯时打方向盘的时机

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;路宽时可以稍稍提前打，右转弯亦然。

转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。

　　七、急弯(晚打，快打;早回，快回)

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。