驾驶技巧：车辆正常行驶把闯红灯的行人撞了，为什么还要承担责任？我不懂！

开车技巧2017-11-21 03:01

关于这样的事情相信大部分车主都听说过，车辆正常行驶，在路口把闯红灯的行人撞了，即便司机没有任何责任，但是，按照交规规定，驾驶人依然要承担一部分连带责任。那么，对于这样的规定，你觉得合理吗？

出于对保护弱者的考虑，交通法是这样规定的，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。也就是说，机动车驾驶员无任何过错下撞死了人，最少赔偿应该是2万，这个叫尊重生命赔偿费，而且是法院判定的最低赔偿无责标准。

所以，很多车主就表示不服了，行人需要尊重，那么，我们驾驶人就不需要尊重了？我们开个车就变成强者了？而且发生交通事故也不是车主故意的，因为谁都不愿意摊上事。我们按照规则正常行驶，却要承担不属于我们的责任，这样的规定确实有点强人所难。

如果非要承担一部分责任的话，那也应该由保险公司全额赔付，不应该由驾驶人掏钱，要不我们每年都交那么多保费，岂不是白交了？

而且就是由于有这样的规定，很多行人才会肆无忌惮的闯红灯，他们就会认为，反正你不敢撞我，我想怎么走就怎么走。其实，这才是行人闯红灯的根本原因。

甚至，有网友举了一个例子，也颇具讽刺意味。

小偷溜进你家，你只能看着他偷，你要防卫，小偷受伤，你就要吃官司！真是太人性化了！

总之，规定是死的，我们就必须死死的遵守，没有你反抗的余地。所以，作为司机，为了不摊上事，开车上路必须要打起12分精神，否则，即便你没有错，也是你的错。

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如何一次性通过科目二考试

科目二考试总共有5项，分别是车入库、侧方位停车、定点停车与起步、曲线行驶及直角转弯，每一项考试都有一定的难点。那么，科目二5项考试技巧都有哪些呢?

　　1、倒车入库

考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。

整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶

至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向，辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。

窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2、曲线行驶

为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　3、直角转弯

难点：没有及时打死方向盘，很容易压线。

窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。

　　4、坡道定点停车和起步

考生需开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。

难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好容易后溜。

窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　5、侧方位停车

车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有停顿。

难点：不能停顿，无吊杆可辨认。

窍门：学会使用后视镜辨认标线。

以上是有关于科目二5项考试技巧详解，希望能为大家带来一定的帮助。同时，在考试的时候心态也是十分重要的哦。